除雪應急預案（精選20篇）
在日常生活或是工作學習中，難免會發生一些不在自己預期的事件，為了控制事故的發展，通常需要提前準備好一份應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編幫大家整理的除雪應急預案，歡迎閱讀與收藏。
除雪應急預案 1
為了應對可能出現的冬季雨雪天氣，我們需要提前做好準備工作，包括人力和物力。我們要認真執行掃雪鏟冰任務，以確保學校道路暢通，師生出行安全。下雪后，我們要迅速清理校園內的積雪和冰凍，盡量減少對師生的不便。根據我們學校的實際情況，我們制定了以下應急預案：
一、組織領導
我們成立了掃雪領導小組，統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作，并監督檢查各部門的工作落實。
二、適用范圍
本預案適用于冬季出現大雪至特大暴雪，對學校教育教學和師生出行安全等方面產生較大影響的天氣。
三、掃雪任務分工
1、夜間降雪時，全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、在次日早晨7點之前到達學校，在領導小組的統一指揮下開始掃雪，重點是道路積雪。
2、節假日降雪時，全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、必須按照領導小組的'通知準時到達學校進行掃雪。
3、白天突然下大雪時，掃雪工作隨時可能進行，具體時間和安排由領導小組臨時通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強對學生的安全教育，并提出具體要求。班主任要負責學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。
2、有體育課的班級，一般情況下在教室內上課，體育教師必須在班上。如需上室外課，學生嚴禁打雪仗和追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管，負責本班學生體育課的安全。
3、掃雪工具由總務處統一準備，總務處要提前做好購置、更換和回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5、全體教職員工除了做好學生安全教育外，還要樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴肅性，增強責任感。干部要起到表率作用，展現奉獻精神。無論何時，特別是雙休日和節假日，下雪就是命令，見雪就要行動。要確保在結冰之前徹底清掃完積雪，保證全體師生校園內出行的安全，保證學校的正常運行。
通過以上預案，我們將能夠更好地應對冬季雨雪天氣，確保學校師生的安全和正常運行。
除雪應急預案 2
為進一步做好城區冬季融雪保暢通工作，確保在雪后最短時間內使城市交通通暢、市容干凈整潔，根據蚌埠市應急管理局《關于報備20xx年度應急預案演練計劃的通知》（蚌埠應急函〔20xx〕3號）有關要求，結合我局工作實際，制定本預案。
一、指導思想
堅持以人為本、生命至上的原則，堅持預防與應急處置相結合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實維護人民群眾生命財產安全和生產生活秩序，堅決做好應對冰凍雨雪災害工作。
二、組織領導
成立局應急工作領導小組，全權負責強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作，局黨組書記、局長歐明久任組長，各分管領導任副組長，局屬各部門、股室負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在局環衛所，辦公室主任由環衛所所長王俊山兼任，主要負責組織、協調、指導、檢查城區的融雪清雪日常工作。
三、部門職責
（一）局機關（負責人：張躍林）
制定融雪清雪值班制度，啟動雪情預警時，督促落實全面值班制度，周一至周五工作時段（早8：00—12:00、2:30—17:30），融雪清雪值班設在局辦公室，值班電話5050205；節假日值班設在數字城管監督考核中心，值班電話5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡報信息等。接到上級雪情預警通知時，及時向局帶班領導匯報。
（二）財務科（負責人:歐胡芹）
負責申報籌集落實融雪清雪資金。
（三）環衛所（負責人：王俊山）
1.負責做好全局融雪清雪組織協調工作，在雪情預警后牽頭各部門按照預警級別落實相應保障措施。
2.負責做好融雪清雪準備工作，做好工作日志，做到有組織、有安排、有準備、有布置、有檢查并及時上報融雪清雪情況。
3.負責聯系清運積雪車輛、鏟車，并簽訂協議；負責聯系指定積雪傾倒地點；負責積雪清運車輛指揮調度。
4.負責城區垃圾中轉站、城區公廁及垃圾桶等環衛基礎設施的檢查維修，保證在冰雪天氣下正常運作。
（四）市容大隊（負責人：刁元西）
1.負責城區沿街廣告牌匾雪中雪后的安全檢查工作，發現問題及時處理上報。
2.負責動員沿街單位、門店清理責任區內積雪，負責組織30人搶險隊伍，融雪清雪應急搶險等工作。
（五）城建大隊（負責人：張程）
負責對城區工地進行管理，遇到冰雪等惡劣天氣及時通知工地停工，做好城區渣土運輸、堆放管理工作，保證冰雪天氣城區工地安全施工和道路暢通。
（六）數字城管監督考核中心（負責人：岳德來）
1.雪情預警啟動后，負責做好節假日融雪清雪值班及局領導交辦的有關工作。
2.在紅色雪情預警啟動后，第一時間通知搶險應急小組集結待命。
四、保障措施
（一)局應急領導小組成員應保持 24 小時通訊暢通，接到通知立即到達現場。
(二）局組織人員為80人的應急隊伍，制定應對強降雪惡劣天氣應急預案，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具，24 小時待命。一旦發生強降雪，第一時間進行鏟冰、除雪作業。
（三）環衛保潔公司成立120人應急組，普查庫存物資，檢查設施設備，落實應急鏟雪車輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
（四）演練保障
由局機關定期組織應急管理工作的業務技能培訓，使工作人員掌握預案的內容和相關措施，定期組織演練，確保一旦啟動預案，能有條不紊地開展應急工作。
五、應急預案劃分
按照降雪量程度，結合我縣實際情況，降雪預警級別共分三級：
（一）一級除雪預案：當氣象預報有小雪時，應急領導小組成員，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。當降小雪時，及時掌握雪情動態，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業。利用能夠作業的車輛對主要道路進行快速清理，使地面無積雪。
（二）二級除雪預案：當路面積雪厚度超過1.5cm時，對主要道路等重點地區撒布融雪劑，防止路面結冰。
（三）三級除雪預案：當降中到大雪時，全體人員停止休假和外出，不分白天、夜晚、節假日，以雪為令，迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線。應急領導小組統一調配現場人員、除雪設備、融雪劑等一切力量，做好對道路積雪清除工作，防止路面積雪結冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、人行輔道、公交站臺，后慢車道、沿街門口道路的'順序進行。
六、工作要求
（一）遇到小雪時，要堅持“以掃為主”的原則。嚴格按照“先橋面及主要道路”“先重點、后一般”的順序，由人工及時清掃便道、非機掃道路上積雪，并及時清除路面雪水，防止積存、結冰，并密切關注天氣變化情況。
（二）遇有中雪時，要堅持“掃融結合”的原則要迅速安排好人員車輛，組織人員投入到掃雪鏟冰工作中，嚴格按照“先橋面及主要道路，后其他道路”，“先重點、后一般”的順序。
（三）遇有大雪及連續降雪時，要堅持“以通為先、清融結合”的原則。根據掃雪鏟冰方案，統一調配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當中，要采取機械除雪和人工除雪相結合的作業方式，做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復市容環境整潔”并舉，堅持“先打開一條路，再向兩邊擴展”，保障道路通行能力的基礎上，逐步開展掃雪鏟冰工作。
（四）局屬各部門按照職責分工，大雪及連續降雪時對戶外廣告招牌、綠化苗木、市政設施、公共設施等要進行檢查，對發現存在安全隱患的，要及時通知產權單位組織維護、整修或加固。
七、工作重點
（一）主次干道城市道路的掃雪除冰工作；
（二）青年圩廣場基礎設施及環境衛生保障工作；
（三）城區垃圾中轉站及垃圾處理場等環衛基礎設施及市容環境衛生；
（四）戶外廣告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
八、督查考核
強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作期間，領導小組將采取聽匯報、明察暗訪、一線指揮等形式對應急工作進行督查考核。對落實工作措施成效明顯的企業和個人，予以通報表彰；對在督查考核中存在不履行職責、除雪效果不明顯的部門和企業進行通報批評，并對相關責任領導和責任人進行問責。
除雪應急預案 3
為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產現場環境整潔，結合公司、中心生產、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。
一、組織領導
成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長，物業公司副經理羅世卿為現場指揮，公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組，掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產運行科和客戶服務中心負責。
二、工作職責
1、除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。
2、各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導隊隊長，副職領導、主管為成員的清雪督導隊。
3、生產運行科、客戶服務中心對雪情進行預警，并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。
4、出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪，并按標準及時清理。
5、各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6、外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。
7、生產運行科、公司客戶服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進行通報。
三、雪情標準
小雪：地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1、小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。
2、中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。
3、大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協調機械推雪設備；各部門盡可能多的.組織人員立即就位，組織開展義務清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進行處理。
4、公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1、小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2、清理范圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或將含鹽積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內。
3、外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4、在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5、對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位，給予通報批評及處罰。
除雪應急預案 4
為切實做好冬季冰雪天氣城區市政設施的冰雪防范應對工作，最大程度減少降雪結冰對廣大市民出行和生產生活造成的不利影響，經處黨委研究，結合我處工作實際，現制定本方案。
一、工作原則
堅持“統一指揮，快速響應，分工協作，預防為主”的原則，明確責任，做到迅速、積極、有序、高效應對降雪結冰處置工作，優先保證城區橋梁等相關市政設施的正常運轉，控制突發事件擴展，將降雪冰凍帶來的影響減少到最低，確保市政設施及相關附屬設施安全完好，保障市民生產生活正常進行。
二、組織領導
為加強對除雪應急處置的組織領導，成立南陽市市政管理處冬季除雪除冰領導小組。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設除雪除冰應急辦公室，辦公室設在效能督查科，陳宏滿同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應急辦公室負責除雪應急調度和任務分配工作。一是及時掌握降雪信息，負責上傳下達工作；二是根據降雪預報信息，在中、大雪以上和冰凍災害天氣時啟動本方案；三是負責除雪信息的收集和報送工作。
三、責任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點部位進行監控。效能督查科和橋涵管理所負責對城區我處負責的橋梁和涵洞進行雨雪冰凍的全面監控，及時將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責任單位。（責任分工見除雪除冰責任分工詳表）
