發(fā)電機管理制度
在現實社會中，制度對人們來說越來越重要，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的發(fā)電機管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
發(fā)電機管理制度1
第一章總則
第一條為規(guī)范發(fā)電機使用管理,確保運行安全,確保公司財產完好,明確責任,結合公司實際,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司發(fā)電機管理。
第三條實行“經理負責、建維資產部具體管、使用部門動態(tài)監(jiān)督”的責任機制和工作機制,把發(fā)電機管理納入工作日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條建維資產部應按照公司生產的要求,全面加強對發(fā)電機的管理,設立責任人,實現“確保”“做到”。確保每臺發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài),確保90分鐘內中心城區(qū)停電機房的電力供應;做到安全正點,節(jié)省高效。
第二章主管部門管理要求
第五條建維資產部應對公司發(fā)電機重點加強以下管理:
一、日常保養(yǎng)。各臺發(fā)電機是否能隨時進入工作狀態(tài),每臺發(fā)電機使用時長的.相關記錄和所在位置等。
二、存放狀態(tài)。應回庫發(fā)電機要嚴格執(zhí)行集中存放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查發(fā)電機停放執(zhí)行情況做好相關記錄。對存在問題的及時采取辦法。發(fā)電機回庫加滿油,即刻進入工作狀態(tài)。
三、發(fā)電機購置。根據工作需要、發(fā)電機發(fā)電狀況況和有關發(fā)電機使用規(guī)定,及時提出購置計劃。配備好發(fā)電機附件(線車一套,油壺一個)。
四、發(fā)電機報廢。根據發(fā)電機使用年限、發(fā)電小時數、狀態(tài)等,按照相關規(guī)定,向公司提出發(fā)電機報廢申請。
五、發(fā)電機使用。未經公司許可,發(fā)電機不得借給其他責任人或者外單位使用。違反規(guī)定者按本辦法相關規(guī)定處罰并承擔一切后果。
六、發(fā)電機維修。按照發(fā)電機使用規(guī)范,按時保養(yǎng),減少安全隱患;對發(fā)電機工作狀態(tài)在進出庫時隨時監(jiān)控,發(fā)現問題及時處理,確保安全保證質量。
七、建檔留存。對公司發(fā)電機建立發(fā)電機管理檔案,隨時掌握發(fā)電機信息,規(guī)范發(fā)電機管理工作。
第六條建維資產部及發(fā)電機使用部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對公司發(fā)電機管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向公司領導匯報。
第七條對不認真履行管理、監(jiān)督職能的部門和個人,視情節(jié),按照相關規(guī)定予以懲處。
第三章發(fā)電機日常使用管理
第八條發(fā)電機使用實行報備和審核制度。各部門根據工作需要提出使用計劃統(tǒng)一報調度中心,并規(guī)劃相應提前量,經核實后由調度中心備案同時通知車隊安排送達。
第九條駕駛員在接調度中心通知后,與調度中心確認出車地點、車程時間等相關信息,同時報調度中心預計到達時間。工作日10分鐘內出車。調度中心嚴格如實記錄發(fā)電機送達時間確保規(guī)定時間內的電力供應。對送達發(fā)電機做好發(fā)電機發(fā)電時間和停止發(fā)電時間、發(fā)電時長的記錄。
第十條駕駛員必須按照規(guī)定的出車時間、路線等及時送達安全行駛。出車途中駕駛員不得擅自改變路線,按照預定時間及時送達并返回。如遇機動事件,及時報調度中心核準。發(fā)電機工作時不得在陽光暴露直射,遠離明火、易燃品及危險氣體。發(fā)電機不得在室內及雨中工作。
第十一條相關責任人定期對發(fā)電機狀態(tài)等影響安全運行的項目進行檢查。發(fā)電機送出前應在出發(fā)地對發(fā)電機進行點火試運行,確保工作狀態(tài)良好方可進行送達。發(fā)電機的檢查、使用、維修、保養(yǎng)等要形成相關記錄。
第十二條發(fā)電機空閑時間,相關責任人嚴格執(zhí)行發(fā)電機集中存放規(guī)定,發(fā)電機按指定地點擺放。并進行每月不少于15分鐘的試車運行,發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài)。發(fā)電機每發(fā)電累計100小時或沒三個月應進行機油的檢測與更換(遠城區(qū)機房發(fā)電機由指定責任人操作)。
第十三條發(fā)電機如需外借必須經過相關領導核準方可準許。
第十四條原則上禁止非指定責任人使用公司發(fā)電機,如遇特殊情況需建維資產部核準。
第四章發(fā)電機的維修和保養(yǎng)
第十五條發(fā)電機發(fā)生故障需要維修保養(yǎng)時,車隊及相關人員需向建維資產部提出申請并填寫相關審批手續(xù),提交領導審批。
第十六條在機房發(fā)電機如遇此類維修保養(yǎng)事宜,相關責任人須按此程序匯報請示,并按照領導指示意