2、成立排水設施除雪組。排水管理負責人為責任人，負責市區排水設施災害預防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設施應急搶修組。路燈管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的路燈設施災害預防和搶修工作。
4、成立橋涵應急搶修組。橋涵管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的'涵洞設施災害預防和搶修工作。同時根據除雪除冰需要調配除雪除冰車輛，要求提前簽訂車輛合同意向，確保車輛及時到位。
5、成立除雪除冰應急機動隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應急機動隊，隨時服從指揮調遣，隨時開展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應組。處材料供應科科長為負責人，負責融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設施等相關除雪除冰材料、工具、應急設備的調度和供應。
四、情況處置
除雪應急辦公室密切關注氣象部門天氣預報，各單位負責負責人的手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應急處置準備。
1、一級響應。降中雪及大雪以上時，所有人員應保持高度警惕，當地面積雪厚度達到2厘米以上或橋面可能結冰時，各單位按照各自責任分工，第一時間領取融雪劑和除雪工具，第一時間到達各自責任區投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應。發布降雪天氣通知，按照下達的除雪任務，各單位要準備好相關融雪劑和除雪工具，并做好除雪動員，隨時待命。
3、機關和各辦公院內也要及時做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴格服從命令，聽從指揮，保證政令暢通。
2、各責任單位人員在雨雪天氣期間必須及時響應，堅守崗位，嚴禁脫崗。
3、沒有雨雪天氣，任何人不得擅自動用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設備。
4、做好信息收集和及時上報工作。
六、獎優罰劣
在除雪任務結束后，處除雪領導小組將對在除雪工作中表現突出的單位和個人進行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個人，將予以通報批評，直至追究相關責任。
除雪應急預案 5
冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。
一、提高認識，加強領導
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。
為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。
領導小組組長：
副組長：
成員：及各班班主任，
除雪工作辦公室設在政教處，主任：
二、分工負責，明確責任
除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務并達到除雪工作的有關要求和標準。
2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。
3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。
4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的'責任部門要進行通報批評。
5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。
除雪應急預案 6
近年來，隨著社會經濟的不斷發展，越來越多的人選擇鐵路作為出行方式。但是，從目前我國鐵路運輸的現場實際來看，非正常應急處置過程中依然存在很多問題，比如，部分干部職工非正常應急處置能力差、適應新技術設備的應急處置模式尚未形成、非正常應急培訓演練不能滿足現場需求等，這些問題直接影響了鐵路運輸的安全穩定。
因此，鐵路應該時刻樹立危機意識，加強應急處置隊伍建設，總結應急處置先進經驗，規范編制應急處置預案，保證鐵路運輸的安全可靠。
1 鐵路運輸非正常情況應急處置所面臨的形勢
1.1 社會對鐵路的高度關注給應急處置工作帶來巨大壓力
一直以來，鐵路運輸的安全都是全社會關注的熱點，尤其是在社交網絡高度發達的今天，鐵路在運輸過程中，一旦發生設備故障導致的列車晚點、停運等，就會造成網絡上的各種議論和批評，如果發生行車安全事故的話，更會引起社會大眾的強烈反響，因此，社會對鐵路的高度關注給鐵路應急處置工作帶來了巨大壓力。所以，如何在鐵路運輸過程中，把保證旅客的生命財產安全作為根本出發點，做到“安全第一”，成了當下最值得研究的問題。
1.2 建立適應新設備的應急處置模式面臨巨大挑戰
目前，為了滿足人們對鐵路運輸安全、時效性越來越高的要求，鐵路行業加大了對科技創新的投入力度，大量新型、高科技含量的設備投入到生產現場中，但是，越是高科技設備，故障產生的原因就越復雜，修復就越困難，對現場操作、維護、搶修人員素質的要求就越高。因此，如何全面掌握新設備操作方法，快速發現、處理設備故障，恢復運輸生產正常秩序，建立適應新設備的應急處置模式就成為一個很有研究價值的課題。
2 鐵路運輸非正常情況應急處置存在的問題
2.1 部分干部職工應急處置能力差
眾所周知，對于鐵路行車工種來說，正常辦理接發列車作業已經非常熟練，但是，在遇到各類設備故障時，比如，紅光帶、道岔失表、信號機故障、接觸網停電、水害斷道等，很多鐵路職工處理起來都是手忙腳亂，雜亂無章，經常漏掉某些關鍵環節或處理程序前后顛倒，從而使得故障造成的影響進一步擴大，嚴重的甚至威脅到行車和人身安全。與此同時，部分把關干部基本功不扎實、業務水平不高，設備故障上崗把關時沒有真正起到卡控安全的作用，不能監督職工把故障處置流程和非正常接發車標準執行到位，從而給應急處置工作埋下安全隱患。
2.2 部分鐵路干部職工思想守舊、學習主動性差、依賴性強
雖然鐵路行業近年來投資巨大，大量的新技術設備被投入到生產過程中，但是，據相關調查顯示，目前很多的鐵路干部職工思想落后，沒有真正認識到科學技術就是第一生產力，學習主動性差，不思進取，經驗主義思想嚴重。“我這么多年就是這么干的也沒見出事”之類的言論掛在嘴邊，沒有真正掌握新技術設備的相關知識，使用設備的理念和方法還都比較傳統，沒有熟練掌握到新技術的精髓。還有，部分職工對干部依賴性強，非正常應急處置過程沒有主見，領導說怎么干就怎么干，沒有從思想上緊跟鐵路行業發展的步伐。
2.3 非正常應急培訓演練不能滿足現場安全生產需求
非正常情況應急處置，歸根結底就是要考驗鐵路職工的心理素質和平時的基本功。據相關數據統計，很多鐵路企業的職工在平時的應急演練中，暴露出來的問題很多，心理素質也不強，但是，對于應急演練中出現的問題，很多職工在事后也不進行總結反思，從而產生了“過后就忘”的現象。與此同時，很多鐵路站段的車間、中間站定期對職工開展的應急演練培訓也是敷衍了事、走過場，職工對下班后占用休息時間進行培訓演練也是抵觸情緒嚴重；還有，部分車間、中間站尤其是小站缺乏先進的演練技術設備。綜上所述，日常開展的非正常應急處置培訓演練效果不佳，不能滿足現場安全生產需求。
3 鐵路運輸非正常情況科學應急處置的方法
針對鐵路運輸非正常情況存在的問題，我們應該改變陳舊落后的思想觀念，堅持“安全第一”的理念，規范編制應急處置預案，總結過去的'工作經驗，強化職工隊伍應急素質和能力培訓，建立完善的應急管理體系。下面我們就來總結下鐵路運輸非正常情況科學應急處置的方法。
3.1 樹立正確應急處置理念
要想從根本上提高鐵路運輸非正常情況下干部職工的應急處置水平，就需要鐵路干部職工樹立正確的應急處置理念，堅持“安全第一”的原則，時刻要把旅客的生命財產安全放在第一位，妥善處理好鐵路經濟效益與安全之間的關系。在故障原因未判明或設備單位未全部銷記的情況下，不得臆測行車、盲目放行列車，非正常作業時嚴格執行《非正常接發列車作業》標準，不得省略步驟或顛倒順序，不能放過任何一處安全隱患問題，保證鐵路運輸的安全穩定。
3.2 規范編制應急處置預案
在鐵路運輸的過程中，規范編制應急處置預案顯得非常重要。針對可能出現的各種非正常情況，編制一一對應的、詳盡的應急處置預案，明確非正常作業時每一名干部職工的責任，詳細制定突發事件事發、事中、事后各個階段的具體處置流程，并繪制簡明易懂的、附有聯系電話的應急處置流程圖，整理成冊放置在信號樓上或納入電子規章系統，以便值班員在非正常情況時快速查找參考。從而避免非正常情況時，值班員心里慌亂，不知道從哪些方面入手，延誤故障處置時機問題的發生。一旦有緊急情況發生，立即啟動相應的應急處置預案，按規定的處置流程將情況匯報列車調度員和上級部門，通知設備單位處理，并做好后續的信息收集和反饋工作，壓縮非正常作業時間。
3.3 吸取問題教訓，推廣先進經驗
隨著鐵路運營里程的不斷增長，鐵路行車中的非正常情況也是層出不窮。我們要充分發揮鐵路系統統一指揮、信息通暢的優勢，每一次非正常情況處理完畢后，要通過視頻回放、錄音抽聽、查看運統46登銷記等多種手段，詳細分析總結非正常應急處置全過程。將暴露的問題向全局、全路進行通報傳達，各站段舉一反三，并根據各自站場的實際情況開展模擬演練，及時消除潛在的安全隱患；而先進經驗則向全局、全路進行推廣學習，豐富各站段的應急處置理論知識儲備。
3.4 強化職工隊伍應急素質和能力培訓
人才隊伍建設對于所有的企業來說都非常的重要，鐵路也不例外。因此我們要定期開展對鐵路干部職工的專業知識培訓和非正常模擬演練，讓一線干部職工牢固樹立“安全第一”的思想，熟練掌握各種非正常應急處置方法。另外，鐵路還應加大培訓教育的投入力度，為基層車間、站配置仿真演練設備，盡可能的模擬非正常情況的處置過程，讓行車人員在演練中暴露問題、解決問題、總結經驗、提高素質。此外，還應通過獎勵、表揚、調休等方式，調動職工參加培訓和演練的積極性，職工積極性高，演練才能真正做到有效果、有意義。
4 結束語
綜上所述，鐵路運輸過程中難免會遇到各種各樣的非正常情況，為了保證鐵路能夠安全運行，鐵路企業應該不斷總結非正常情況的處置經驗，制定標準的應急處置方法，不斷規范編制應急處置預案，并優化應急處置隊伍建設，為我國鐵路企業的可持續發展奠定堅實的基礎。
除雪應急預案 7
為有效防御和減輕冬季雨雪冰凍帶來的災害，最大限度預防及減輕冰雪對道路交通及居民工作生產生活造成的不利影響，避免次生、衍生災害發生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會公眾的生命財產安全，結合鄉園實際，制定本預案。
一、指導思想
按照“以雪為令，邊下邊除，雪下路通，雪停路凈，雪不過夜”的總目標，預防大雪暴雪帶來的災害。充分發揮并調動鄉村干部、龍馬環衛、社會志愿者以及專業隊伍等一切力量，全面做好鏟雪除冰的組織領導、人員調動、物資儲備、鏟冰除雪等工作，確保鄉（園）冬季平穩度過。
二、工作機制
在區政府的領導下，區城管局統籌安排調配城管及龍馬環衛，鄉政府統一指揮，形成區局統籌、鄉政府負責、龍馬環衛站排頭、鄉村干部和廣大黨員及社會力量共同參與的工作格局。
三、作業范圍
1、龍馬公司服務范圍外的鄉、村主次干道等，重點保障轄區中心衛生院、各村衛生服務室、養老機構、政府辦公區域、學校等；
2、督促轄區開發企業、工貿企業、物業公司、農貿市場、超市等做好本單位、本小區的鏟雪除冰工作；
3、宣傳發動沿街門店商鋪及鄉、村居民，落實好門前三包，自掃門前積雪，保持人行道暢通；
4、各村及住宅小區要加強巡查，釆取措施，確保小區內部及村組間道路、圍擋等安全，保證人民群眾生命財產不受損失。
四、組織領導及責任分工
成立城北鄉鏟雪除冰應急工作指揮部，由毛克軍書記任政委，張磊任指揮長，副指揮長有黃河、李小文、陳圣生、陸亮、孟婷婷、胡志、陸寶軍，下設六個工作組，實行組長負責制。
1、道路交通組
組長：xx
成員：xxx
職責：清掃鄉、村主干道積雪，必要時拋灑融雪劑，確保道路暢通。
2、工貿企業組
組長：xx
成員：xx
職責：清理棚式廠房住人，督促幫助企業對廠房進行加固，雪后積雪清掃及災情統計上報。
3、在建項目工作組
組長：xx
成員：規劃建設部、項目辦、環保辦
職責：排查在建項目工棚工地值班及滯留人員及時搬離，項目工地設施安全排查，對高層建筑要特別檢查，清除隱患。
4、農業農村組
組長：xx
成員：宣興能、農業農村組、農綜站、各村、聯村干部
職責：排查獨居老人、長期臥床人員、殘疾人生活居住情況，做好應急搬離方案，敬老院、養老院及分布在村的小微企業安全排查，動員棚式農戶做好夜間清雪工作，減少倒塌損失，人員要搬出大棚，督促養殖戶提前做好圈舍的安全加固及牲畜防凍工作。動員群眾雪后及時清掃道路兩邊及樹木上的積雪。
5、社會事務及公共設施組
組長：xx
成員：中心學校、供電所、電信局、民政辦、城北市場監管所、城北水廠
職責：負責必要物資準備，做好災情匯總上報，對上級救災物資爭取，協調電力、水廠、電信部門做好雪前隱患排查、雪后及時搶修恢復應急方案，保障雪前雪后電、水、通信正常，提前通知境內中小學校做好放假應急準備，排查校舍安全設施，確保住校學生安全；做好大雪期間物價調控，對臨時攤點、臨時搭建督促搬離，確保人員安全。
6、矛盾排查及后勤保障組
組長：xx
成員：xxx
職責：物資準備，事故調查，機關大院內道路及樹木積雪的`清掃。負責上傳下達、信息報送、值班人員安排、車輛安排，及時收集、整理、匯總事件相關情況報告區相關部門。
五、物資籌備
圍繞“防大雪、抗大災”要求，提前做好必要的物資和裝備，包括購置1噸融雪劑、租賃3臺大型鏟車、3臺裝載車、鐵鍬60把、掃帚60把、以及其他鏟雪除冰工具。各村也要自備一定數量的鏟雪除冰工具，能夠保證本村應急隊員使用。
按照區城管局統籌安排，本著就近就地堆放鏟除的棄雪，擬選定三個棄雪點：鄉政府周邊的金鳳路與古碑路交口東側收儲地塊；六壽路以西王灣村拆遷地塊；豐塘工業片區田樂紡織產業園二期征遷地塊。
向區城管局積極爭取3臺大型鏟車和6臺裝載車，分別停放在城北公園停車位（負責鏟除迎賓大道城北段及鄉政府周邊道路積雪，點位聯系人：孟婷婷、臧偉）、田樂紡織產業園辦公樓門前（負責鏟除豐塘工業片區道路積雪，點位聯系人：黃河、張勇）、二十鋪農技學院對面停車位（負責鏟除六壽路及沿線道路積雪，點位聯系人：陳昌軍）。2臺小型手扶鏟雪車全鄉統籌安排使用。
六、應急措施
（一）總體要求
1、按照防雪救災的嚴重程度，將應急響應分為四個等，級：四級、二級、二級、一級，分別用藍色、黃色、橙色、紅色標示，四級、三級啟動一般性應急處理機制，二級、一級啟動較大、重大事件應急處理機制。
2、處置期間，各工作組均要落實24小時值班制度，全程跟蹤雪情雪災處置情況，根據不同情況啟動相應應急程序。
3、鄉應急指揮部負責全面調度指揮，各工作組按照統一部署和職責分工開展工作，并及時報告相關情況。
（二）應急響應分級標準及處置流程
啟動四級預警條件：日平均氣溫低于0℃，氣象部門預計未來一周可能出現冰天氣。
啟動三級預警條件：日平均氣溫低于0℃，氣象部門預計未來48小時有降小雪的天氣。四級、三級天氣由龍馬環衛公司按照其規定應急預案適時啟動，鄉政府配合。
啟動二級預警條件：日平均氣溫低于0℃，氣象部門預計未來48小時內有降中雪的天氣。龍馬環衛要即時啟動預案，人員、物資、器械要處于臨戰狀態，鄉指揮部召開會議進行布置。
啟動一級預警條件：當出現低溫冰雪天氣，日平均氣溫低于0℃，氣象部門預計未來48小時內有大到暴雪災害性天氣。鄉指揮部及時發布公告，動員各工作組做好應對準備，必要時召開緊急會議進行布置要求。建立24小時值班制度，保持通訊暢通，所有人員車輛處于備戰狀態。各工作組按照各自職責全部到崗到位。
鄉指揮部根據區局應急局關于雪情通報，適時結束應急響應。
七、工作要求
1、各村、各部門要嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，確保通信暢通。雨雪期間，必須在崗在位，不準請假，鄉紀委、督考辦將每天對干部在崗情況進行督查通報。
2、加強信息報送工作，涉及到安全生產事故及險情信息要第一時間上報信息，一旦出現災情和突發事故，要立即上報，妥善處置，確保突發事件及時有效應對。
除雪應急預案 8
為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產現場環境整潔，結合公司、中心生產、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。
一、組織領導
成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長，物業公司副經理羅世卿為現場指揮，公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組，掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產運行科和客戶服務中心負責。
二、工作職責
1.除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。
2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導隊隊長，副職領導、主管為成員的清雪督導隊。
3.生產運行科、客戶服務中心對雪情進行預警，并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。
4.出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪，并按標準及時清理。
5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的.儲備供應。
7.生產運行科、公司客戶服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。
3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協調機械推雪設備；各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進行處理。
4.公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2.清理范圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或將含鹽積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內。
3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5.對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位，給予通報批評及處罰。
除雪應急預案 9
為切實做好全市除運雪工作，保障雪天道路通行，根據《遼寧省城市市容和環境衛生管理規定》《鐵嶺市城市除雪規定》等相關文件要求，結合我市實際，制定本應急預案。
一、指導思想
以全面提高冬季城市管理水平，確保道路暢通，方便市民出行為目標，堅持“統一領導、屬地管理、分級負責、全民參與”，按照“以雪為令、邊下邊除、確保暢通、便民出行”的標準，進一步完善專業化、社會化、市場化相結合的作業體系和機械除雪與人工除雪相結合的作業模式，有效提高除運雪效率和質量，確保及時、高效、環保地完成除運雪任務。
二、總體原則
（一）堅持“綠色除雪”原則。全市10°以上坡路、橋梁引橋及重要交通節點可在市除運雪指揮部統一組織下，適度撒布環保型融雪劑，其他區域嚴禁使用融雪劑，確保綠色、環保除雪。
（二）堅持“以人為本、安全第一”原則。切實做到“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”，積極落實各項除雪措施，最大限度減少降雪天氣對城市交通和環境的影響，確保城市正常運轉，保障人民群眾生命財產安全。
（三）堅持“專業化、社會化為主體，市場化為補充”原則。發揮住建部門專業化隊伍的主體作用，同時有效調動物業小區、沿街企業和商鋪等參與除運雪工作的積極性，營造“全民除雪”的濃厚氛圍。采取市場化方式，聘用社會人員及機械除雪，發揮市場化除雪的補充作用。
三、應急響應
將降雪預警響應劃分為三級，針對小到中雪等一般性降雪天氣啟動一級響應；針對大到暴雪天氣啟動二級響應；針對暴雪到特大暴雪等災害性天氣啟動三級響應。
（一）一級響應。各責任單位按照分工分別組織除運雪，公安交警部門針對坡路等重點部位、重要交通節點配合做好除運雪期間的交通組織，其他各有關部門按照職責配合做好相關工作。
（二）二級響應。根據氣象預報信息，分管市長牽頭召開市委宣傳部、市財政局、市交警大隊、市住建局等部門參加的聯動工作會議，安排部署各部門具體任務。
（三）三級響應。市除運雪指揮部提前組織召開聯席會議，對城市道路實施交通管制，組織學校停課、機關企事業單位放假，調動全社會各種有效資源投入災害性降雪搶險工作。
四、主要任務
（一）發布氣象信息。應急部門負責與鐵嶺市氣象部門溝通聯系，提前并定時向指揮部及指揮部辦公室報送氣象信息。
（二）確定響應等級。由住建部門牽頭，組織應急、交警、交通、環衛、物業、綜合執法等有關部門在降雪預報發布后、降雪開始前，對每場降雪進行雪前會商，提出并形成除雪預案。待鐵嶺市發布應急響應后，即時啟動我市應急響應。
（三）細化除雪準備。降雪前，各責任單位按照市除雪指揮部辦公室指令，所有機械設備、人員在指定地點提前2小時集結待命，隨時準備即下即清。
（四）實施除雪作業。各除雪責任單位以雪為令，邊下邊除，邊除邊運，力爭在路面積雪壓實前完成除雪。清除積雪應達到無漏段、無積冰、無殘雪、露出路邊石的標準，具體要求詳見附件。沿街商鋪在不影響車輛通行和行人出行安全的前提下，可根據實際情況堆放積雪，由市環境衛生服務辦公室負責清運。嚴禁在樹盤和綠化帶內堆放含有害化學物質積雪，嚴禁向雪堆上傾倒垃圾、污物、污水，嚴禁向清理后路面拋撒積雪，由綜合執法局負責監督。
（五）開展督查檢查。市政府督查室負責，在降雪開始后，對除運雪工作情況進行監督檢查，對除運雪工作不及時或不達標單位，給予批評、曝光。
（六）強化宣傳報道。由市委宣傳部牽頭，協調傳媒中心等機構，在雪前、雪中、雪后，對降雪前預案、實施作業情況、采取的各項措施、清理效果等向社會統一發布。同時，通過開展專題報道、網絡宣傳等渠道，全方位、多途徑對全市除雪情況進行宣傳報道，通過社會輿論引導社會公眾理解、支持并積極參與除雪工作。
五、責任分工
市住建局：負責全市除運雪工作的日常組織協調；園林服務辦公室負責廣場、公園除雪；市環境衛生服務辦公室負責建成區主次干道及兩側人行道、園區主干道路除運雪工作；交通運輸局負責國省干道除運雪；物業管理辦公室負責協調物業公司做好住宅小區的除雪；綜合執法局負責組織發動沿街商鋪、行政事業單位做好“門前三包”區域除雪，對拒不除雪和除雪質量不達標的.商鋪依法實施行政處罰。
市公安局：負責在雪中、雪后協調解決除雪導致的交通事故；負責增派警力，疏導交通；負責清理除雪過程中的違法占道車輛。
經濟開發區管委會：負責協調園區企業做好企業門前道路除雪工作。
市應急局：及時向指揮部及指揮部辦公室報告雪情，為除雪工作科學決策提供準確依據。
各鎮街：負責組織實施所轄社區及村內道路除運雪工作。
市委宣傳部、傳媒中心：負責及時發布雪情信息和工作情況。
市財政局：負責保障除雪機械設備、融雪劑及人員所需資金。
其余各部門、各單位雪停后24小時內清理完本單位區域內積雪。
六、組織領導
為加強對除運雪工作的組織領導，市政府成立全市除運雪工作指揮部。指揮部總指揮由市委副書記、市長焦健擔任，副總指揮由市政府分管副市長關宏杰擔任。指揮部成員單位包括經濟開發區管委會、市委宣傳部、市政府辦、市公安局、市住建局、市財政局、市應急局、傳媒中心、兀術街街道、調兵山街道、大明鎮政府、曉明鎮政府、曉南鎮政府。
指揮部辦公室設在市住建局，負責除雪指揮部日常工作，辦公室主任由市住建局局長康傳法兼任。
七、工作要求
（一）提高認識，加強領導。各鎮街、各相關部門要把冬季除雪工作作為保障群眾生產生活正常運行、檢驗工作執行力的重要任務，切實加強組織領導，強化責任意識，抓好各項工作組織落實，確保除雪工作優質、高效、有序進行。
（二）提早部署，明確責任。各鎮街、各相關部門要結合實際，制定冬季除雪方案，明確責任分工、落實工作責任、細化目標任務、層層分解落實到人。對持續性降雪和災害性強降雪，要提前安排部署，保證應急措施落實到位，一旦發生災害性降雪，要在最短時間內清除積雪，保證城市交通和生產生活的正常運行。
（三）密切配合，協同作戰。各鎮街、各相關部門要充分發揮各自職能作用，按照市除運雪指揮部的統一要求，密切配合、協同作戰、及時溝通，組織和調動社會各方力量，形成合力推進的良好態勢，共同做好冬季綠色除雪工作。
除雪應急預案 10
根據長沙地區近期降雪、冰凍的實際情況，為切實加強我市冰凍期間的城市管理工作，特制定本方案。
一、組織機構
成立長沙市城管系統除冰掃雪保暢通工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設市城管和行政執法局。曾慶安副局長兼任辦公室主任。聯絡員：魏中寧，彭建波。領導小組負責除冰掃雪保暢通工作的組織、指揮、協調和統一調度，領導小組辦公室負責除冰掃雪保暢通日常工作。
在領導小組的統一領導下，分別成立環衛、市政、綠化（亮化）、城管執法和信息采集工作組。
1、環衛工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
成員：
牽頭組織城區撒鹽、鋪墊草袋、清掃積雪、鏟除積冰等工作；
2、市政工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
成員：
牽頭組織城區溝渠、下水道的及時疏通，確保無積雪積冰；
3、綠化（亮化）工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
成員：
牽頭組織城區道路沿線綠化植物、亮化設施的防凍除雪工作；
4、城管執法工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
成員：
牽頭組織城區主要立交橋、匝道等容易結冰地段的巡查和除冰掃雪工作，確保城區道路交通暢通。
5、社區工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
牽頭組織門前業主、社區除冰掃雪工作，確保人行道行人安全，社區居民出行安全。
6、信息采集工作組：
牽頭領導：
聯絡員：
牽頭組織除冰掃雪保暢通工作期間有關積雪積冰信息的采集。
各區聯系領導及聯絡員：
略
二、工作任務和目標
全面動員城管系統全體干部職工樹立抗大寒、防大災，打持久戰、攻堅戰的思想，振奮精神，科學調度，落實責任，及時清掃、鏟除城區主次干道、立交橋、橋梁匝道、陡坡路面、溝渠和下水道的積雪和冰塊，確保全市道路暢通和交通安全，確保全市物資供應，確保全市人民正常的生產、生活和工作秩序，確保全市生活垃圾得到妥善處理，確保綠化安全度過冰凍期，確保困難救助活動落到實處。
三、責任劃分及應急方案
（一）責任劃分
市局負責全市撒鹽防凍及除冰掃雪保暢通工作方案制訂，負責工業鹽、草袋、麻袋等防寒防凍物資的統籌調度，負責各區防凍及除冰掃雪保暢通工作的綜合督查。
二環線主道的撒鹽防凍及積雪積冰鏟除由相關社會承包公司負責。其他城區主次干道的機動車道、非機動車道的路面及二環線沿線匝道、輔道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區屬劃分由各區市容環衛部門負責；人行道及背街小巷的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區屬劃分由各區城管部門組織街道、社區工作人員、門店業主和城市協管員完成；公交站臺、溝渠和下水道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區屬劃分由各區市政部門負責；綠化植物的防寒防凍按區屬劃分由各區園林部門負責。各執法大隊根據轄區責任劃分，做好轄區內重要立交橋的撒鹽防凍、除冰掃雪保暢通工作。
（二）應急方案
根據降雪量大小和冰凍程度，除冰掃雪保暢通應急工作方案共分為一級、二級、三級。
1、三級預案
（1）應用時機：全市出現雨雪天氣，橋梁、立交橋、匝道等出現部分積雪冰凍，其它道路暢通的情況下啟用。
（2）出動人員：全市環衛部門8000人，市政、園林部門800人，城管執法大隊750人。同時發動街道、社區干部及廣大市民積極參與。
（3）任務分工：主要做好橋梁、立交橋、匝道等掃雪除冰防凍工作，確保道路橋梁暢通。具體分工如下：
環衛部門：負責清除橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、三叉磯大橋四座橋梁和其它所屬橋梁及繞城高速（包括黑石鋪大橋、月亮島大橋）以外的.橋梁道路掃雪除冰，并做好防凍工作，確保道路暢通。
市政部門：負責疏通下水、搶修道路等工作，并做好市政設施防凍工作。
園林部門：負責及時清除冰凍壓斷的樹枝，做好綠化防凍工作。
執法大隊：負責協助做好除冰掃雪工作。
2、二級預案
（1）啟用時機：全市出現較大降雪，道路、橋梁因積雪冰凍受阻通行不暢，交通受到較大壓力時。
（2）出動人員：全市環衛部門9000人，市政、園林部門1000人，城管執法大隊1000人。進一步動員發動街道、社區工作人員及市民參與。
（3）任務分工：按一級預案規定要求和以塊為主、各區負責的原則，組織除冰掃雪，確保各區轄區內道路、橋梁暢通。
3、一級預案
（1）啟用時機：全市出現中、大雪天氣，因積雪冰凍，道路、橋梁嚴重受阻，有可能出現大面積的交通癱瘓時。
（2）出動人員：全市環衛部門10000人，市政、園林部門1200人，城管執法大隊1100人，最大限度地動員各級干部和全體街道、社區工作人員、駐區單位人員以及全市人民投入除冰掃雪工作。
（3）任務分工：由各區負責，按二級預案啟動的任務要求，在市委、市政府的統一領導和指揮下，最大限度地動員組織全市人民開展除冰掃雪工作。各區相關部門在全面組織除冰掃雪的同時，集中精兵強將確保三一大道、八一路、五一路、解放路、人民路、勞動路、二環線、湘府路、岳麓大道、萬家麗路、車站路、韶山路、芙蓉路、書院路、黃興路、湘江大道、瀟湘大道、金星大道、楓林路、銀盆路、麓山路、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋等主要道路、橋梁、城區立交橋和幾個重要出入城口暢通。
四、工作要求
1、各相關單位要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導，成立應急分隊，自備工具，保持24小時通訊暢通，及時處理突發情況。有關工作方案和工作開展情況及時報市城管和行政執法局。
2、按照“以塊為主、條塊結合”，“分區負責、責任到人”的原則，做到“四保”，即“保過江通道、保交通要道、保重點敏感地段、保交通立交橋”，確保我市平安度過冰凍天氣難關。
3、各相關單位要嚴格按照規定，根據冰凍的實際情況，每天適時地對橋梁、主次干道、重要廣場進行撒鹽除冰作業，必要時鋪設草袋、麻袋防滑防凍。
4、各相關單位要做好垃圾運輸、中轉和填埋處理沿途道路路面的撒鹽防凍、除冰掃雪工作，確保城區生活垃圾有序處理。
5、各相關單位要加強對各類綠地植物防凍保暖工作，尤其是對新種植物和耐寒性較差植物采取包裹、包扎等措施，確保綠化植物順利過冬。
除雪應急預案 11
一、目的
為了保證污水處理廠的正常生產和員工安全，防止寒冷天氣對主要設備的損害，防寒防凍工作領導小組成立，并制定了《防寒防凍應急處置預案》。
針對可能凍結的供暖管網，他們按照質量標準化要求進行保溫處理。運行人員在防寒期間加強設備巡檢和運行記錄管理，預防事故發生。檢修人員加強消缺和缺陷管理工作，提高消缺質量和速度，確保設備的高效運行，保證污水處理廠的安全和正常生產。
二、使用范圍
本《防寒防凍應急處置預案》適用于污水處理廠的'防寒防凍事故防范和應急救援。
三、應急指揮機構及職能
3.1 防寒防凍應急救援領導小組的構成
污水處理廠的防寒防凍應急救援領導小組由運行總監、工藝工程師、設備工程師和綜合管理員組成。
3.2 防寒防凍應急領導小組的主要職責
負責制定、審查和修訂本預案，組織實施預案，并對相關人員進行培訓和演練。檢查事故預防措施和應急救援準備工作的落實情況，安排受損設施的搶修和恢復生產。
四、防寒防凍應急反應程序
1. 在防寒防凍領導小組的領導下，各部門在入凍前由運行總監組織對廠內設備和設施進行詳細檢查，并成立防寒防凍應急搶修小組。
2. 發現可能凍害的設備設施要及時處理；對于無法及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即報告防寒防凍應急小組，由其協調解決。
3. 各部門的檢查重點應放在關鍵設備、水管路、水表、通信線路、電線電纜和儀表等方面。
4. 各部門應儲備冬季線路所需物資，并采取室內設備的防護措施，以確保設備在發生凍害時能夠得到可靠的防護，避免損害。
5. 各部門員工必須無條件服從防寒防凍應急小組的統一指揮，執行防寒防凍應急救援工作。
6. 發生凍害事故后，各部門負責人要準確判斷事故性質，并通過各種通信手段向防寒防凍辦公室匯報實際情況和通信聯絡辦法。
7. 防寒防凍應急小組值班人員將險情上報防寒防凍應急組長，組長立即組織相關人員制定具體的搶險方案。
9. 若設備受損，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，并前往現場進行搶修。
除雪應急預案 12
為做好收費站車輛高峰的安全保暢工作，及時有效地處理各類突發事件，確保收費工作有序開展，特制定本方案。
一、保暢應急領導小組
組長：站長
副組長：副站長、票證員
成員：黔桂界六寨收費站全體收費人員
二、各成員職責分工
（一）組長：負責收費站范圍內應急資源的協調與指揮；執行值班報崗制度；宣布響應或啟動III級應急預案；向分公司領導及時匯報II級以上預案啟動情況。
（二）副組長：啟動IV級應急預案；具體組織指揮收費站現場的疏導交通工作；服從組長的應急協調與指揮。
（三）成員：服從組長、副組長安排，組織人員疏導交通；必要情況下進行改道、開啟便攜機收費工作、車輛疏導、車道保暢等；收費現場特殊情況處理。
三、應急情況處置
（一）收費站發生車輛擁堵
按擁堵程度分為二級預案（一般）、一級預案（嚴重）。
1、二級預案（一般）
（1）收費站車輛擁堵排隊在30米以內的，收費班長立即組織班員開啟備用車道，在收費站所有車道已全部開啟后，車輛仍擁堵排隊超過30米時，當班班長向監控員報告現場情況并通知值班站長。
（2）值班站長接監控員現場擁堵信息報告后，應立即趕至現場，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據需要申請啟用便攜式收費機，加快車輛通行速度。
2、一級預案（嚴重）
收費站全部車道開啟后擁堵距離仍在30—50米以上，或車輛持續滯留的`，由值班站長提請分公司值班領導啟動一級預案。得到分公司值班領導同意后可采取以下措施：
（1）通知稽查員或收費員指揮車輛按客貨、收免分流。
（2）通知收費班組在無設備的車道啟用便捷式收費機。
（3）無設備車道開啟后仍不能滿足需要的，經分公司值班領導授權同意后實施出入口復式收費，使用便攜式收費機。
（4）授權收費員適當簡化情景問候語。
（5）完成分公司值班領導交辦的其他應急措施。
應采取以下措施：
（1）值班站長及時趕到收費站現場，組織和協調疏導工作。
（2）5分鐘內出動并及時到達現場支援疏導。
（3）收費班長及時安裝好便攜式收費機，確保收費系統正常運轉。
（4）完成分公司值班領導交辦的其他應急措施。
（二）收費用具不足
1、便捷式收費設備數量不足
收費值班領導應將情況及時上報機電維護站，申請統一調配該類設備至所需收費站使用。機電維護站接到站值班領導的報告后，可調配其他站點的便攜式收費設備，待預案終止后送回原收費站。
2、IC卡不足
各收費站要充分預計票、款、卡的需求，各級票務員保證手機24小時暢通，隨時做好票、卡的調配準備，本站的票卡量不足時，要及時向分公司票證員報告，由分公司票證員負責調配。
（三）收費站設備出現整體故障或癱瘓
收費站立即報告分公司值班領導，經請示同意后采用手工票進行收費。
（四）出口內廣場排隊車輛發生事故
1、發生輕微財產損失且基本事實清楚，或未造成人身傷亡、當事人對事實及成因無爭議的事故：收費站長應及時與司乘人員溝通交流，可以應司機要求協助拍照取證，盡量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘內處理不下，通知交警前來處理。
2、出口內廣場排隊發生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫療衛生、消防等部門急需通過緊急車道前往搶救重傷員時：收費站現場值班站長可直接請示公司收費機電部，經公司值班領導授權后，可給予相關車道的全部車輛免費放行以便及時疏散車輛，確保醫療衛生、消防等部門救援力量快速通過。收費站同時需做好相關記錄，待自燃、爆炸車輛險情得到控制后車道立即恢復正常收費狀態。
（五）車輛惡意堵道
1、收費員應迅速報告當班班長，班長在確認無誤后，應同時上報站長，站長在接到確認報告后，立即向分公司分管領導和相關執法部門進行報告。分公司領導在接到上報后，視情況發展，可以組織人員、清障車趕赴現場支援，并督促執法部門趕赴現場處理。清障車到達現場后應做好準備工作，隨時待命進行拖車作業。
2、如遇收費站、路政執法部門協調解決無效時，立即上報公司收費機電部和公司值班領導，同時向當地公安機關報警，并通知當地政府維穩辦協助解決。
3、處置中，應加強與執法部門、當地派出所、維穩辦等執法部門聯系，請求執法部門的協助，以便及時分流客、貨車，處置堵道車輛，必要情況下收費站應要求執法部門采用強制措施拖移該車出收費車道，解決堵道事件。
（六）新聞媒體要求采訪
各收費站一律按公司收費機電部、黨群部審核后的通稿向外發布，不得擅自接受采訪。
（七）信息報告程序
報告流程：收費人員、監控員等→值班站長、分公司值班領導→客服中心、業務部門→公司值班領導。
除雪應急預案 13
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務和目標
更好地適應法律和經濟活動的要求。給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境。抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態。抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行。抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援。抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失。幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效。充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領導小組：
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx等
一旦發生緊急情況，由組長統一指揮，統一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預防措施
1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1、遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作。
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。
3、應與監控中心保持密切聯系，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的'思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌。
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明回路等運行正常。
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時，及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監控中心跟供電局聯系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發電機的油量供應。
4、當出現高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。
除雪應急預案 14
一、組織領導
（一）成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組，組長由鄧真曉局長擔任，副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任。成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室，執行領導小組的決定和指令，辦理具體事宜，掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心。
領導分工：楊鋒副局長主要負責蜀山區（政務區）、高新區掃雪除冰工作。程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作。徐世元副局長主要負責包河區（濱湖區）、經開區掃雪除冰工作。徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作。宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。
（二）各區城管局成立相應領導小組，主要負責領導任組長，協助區政府全面組織本轄區范圍內的掃雪鏟冰工作，完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案，報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。
二、責任劃分
城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下，實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法，城管系統發揮主力軍作用，具體責任劃分為：
各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作。
各街道（鄉鎮）負責轄區內掃雪鏟冰工作，動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。
市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的'掃雪鏟冰工作，并準備應急灑水車，根據需要做好融雪工作。
垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作，確保垃圾進場。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區道路共劃分為三類，即:一類道路、二類道路、三類道路，其標準是:
（一）一類道路：城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”：長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路，金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路，一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時，嚴重情況不超過24小時。
（二）二類道路：除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路。二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時，嚴重情況不超過36小時。
（三）三類道路：除一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時，嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度，結合我市實際情況，降雪預警級別共分三級，降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
（一）一級除雪預案：當降中到大雪時，市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日，以雪為令，迅速組織工作。市城管局統一指揮，各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資，對城區一、二類道路積雪進行清除，及時撒布工業鹽，防止路面結冰。
（二）二級除雪預案：當降小雪時，各區城管局立即調查雪情、路況，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛，對高架道路一類道路進行快速清掃，使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時，對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽，防止路面結冰。
（三）三級除雪預案：當氣象預報有雪時，市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗，成員立即到位，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行。街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
各區在組織環衛隊伍掃雪的同時，督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃，白天降雪的，隨降隨掃。夜間降雪的，在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
（一）確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后，市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、傳真聯絡，保持對講機聯絡暢通，每日上報掃雪鏟冰進度，及時上報重大情況。
（二）加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度，宣傳動員廣大市民積極行動起來，主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道，對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光，并依法進行處罰。
（三）物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處，各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具，儲備足夠的油料，車輛、設備要隨時處于良好狀態。
（四）安全規范作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查，消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時，要著標志服，設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈，謹慎駕駛，保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下，停止道路一切沖洗作業，防止路面結冰。
除雪應急預案 15
為進一步做好雨雪冰凍惡劣天氣安全生產工作，保護好居民的人身財產安全，結合本單位實際，制定本預案。
一、指導思想
為貫徹“安全第一、預防為主”方針，提高應對雨雪冰凍災害的能力，切實做好雨雪冰凍災害突發事件防范與處置工作，確保科學、及時、有序、高效開展雨雪冰凍搶險救災工作，最大程度減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定，促進經濟社會健康發展。
二、工作原則
（一）以人為本，預防為主。把保障人民生命財產安全、維護經濟社會穩定作為雨雪冰凍災害應急工作的出發點和落腳點，密切監視雨情、雪情、險情和災情，認真采取各項防范措施，做到居安思危，常備不懈，以防為主，防抗結合。
（二）統一領導，分級負責。在局黨組的統一領導下，行政執法大隊、環衛所，局屬各股室按照職責，分工負責、互相配合，有效整合資源，實現信息共享，形成應對合力。
（三）及早部署，有效應對。嚴格執行國家有關法律法規，根據冰凍災害發生的具體情況實行預警，全面提高低溫雨雪冰凍災害的應急工作水平，做到早分析、早預警，努力提高科學應對水平。
三、工作重點
（一）主次干道城市道路的掃雪除冰工作。
（二）青年圩廣場基礎設施及環境衛生保障工作。
（三）城區垃圾中轉站及垃圾處理場等環衛基礎設施及市容環境衛生。
（四）戶外廣告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
四、組織領導及職責分工
（一）組織機構
為加強縣城市管理局雨雪冰凍災害應對工作的領導，形成統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的工作機制，成立局應對雨雪冰凍災害天氣工作領導小組（以下簡稱領導小組）：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx等
領導小組下設辦公室和督查組。辦公室設在局辦公室，劉華勝任辦公室主任，謝懷鐵任督查組組長。
（二）職責分工
1、辦公室（負責人：張躍林）
負責組織、協調、監督全局應對雨雪冰凍災害的日常工作。收集和掌握雨雪冰凍災害及應急工作動態，及時通知有關單位做好各種防范措施。做好災情匯總、核查工作。做好雨雪冰凍災害天氣期間的宣傳教育工作，加強與新聞媒體的聯系工作，及時做好宣傳報導工作。
2、督查組（負責人：朱永旺）
局督查組全程督導各科室、大隊應對雨雪冰凍惡劣天氣工作開展情況并及時進行通報。
3、行政執法大隊（負責人：刁元西、張程）
負責組建掃雪除冰應急隊伍，參與城市道路、橋梁等市政基礎設施除雪除冰工作。按照“門前三包”責任制要求，督促指導各部門、單位和沿街商鋪清掃積雪。負責協調青年圩廣場等城市基礎設施應急搶修、搶險、除雪除冰工作。負責雨雪冰凍災害天氣期間管轄范圍內戶外廣告設施安全監督管理，督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施，完成領導小組下達的其他防災減災工作。
4、環衛所（負責人：王俊山）
負責做好城區內環衛設施雨雪冰凍期間重點部位（包括垃圾填埋場、垃圾中轉站、公廁等）安全排查，落實各項防范措施。落實搶險隊伍和搶險物資，做好城市道路的除雪除冰以及災后城區環境衛生保潔工作，確保城市生活垃圾清掃、運輸、處置工作正常運行。督促各家環衛公司成立應對雨雪冰凍及暴風雪等惡劣天氣應急隊伍。完成領導小組下達的其他防災減災和災后城市環衛設施恢復運行工作。
五、應急保障
（一）應急隊伍保障（負責人：謝懷鐵）
組建掃雪除冰應急隊伍，作為雨雪冰凍災害應急處置的突擊力量，確保重要應急搶險和救援行動的有效實施。
（二）物資裝備保障（負責人：劉華勝）
局辦公室做好雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具、融雪劑等的儲備，開展物資裝備的調查摸底，增加必要的物資裝備，建立物資裝備數據庫和更新管理制度。
（三）演練保障（負責人：張躍林）
定期組織應急管理工作的.業務技能培訓，使工作人員掌握預案的內容和相關措施，定期組織演練，確保一旦啟動預案，能有條不紊地開展應急工作。
六、預警和應急啟動
根據低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續時間、影響范圍、危害程度，本應急預案預警等級分為一般（黃色預警，Ⅲ級）、較大（橙色預警，Ⅱ級）和重大（紅色預警，Ⅰ級）三個等級。
（一）雨雪冰凍黃色預警時
1、應急領導小組及各組成部門各司其職，各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配。辦公室根據天氣預報發布預警號令并收集情況、上報信息、保障物資供應、準備融雪劑。督查組上路督促、檢查，監督各部門按時完成應急任務。環衛所負責督促各家環衛公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衛車輛是否正常運轉，垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理。行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄范圍內戶外廣告設施安全監督管理，督促各廣告商和廣告設置使用單位落實安全措施。執法大隊所有隊員確保通訊暢通，隨時待命。
2、要求一線環衛工人全員上崗，節假日、雙休日停止休息。
3、清理積雪以機械和人工清雪為主。各家環衛公司承擔的日常環衛工作應全面展開。
（二）雨雪冰凍橙色預警時
1、應急領導小組及各組成部門各司其職，各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配。辦公室根據天氣預報發布預警號令并收集情況、上報信息、保障物資供應、準備融雪劑。督查組上路督促、檢查，監督各部門按時完成應急任務。行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄范圍內戶外廣告設施安全監督管理，督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施。環衛所負責督促各家環衛公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衛車輛是否正常運轉，垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理。
2、全局所有人員全員上崗、上路，節假日、雙休日停止休息。
3、應急管理小組應及時將災害情況向縣委、縣政府匯報，建議縣政府組織各單位、部門集體掃雪，建議縣委、縣政府督促城關鎮、東劉集鎮、公路局等有關部門保障垃圾運輸沿線公路暢通。
4、環衛負責人祁開軍負責組織三臺鏟車上路作業。
5、清雪方式采取人工清雪與機械清雪相結合。機械清雪路段為104國道及淮洪新河北壩路段（國防路北至金安駕校，南至淮河大橋、淮洪新河北壩路段1臺鏟車）、環城路、大橋路（包括環城北路、環城西路、大橋路，1臺鏟車）、城南（包括興縣路、惠民路、龍崗路、彩虹大道1臺鏟車）。環衛工人重點清掃淮河路、澮河路、青年路等主要路口、上下坡、公交站臺等。各家環衛公司承擔的工作按先急后緩的原則進行，全面鋪開。
（三）雨雪冰凍紅色預警時
1、應急領導小組及各組成部門各司其職，各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配。辦公室根據天氣預報發布預警號令并收集情況、上報信息、保障物資供應。督查組上路督促、檢查，監督各部門按時完成應急任務。行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄范圍內戶外廣告設施安全監督管理，督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施。環衛所負責督促世博環衛公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衛車輛是否正常運轉，垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理。
2、全局所有人員全員上崗、上路，節假日、雙休日停止休息。
3、應急管理小組應及時將災害情況向縣委、縣政府匯報，建議縣政府組織各單位、部門集體掃雪，建議縣委、縣政府督促城關鎮、朱頂鎮、公路局等有關部門保障垃圾運輸沿線公路暢通。
4、環衛所負責組織鏟雪車上路作業。
5、清雪方式采取人工清雪與機械清雪相結合。清雪作業按雪中除雪、夜間除雪、科學撒布融雪劑的原則，安排雪前準備、雪中作業和雪后環境恢復各項工作。
5、清理冰雪的優先順序為：新青年橋、彩虹橋—城區“十”字路－主干道主要道口－公交站臺－小街巷主要道口-青年圩廣場。
城市的主、次干道的積雪可先將路面積雪推向道路一側，供車輛通行后再逐步實施清理。
人行道、慢車道上的積雪原則上實行門前三包，由市容執法大隊督促各家自掃門前雪。
非機動車道和人行道的積雪應先清出部分路面供通行使用，雪后再逐步擴大通行面積。車行道和人行道清除的積雪應盡可能減少占道。
七、應急終止
由發布預警和啟動應急預案的局應對雨雪冰凍災害天氣工作領導小組，根據低溫雨雪冰凍天氣災害天氣發生、發展趨勢和災情發展情況，決定解除預警狀態、終止應急響應。
八、有關要求
（一）熟悉應急方案。各有關科室、大隊要以對人民群眾高度負責的精神，按照本預案要求，熟悉應急方案流程，將各項應急任務層層分解、落實到人，確保應對雨雪冰凍災害天氣工作落到實處。
（二）高度重視，加強領導。全局上下高度重視災害性雨雪冰凍天氣的應對工作，確保各項工作正常運轉，保證城區出現突發事件能及時處理。機關各科室、行政執法大隊、環衛所負責人要堅守崗位，狠抓落實，不能怠慢、麻痹，確保不出任何問題。
（三）加強應急值守。行政執法大隊、環衛所等各科室要加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，確保通訊暢通。值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發生過程，及時了解雨雪冰凍災害性情況，一旦出現災情，要立即上報。
（四）嚴肅工作紀律。各有關部門要按照本預案要求，把相關工作職責分解、落實到具體崗位和人員，確保應急處置工作高效運行。出現險情災情，必須在最短時間內進入各自崗位，各分管領導要深入一線，靠前指揮，迅速開展工作，確保政令暢通。對工作不力、撤離職守、玩忽職守而造成重大事故和惡劣影響的，將依法追究責任。
除雪應急預案 16
為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實際，制定本實施方案。
一、明確責任
新建、擴建的道路且具備通行條件的，經市住建局會同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接后，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。
各區政府要嚴格落實“門前五包”責任制，逐戶簽訂清雪責任書，實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時內清理完畢，主干路在雪停24小時內清理完畢，次要街路在雪停48小時內清理完畢。
（一）凡市區內的機關、團體、部隊、學校、企事業單位、民營企業、個體業戶及居民按照“門前五包”要求，都有清除各自“門前五包”責任區內冰雪的義務，自覺接受所在區政府劃分責任區的清雪任務，并服從統一指揮，承擔清除冰雪任務的責任部門（單位）一把手是清雪工作第一責任人。
（二）市、區兩級清雪領導小組辦公室要建立網格化管理制度，將清雪責任單位進行網格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實到具體人；調度、指揮人員也要實行網格化劃分，將督促、指導責任落實到每個人，要在雪停后1小時內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進展情況進行督促檢查。
（三）市清雪工作領導小組辦公室會同氣象部門，建立氣象信息預警制度，在預報降雪時，氣象部門要通過手機短信、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領導小組成員發送氣象信息（包括降雪等級、降雪時間、降雪特點等），便于各級清雪領導小組提前做好清雪準備工作。
（四）公安交警部門要做好交通疏導等保障工作。
1.公安交警部門要為清雪工作創造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進入冬季后，公安交警部門要發布配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關、企事業單位及私家車輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺駛離主要清雪路段，空出道路停車泊位，便于清雪機械集中進行清雪作業，待清雪作業結束后，再正常使用道路臨時停車泊位。
2.公安交警部門要安排專人與各區環衛部門進行對接，確保每次清雪時，都有專人配合環衛部門在主要部位及街路，進行交通疏導、指揮，為環衛部門機械清雪提供通行保障。
（五）各清雪責任單位要加強安全教育，凡是實施人工清雪的，清雪人員作業時要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業現場必須設置安全警示標識，并設專人疏導車輛。
（六）各區清雪領導小組要科學制定機械清雪編組及行車路線，確保在降雪后，路面變白即開始實施滾刷清雪作業。
（七）全面落實人行步道及居民小區清雪責任。
1.各區城管執法部門要嚴格落實“門前五包”責任制，與沿街機關、企事業單位、個體工商戶、居民簽定清雪責任書，明確清雪責任區域（指導性意見見附件3）、清雪標準等內容。
2.沿街機關、企事業單位、個體工商戶、物業企業、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便于清雪機械裝載運輸作業。
3.有物業管理的小區，由物業公司負責小區內及小區周邊無責任人區域的清雪任務，包括小區內通道、公共場地、閑置商網門前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應按照環衛部門要求，由物業企業統一運送至指定地點堆放。物業企業在清理積雪時，要遵循先清理出入口、消防通道、閑置商網部位，再清理小區內區間路、公共場地積雪的原則。
4.無物業管理小區的清雪任務由所在街道、社區組織居民進行清理，小區以外的出入口、公共場地、閑置商網門前、消防通道等部位的積雪，由環衛部門進行清理。無物業管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應與環衛部門協商運送方式，運送至指定地點堆放。
5.有物業管理小區與無物業管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業公司組織人員進行清理。無物業管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進行清理。
（八）城管執法部門要與環衛部門做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業單位及個體商戶做好清雪準備工作；在清雪過程中要嚴格督促“門前五包”責任單位與環衛工人同步清除門前責任區內積雪，避免造成環衛工人重復清、運積雪現象發生；對不服從管理、不及時清除積雪、不及時外運積雪的單位、個人，依據法律、法規及相關規定進行處罰。
（九）發生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。
（十）市、區財政部門要做好清除冰雪應急資金準備工作。
二、清除冰雪范圍及時限要求
（一）清除冰雪范圍。
規劃區域內的廣場、商業步行街、主次干路、橋梁及引道、人行步道、居民區巷路、過境路連接線、高速公路連接線、街路市場、南北河濱河路等（詳見附件1）。
（二）重點清雪部位（詳見附件2）。
1.鐵東區：中央東路、南一經街、北一經街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠路（包括老城公鐵立交橋）、九經街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線以東橋面（含東六孔橋路全程）、開發區大路、電廠門前路、游泳館路、紫昕廣場、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開運街。
2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線外環公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場外圍環道（除火車站自管停車場及通道以外）、仁興商業步行街、興紅路。
3.市住建局：英雄廣場、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場、正平廣場、站前廣場（綠化和保潔范圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場、北河公鐵立交橋。
4.市交通局：102線四平段、四葉公路、環路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹縣交通局負責）。
（三）清除冰雪時限。
上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場及商業步行街實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時內清理完畢。各區商業步行街要及時將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。
三、清雪標準
（一）承擔清除冰雪任務的責任部門（單位），要按照清雪責任區確認書的要求，及時完成責任區內清除冰雪任務，達到無積冰、無殘雪、露出地面的標準。在清雪過程中要注意對沿街及綠島內樹木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環衛部門在組織機械清雪作業時，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業，至少留出15公分的距離（采用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環衛部門在清運積雪時，必須將綠島、樹穴內的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領導小組在檢查驗收時，發現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進行維修或進行處罰，并對責任單位予以公開通報批評。
（二）街路清除的積雪要及時外運，各區要根據本區實際，自行確定堆放積雪場地，不得出現帶有融雪劑的積雪污染環境現象發生。任何單位、個人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點內，要將清除的'積雪及時外運至指定場地。對向綠島、樹穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個人，將依據法律法規予以處罰。
（三）發生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領導小組統一指揮，各區要及時組織清雪力量，調配機械設備，清運冰雪。
（四）實施綠色清雪作業。要求一律使用環保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市里統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環保型融雪劑的單位和個人，除進行通報批評外，并責令其整改。
四、監督考評
市清雪領導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協委員、老干部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進行評審，并予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環境衛生管理條例》等法規規定，由城市市容環境衛生行政主管部門依法予以處罰。對清雪效果好的部門（單位），將根據實際情況，給予適當的清雪經費獎勵，用于清雪作業。
五、具體要求
（一）加大宣傳力度。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停后，宣傳工作要和清雪工作同步啟動。要大力宣傳清雪工作，對領導帶頭清雪、行動快、效果好的部門（單位）通報表揚；對頂著不動、行動慢、效果差的部門（單位）公開曝光。
（二）嚴肅工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路凈、主路暢通”的要求，各級機關、團體、部隊、學校、企事業單位、個體業戶及居民將主干路各自清雪責任區范圍內積雪24小時內全部清完，48小時內將次干路各自清雪責任區范圍內積雪全部清完。公路清雪時限，小到中雪在2個工作日內完成，大雪在4個工作日內完成，暴雪在6個工作日內完成。對雪停后沒有行動、規定時限內沒有完成清除冰雪任務的部門（單位），依據法律、法規及相關規定進行處罰。
（三）嚴格落實清雪責任制和“門前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶、住戶按“門前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐戶簽訂清雪責任區確認書，各街道辦事處、社區要認真做好轄區內企事業單位、個體工商戶和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實到位。未履行清雪責任及時清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。
（四）各清雪責任單位在清除路面積雪過程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線和交通隔離護欄，同時將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死面。各區清雪領導小組辦公室要積極與交通管理部門聯系，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。
（五）各級機關、各企事業單位要主動承擔清雪任務，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業清除冰雪的落實工作，市衛健委、市市場監管局要配合做好個體業戶清除冰雪任務的落實工作。
（六）對拒不簽訂清除冰雪責任區確認書的單位、個人，由所在區政府（管委會）下達清雪責任路段認定書，責令改正，并對該單位主要負責人進行通報批評。對每次清雪行動中頂著不動或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進單位或個人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務的，將予以通報批評。
（七）對拒絕、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
（八）駐平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支持，除按時完成責任路段的清雪任務外，還要幫助共建單位完成清雪任務。
六、組織領導
為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責。
主任：
副主任：
成員：
各區要成立本區清雪工作領導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門（單位）的主要領導要帶頭參加清雪，按時完成本部門（單位）的清雪任務。
除雪應急預案 17
為全面做好20XX－20XX年冬春季除雪鏟冰工作，給市民創造良好的出行環境，按照“統一調度、科學組織、快速反應、確保暢通”的原則，開展張店區、經開區城區除雪鏟冰應急處置工作，做到雪前組織好設備和人員，雪中保障道路具備通行條件，雪后按相關要求恢復城市市容環境。為實現“雪中路通、雪停路暢”的工作目標，特制定如下應急預案。
一、責任分工
（一）成立鏟冰除雪應急指揮組，下設5個應急小組。
組長：
副組長：
組員：
應急指揮組統一領導除雪鏟冰應急處理工作，監督指導各小組啟動除雪鏟冰應急預案，制定緊急措施。指揮組下設督導協調組，執行指揮組的決定和指令，指揮調度各分組的除雪鏟冰工作，及時向指揮組匯報雪情、路況及實施情況。
（二）成立督導協調組、人工除雪組、機械除雪組、安全指導組、綜合保障組5個應急小組，分別負責除雪鏟冰工作中的各個環節，并要對所負責的除雪工作層層劃分，做到責任到崗、任務到人，確保除雪鏟冰工作落到實處。
1、督導協調組
張雷鳴任組長，牟雪峰任副組長，成員由張明貴、張猛、孫榮鵬以及各站主管、車隊長擔任。主要牽頭負責與中心對接、對下傳達，對雪情、路況實施勘查及督導除雪鏟冰工作實施情況，承辦中心交辦的各項事宜。
2、人工除雪組
張明貴任組長，孫榮鵬任副組長，成員由應急隊肖本峰、各站主管組成。主要負責人工裝卸融雪劑，以及張店區和經開區人工除雪作業實施。
3、機械除雪組
張猛任組長，司繼海任副組長，成員由機掃隊人員和人工作業中心加強的人員組成，主要負責機械除雪、撒布融雪劑等工作。
4、安全指導組
鄔升男任組長，劉璐彬任副組長，成員主要由安全員和各站主管、車隊長組成，主要負責通報天氣情況預警，現場檢查督導在鏟冰除雪工作中存在的安全隱患并及時進行整改。
5、綜合保障組
由薛念文、張靜靜任組長，成員由尚翀、石艷麗、石艷玲、王子陽擔任，主要負責情況匯總、通訊聯絡、組織協調、物資器材調配發放、后勤保障和宣傳報道等工作。
二、除雪范圍
一、二類道路總長度約465公里，面積約1071萬平方米；橋梁總面積約163萬平方米，道路、橋梁總面積約1234萬平方米。
（一）橋梁涵洞
柳泉路昌國立交橋1860平方米、張南路鐵路橋3852平方米、火車站橋358800平方米、良鄉鐵路橋18200平方米、面粉廠橋18270平方米、人民東路橋860平方米、華光路橋830平方米、聯通路橋1020平方米、湖羅路湖田橋52000平方米、馮北路鐵路橋（正在修路）、柳泉路橋9369平方米、西五路橋20690平方米、世紀路橋36650平方米、西八路橋175000平方米、北京路橋158000平方米、原山大道昌國立交橋116800平方米、上海路濟青橋28000平方米、北京路濟青橋29700平方米、中潤大道濱博橋199000平方米、人民路濱博橋79560平方米、華光路濱博立交橋145201平方米、麻營立交橋30000平方米、魯泰大道立交橋145550平方米，共23座橋。總面積約162萬9212平方米。
（二）主要道路
1、一類道路為:世紀路（昌國路-中潤大道）長17231米，面積516928平方米、中心路（車站-魏家莊）長11922米，面積357659平方米、柳泉路（昌國路-世紀大酒店）長13434，面積403032、21平方米、昌國路（世紀路-湖羅路）長51380米，面積1541401、48平方米、杏園路（東四路-杏園西路）長3366米，面積101003平方米、洪溝路（中心路-東四路）長6212米，面積186350平方米、興學街（柳泉路-金晶大道）長1063米，面積31893、66平方米、聯通路（世紀路-工業路）長2434米，面積73022平方米、湖羅路（張辛路-淄川界）長49141米，面積1474221、78平方米、張辛路（東西路-臨淄界）長5943米，面積178290平方米、人民路(寶山路-世紀路)長7168米，面積215054平方米、新村路（世紀路-東四路）長9461米，面積283819平方米、共青團路（東四路-南京路）長8395米，面積251837平方米、華光路（東四路-世紀路）長853米，面積25600平方米、西五路（昌國路-西五路加水點）長27246米，面積817388平方米、西六路（中潤大道-和平路）長3014、5米，面積90435平方米、商場路（東四路-世紀路）長3823、2米，面積114696平方米、新村路（世紀路-周村界）長9461米，面積283819平方米、政務中心長400米，面積12000平方米、中潤大道（世紀路-上海路）長6633米，面積199000平方米、南京路（昌國路-魯泰大道）長5833米，面積175000平方米、北京路（昌國路-桓臺界）長5267米，面積158000平方米、聯通路（世紀路-上海路）長3826米，面積14775、55平方米、人民路（經開區-世紀路）長5722米，面積171674平方米、華光路（世紀路-經開區）長9733、7米，面積292011平方米、和平路（柳泉路-北京路）長2267米，面積68000平方米、心環東路（人民路-齊盛賓館南路）長402米，面積12060平方米、齊盛南路（上海路-北京路）長449米，面積13465平方米、公園北路（上海路-南京路）長710米，面積21300平方米，共29條道路。總長度約27萬357米，總面積約670萬9514平方米。
2、二類道路為：南西六路（昌國路-王舍路）長677、35米，面積13547平方米、西四路（和平路-商場路）長1850米，面積37000平方米、明清街（華光路-蓮池中心街）長2548、9米，面積50978平方米、西二路（杏園路-人民路）長600米，面積12000平方米、潘南路（柳泉路-東四路）長7104、4米，面積142088平方米、東一路（杏園路-共青團路）長2714、85米，面積54297平方米、東二路（杏園路-聯通路）長5859、15米，面積117183平方米、東三路（共青團路-華光路）長4698米，面積93962、13平方米、東四路（昌國路-聯通路）長14572、15米，面積291443平方米、王舍路（柳泉路-北京路）長4047、4米，面積80948平方米、重慶路（人民路-魯泰大道）長10800米，面積216000平方米、上海路（和平路-魯泰大道）長2036、6米，面積40732平方米、天津路（和平路-魯泰大道）長17643米，面積352860平方米、原山大道（昌國路-桓臺界）長12400米，面積248000平方米、和平路（北京路-原山大道）長23400米，面積468000平方米、心環西路（新村路-齊盛賓館南路）長10230米，面積204600平方米、共青團路（上海路-原山大道）長22830米，面積456600平方米、聯通路（上海路-周村屆）長3600米，面積72000平方米、中潤大道（上海路-原山大道）長9950米，面積199000平方米、魯泰大道（世紀路-原山大道）長36750米，面積735000平方米，共20條道路。總長度約19萬4312米，總面積約400萬869平方米。
3、三類道路為：除一、二類以外的'城鄉道路及小區道路。
三、預警響應
（一）預案啟動
當氣象預報有雪時，除雪鏟冰預案立即啟動，領導小組各成員及各小組值班人員立即到位，預案相關工作人員手機（電話）保持24小時暢通。首先安排好除雪人力、物資、設備的準備，綜合協調組要及時匯總并隨時通報雪情，其他各應急小組成員及設備要全部到崗待命。
人工主要負責人行道、輔路、廣場等場所，具有加熱功能的小沖洗車要做好催融撒布的融雪劑的準備，機械主要負責快車道、立交橋、涵洞，采取滾掃、噴灑融雪劑的方式進行。
（二）響應措施
1、當路面開始有積雪時（1厘米以下），人工除雪組組織人員上路實施人工清掃。優先人行道、廣場、火車站、學校門口、商場門口、黨政機關駐地大門及時開展積雪清掃，坡道、臺階等處適量使用融雪劑。車輛按照事先規定路線，優先保證30座立交橋，然后再保證一二級道路順序，要檢測路面現場溫度雪情變化。降雪開始后采用“先掃后撒”機械除雪作業，作業頻次應當保持使路面積雪厚度＜10mm的頻次，必要時使用雪滾車，機動車道的坡道、匝道等路段使用液體融雪劑融雪為主,應當保持路面有至少有1條快車道不得有明顯積雪。
氣溫較高而地表溫度極低，降小雪或雨夾雪時，地面可能形成“地穿甲”，這種情況極易導致交通事故。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，應先預撒融雪劑20克/平米。
2、當路面積雪厚度超過1厘米時（中雪），各應急小組無論白天、夜晚還是節假日，要迅速開展工作，所有應急人員立即到位，及時發現和處理各種問題，并及時匯總情況、向領導小組通報信息。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機械作業人員車輛準備，全部數量的人行道專業清掃作業人員設備準備。要監測路面現場溫度雪情變化。撒布機立即出動，對城區一類道路主路面實施噴灑融雪劑作業。其它路段和部位由各保潔站、隊實施人工撒布融雪劑。加大液體融雪劑濃度，臨雪前出動降雪前預撒融雪劑30-50克/平米，降雪開始后采用“先掃、推雪，后撒”機械除雪作業。機動車道的坡道、橋區等路段以使用液體融雪劑融雪為主，純融雪劑使用量50-80克/平米，并且增加作業頻次，作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行道及時開展積雪清掃，坡道、臺階等處適量使用融雪劑，應大于20克/平米。
3、當降中到大雪時，路面積雪厚度1－5厘米時，各應急小組無論白天、夜晚還是節假日，要迅速開展工作，所有應急人員立即到位，及時發現和處理各種問題，并及時匯總情況、向領導小組通報信息。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備，全部數量的機掃作業人員車輛準備，全部數量的人行道專業清掃作業人員設備準備。機械除雪組人員立即到位，組織撒布機、雪滾車對路面積雪采用機械方式除雪。加大液體融雪劑濃度，并且有足夠的融雪劑儲備量（公司預準備融雪劑300噸）。先預撒融雪劑，播撒量為50-80克/平米,降雪開始后持續開展“先掃、后撒”機械除雪作業，8輛雪滾車和5輛撒布車除雪車輛全時段作業,保證橋梁無積雪，快車道至少一條快車道無積雪。4輛小型雪滾車要全時段保證黨政機關駐地、火車站廣場、學校門口等重要場所，人工要組織全員對人行道、輔道、廣場、慢車道及時開展掃雪、拋灑融雪劑作業，坡道、臺階等處使用機械除雪后適量使用融雪劑融雪。
4、當天氣降暴雪或連續降雪時，路面積雪厚度5厘米以上，所有各小組人員必須堅守崗位，采取人工配合機械連續清除的方式，所有人員設備全部出動，并安排好工作人員輪崗，做到人停車不停，確保除雪工作有效開展。降雪中，地面積雪融化后結冰（俗稱地穿甲現象），路面非常滑的狀況。加大液體融雪劑濃度。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降溫發生后直接使用液體融雪劑融雪，融雪劑使用量要大于30-50克/平米，機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量為50-80克/平米，8輛雪滾車和5輛撒布車除雪車輛全時段作業,保證橋梁無積雪，快車道至少一條快車道無積雪。4輛小型雪滾車要全時段保證黨政機關駐地、火車站廣場、學校門口等重要場所，人工要組織全員對人行道、輔道、廣場、慢車道及時開展掃雪、拋灑融雪劑作業，坡道、臺階等處使用機械除雪后適量使用融雪劑融雪。
四、時限要求
1、小雪時（積雪厚度在1厘米以下），白天雪停后，一類道路積雪在2小時內清除；其他道路上的積雪在6小時內清除。
2、中雪時（積雪厚度在5厘米以下），雪停后，一類道路積雪在4小時內清除；二類道路積雪在8小時內清除；三類道路積雪在12小時內清除。
3、大雪或特大雪（積雪厚度在5厘米以上），雪停后，一類道路積雪在12小時內清除；二類道路積雪在36小時內清除；三類道路積雪在48小時內清除。
五、相關要求
（一）安全指導組要指派專人接收天氣預報信息，隨時了解、通報天氣變化。要“以雪為令”，一旦有降雪預報，人工和機械組提前將作業車輛調入待命位置，確保迅速開展作業。
（二）要按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則，以“先立交、后道路”，“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業，優先保證黨政機關駐地、橋梁、涵洞、火車站、汽車站等交通樞紐、醫院、學校等重要出行道路通行條件。預報降雪時，應出動除雪車對匝道、坡道等易結冰區域采取預撒防冰措施。小雪時,立即出動除雪車進行作業，做到隨降隨掃。出現中到大雪或連續降雪時，出動全部雪滾車，對路面積雪進行滾雪、掃雪，同時噴灑融雪劑融雪，保障車行道不結冰。
（三）各除雪組對重要路線、重點道路、路口、匝道、主干道、以及坡路實施作業，要做到雪中雪后除雪并舉，盡量保證路面交通不受影響。保證及時對重要地段進行除雪作業；對主要路段的除雪工作責任要落實到人落實到車，做好車輛維修，上水點設置，融雪劑融化預演等各項準備工作；要做到人工清雪與機械除雪的有機結合。
（四）任何站點和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處；人行道上的積雪應堆放在靠近路牙邊上；道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上，堆放的雪堆距離雨水口50公分以上。雪停后要及時清除積雪和雪堆，不得的冰雪堆積和拋灑到車行道上。
（五）預警響應后立即啟動除雪鏟冰值班制度，設專人晝夜值班，所有成員保持電話守聽，綜合協調組隨時匯總雪情、路況、人員、機械、材料準備情況等事項，然后根據除雪實施進度通報完成情況。具體信息包括：上路人員數量、機械數量、使用的材料數量、采取的除雪措施、清除效果和預計開通時間等。上報指揮組的信息1小時一匯總。
六、物資準備及時間節點
（一）應急物資裝備準備：裝載機3輛；運輸車8輛；撒布機5輛；大型雪滾車8輛；小型雪滾車4輛；融雪劑300噸；除雪鏟300把，所有冬季除雪物資設備，必須于11月30日全部準備就位。
（二）11月26日前，各應急組、站點、車隊要按照責任分工，積極開展除雪鏟冰動員，各站快速保潔隊要做好應急準備。
（三）11月28日前，機械除雪組完成除雪機械設備調試及人員培訓，完成除雪鏟、除雪車、撒布機、滾刷等主車安裝和調試，車輛完好率達到100%。
（四）11月30日前，各除雪組要確定上水點、備勤點、行駛路線、作業路線。
（五）11月30日前，公司完成至少一次除雪安全培訓，并分批采購3場降雪融雪劑儲備量300噸。
除雪應急預案 18
為落實全市冬季清除冰雪工作會議精神，更好地完成今年全市農村冬季清除冰雪工作，結合我鎮實際，現制定清雪工作要求如下。
一、工作目標
冬季清雪工作為鎮轄區內學校、企事業單位、公共場所及農村各級各類公路、村屯內和農戶庭院的清雪工作，確保冬季鄉村道路暢通、村民出行安全。
二、組織機構
為保障今年冬季清除冰雪工作正常有序進行，鎮政府成立了冬季清雪工作領導小組。領導小組下設農村清雪辦公室，設在鎮新農辦，具體負責各村清雪工作的日常調度、協調和監督檢查等工作。
三、清雪標準
（一）清雪時限標準
在清雪時限上要做到“以雪為令，雪停人動，人動雪凈”。夜間降雪，次日立即組織清除。白天降雪，雪停立即組織清除。小雪應在1日內清除完畢。中雪應在2日內清除完畢。大雪應在4日內清除完畢。
（二）各村屯清雪標準
各村要首先在村屯外合適位置選定堆放積雪的指定地點，村屯內清掃出的積雪都要運送到該地點。連村路、連屯路要做到主街主路上無殘雪、無積冰。村屯巷路清除冰雪后，要保證能夠滿足村民正常的生產生活要求。各村屯文化廣場內的積雪全部清除，嚴禁堆放在綠化區內或廣場周圍。提倡和鼓勵農戶清理自家庭院內的積雪，并積極組織農戶將清掃出的冰雪運送到指定地點，嚴禁農戶將庭院內積雪隨意傾倒在已經清掃干凈的道路及兩側。
（三）重點村清雪標準
1、省改善農村人居環境重點村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路無殘雪、無積冰，干凈整潔，嚴禁將積雪堆放在邊溝或植樹臺內。
2、市級標兵村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路、村部院內、文化廣場、農戶庭院、綠化景觀點內的.積雪全部清出村屯外，并運送到指定地點，嚴禁隨意傾倒。
（四）轄區內機關企事業單位清雪標準
鎮政府所在地及轄區內機關、學校、企事業單位做到雪停即清，確保場地內無冰雪，可正常使用。
（五）農村公路清雪標準
鎮公路主干線（不含國省干線公路）要達到路面無殘雪、無積冰，露出兩側路肩，路肩兩側積雪要讓出邊溝、植樹臺和綠化帶，高度不得超過1米，清理出的`積雪要運送到指定地點，嚴禁隨意堆放。
（六）關鍵路段清雪標準
把農村公路事故多發區、急彎、陡坡、大型橋梁及村鎮過境路段等列為重點防滑路段進行清理，并在坡路、彎道處拋灑防滑料，確保行車安全，如需潑灑融雪劑，要對清理出來的積雪進行徹底清運，杜絕侵蝕綠化帶現象發生。
四、幾點要求
（一）農村的清雪工作由各村書記作為第一責任人。要精心組織，統籌安排，把冬季清雪工作作為農村環境綜合整治的一項重要任務。立即建立冬季清雪隊伍，安排專人分段分區負責，維修和保養好清雪機械，避免清雪機械帶病上路，確保下雪后第一時間出動人力和可用車輛。對于將清雪路段承包出去的個別鄉鎮，堅決杜絕“一包了之”，要加強督促監管，確保清雪工作的進度和質量。
（二）保證清除冰雪工作質量的同時，要注意對行道樹和邊溝、圍墻等基礎設施的保護，嚴禁在清掃、運送、堆放積雪的過程中造成破壞。
（三）要加強冬季除雪防滑工作，牢固樹立安全第一的意識，加強生產一線安全管理，除雪車輛后部要設立移動性施工標志，嚴禁逆向行駛除雪，大雪以上天氣鎮派出所要安排警力上路及時疏導道路交通，確保清雪時的交通安全。
（四）要積極做好異常極端天氣可能造成災害的防范工作，制定應急預案，做好清大雪的準備，極端天氣發生時能夠有效應對。
（五）對不履行清雪責任、清雪工作效果不明顯的村將予以組織處理。
除雪應急預案 19
為積極應對雨雪冰凍災害性天氣,最大限度地避免和減輕雨雪冰凍對城市交通和環境造成的影響,根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》(揚府辦發〔20XX〕144號)文件精神,結合區情實際,特制定本預案。
一、組織領導
區政府成立邗江區城區除雪防凍指揮部(以下簡稱“指揮部”),由區政府常務副區長任總指揮,區政府分管區長、區政府辦公室主任為副總指揮,各街道(鎮、園區)、區各有關部門負責人為指揮部成員(名單見附件1,職責見附件2)。指揮部直接負責城區除雪防凍應急指揮工作,其職責主要是:在區委、區政府的統一領導下,組織指揮城區除雪防凍工作;制定除雪防凍工作總體安排和具體方案;督促檢查除雪防凍物資儲備落實情況;督促成員單位按照各自職能做好除雪防凍工作,保證正常生產生活秩序。
指揮部下設辦公室,辦公室設在區政府辦公室,由區政府辦公室分管主任(區應急辦主任)兼任辦公室主任。
二、任務分工
(一)文昌中路、文昌西路、揚子江北路、邗江中路等部分主干道路段根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市級機關各部門包干負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區重點路段,由區級機關各部門包干負責除雪防凍任務(具體見附件3);未列入上述路段的道路、街巷由所在街道辦事處、鎮政府或園區管委會落實相關責任單位包干負責,區級機關及相關部門(單位)協助結對社區完成除雪防凍任務。
(二)市區主干道橋梁和隧道口根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市城建局負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區次干道橋梁由所在街道辦事處或園區管委會負責除雪防凍任務。
(三)屬于邗江轄區范圍的城區涵閘河道由區水利局負責除雪防凍任務。
三、預警機制
(一)降雪為小雪時,啟動藍色預警機制。即12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門按照職責做好積雪清掃工作。
(二)降雪為中雪時,啟動黃色預警機制。即12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門根據職責分工,迅速落實除雪防凍措施,做好道路清掃和積雪融化工作。區城管環衛部門采取相應措施進行除雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(三)降雪為大雪時,啟動橙色預警機制。即6小時內降雪量將達10毫米以上(直觀地面積雪達到4-5毫米以上)且降雪持續,可能或已經對道路交通產生較大影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門啟動除雪防凍應急預案,按照承包路段任務劃分,組織力量上路清掃積雪,保持道路通暢。重點路段及交通節點啟用機械清雪,輔助拋散融雪劑或實施撒鹽化雪。區城管局組織、發動沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制要求,清除門前人行道積雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(四)降雪為暴雪時,啟動紅色預警機制。即6小時內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續,可能或已經對道路交通產生重大影響時,在橙色預警響應措施的基礎上,組織協調民兵應急分隊、志愿者等除雪機動隊伍參與除雪,重點支援城區干道、橋梁等重要節點的掃雪除冰工作。采取緊急拋撒融雪劑化雪、調用大型機械、組織除雪突擊隊等措施參與掃雪。交管部門按照指揮部工作部署,加強交通疏導,對部分道路適時視情實施交通管制。各職能部門按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,提前做好食品、蔬菜等民生需要的物資保障。
四、除雪要求
(一)各街道(鎮、園區)和區各有關部門要以雪為令,夜間降雪,翌日立即組織清除;白天降雪,視情組織清理,確保道路暢通。按照先主干道后次干道、先人員稠密區后邊遠區、先背光面后陽光面、先行車路后兩邊擴展的作業順序清除積雪,利用午間氣溫高的時間加大清雪進度,確保做到無遺漏、無堆雪、無結冰、無亂倒。
(二)除雪期間,以保證人員、車輛正常通行為首要任務,堅持機械清雪與人工掃雪相結合的作業方式,機械清雪達不到的路段,安排人工及時清理積雪,先減少地面(存)雪量,再適量施灑環保型溶雪劑。對城區主干道機動車道的積雪,以機械作業為主;非機動車道、人行道由人工進行清掃。出現冰凍或中大雪天氣,及時在易滑路段鋪設防滑草袋。各單位大型除雪裝備(鏟雪車、鏟車等)優先保障城區干道的積雪清理,必要時由指揮部統一調度。
(三)清除的冰雪,應當適時運送到指定地點。一時無法清運的,可暫時堆放到不影響行人、非機動車、機動車通行的地方。不得在車行道、人行道上堆雪、攤雪、撒雪;不得向雨水井內傾倒冰雪;不得在公交車站、綠化帶、樹池內和垃圾箱周圍堆放、傾倒冰雪;不得在冰雪堆上傾倒垃圾、污物、污水等廢棄物;不得擅自移動、損壞道路交通設施和其他公用設施。
五、工作措施
(一)制定工作預案。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要結合自身實際,充分考慮社會資源整合、遭遇災害性天氣時的應急指揮調度等問題,研究制定適用于本責任區域的除雪防凍應急預案,并報區除雪防凍指揮部辦公室備案。
(二)落實物資儲備。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要認真做好除雪防凍的各項準備工作,購置除雪裝備物資(包括鏟雪車、鏟車、鐵鍬、洋鎬、掃把、工業鹽或融雪劑等),特別是承擔急、難、險任務的`單位要儲備足夠的清除冰雪工具和物資,確保雪前各項清除冰雪物資及工具到位。同時,發動社會單位、沿街店鋪等提前儲備一定數量的清除冰雪工具。
(三)強化社會動員。各街道(鎮、園區)要劃分沿街單位、店鋪的責任區,明確責任路段和責任人,并與沿街單位、店鋪簽訂除雪防凍責任書。一旦發生冰雪災害,要迅速組織沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制的要求,及時清除責任區域內的積雪。
(四)加強應急值守。除雪期間,各街道(鎮、園區)和區各有關部門要加強應急值守,堅持值班制度,明確聯絡員、值班人員,保持通信暢通,隨時傳達上級領導機構及相關部門要求,及時上報除雪進展情況,確保除雪防凍工作順利進行。
六、附則
本預案自印發之日起實施,由區政府辦公室負責解釋、組織修訂和更新。
除雪應急預案 20
為切實做好冬季冰雪天氣城區市政設施的冰雪防范應對工作，最大程度減少降雪結冰對廣大市民出行和生產生活造成的不利影響，經處黨委研究，結合我處工作實際，現制定本方案。
一、工作原則
堅持“統一指揮，快速響應，分工協作，預防為主”的原則，明確責任，做到迅速、積極、有序、高效應對降雪結冰處置工作，優先保證城區橋梁等相關市政設施的正常運轉，控制突發事件擴展，將降雪冰凍帶來的影響減少到最低，確保市政設施及相關附屬設施安全完好，保障市民生產生活正常進行。
二、組織領導
為加強對除雪應急處置的組織領導，成立南陽市市政管理處冬季除雪除冰領導小組。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設除雪除冰應急辦公室，辦公室設在效能督查科，陳宏滿同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應急辦公室負責除雪應急調度和任務分配工作。一是及時掌握降雪信息，負責上傳下達工作；二是根據降雪預報信息，在中、大雪以上和冰凍災害天氣時啟動本方案；三是負責除雪信息的`收集和報送工作。
三、責任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點部位進行監控。效能督查科和橋涵管理所負責對城區我處負責的橋梁和涵洞進行雨雪冰凍的全面監控，及時將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責任單位。（責任分工見除雪除冰責任分工詳表）
2、成立排水設施除雪組。排水管理負責人為責任人，負責市區排水設施災害預防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設施應急搶修組。路燈管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的路燈設施災害預防和搶修工作。
4、成立橋涵應急搶修組。橋涵管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的涵洞設施災害預防和搶修工作。同時根據除雪除冰需要調配除雪除冰車輛，要求提前簽訂車輛合同意向，確保車輛及時到位。
5、成立除雪除冰應急機動隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應急機動隊，隨時服從指揮調遣，隨時開展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應組。處材料供應科科長為負責人，負責融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設施等相關除雪除冰材料、工具、應急設備的調度和供應。
四、情況處置
除雪應急辦公室密切關注氣象部門天氣預報，各單位負責負責人的手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應急處置準備。
1、一級響應。降中雪及大雪以上時，所有人員應保持高度警惕，當地面積雪厚度達到2厘米以上或橋面可能結冰時，各單位按照各自責任分工，第一時間領取融雪劑和除雪工具，第一時間到達各自責任區投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應。發布降雪天氣通知，按照下達的除雪任務，各單位要準備好相關融雪劑和除雪工具，并做好除雪動員，隨時待命。
3、機關和各辦公院內也要及時做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴格服從命令，聽從指揮，保證政令暢通。
2、各責任單位人員在雨雪天氣期間必須及時響應，堅守崗位，嚴禁脫崗。
3、沒有雨雪天氣，任何人不得擅自動用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設備。
4、做好信息收集和及時上報工作。
六、獎優罰劣
在除雪任務結束后，處除雪領導小組將對在除雪工作中表現突出的單位和個人進行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個人，將予以通報批評，直至追究相關責任。
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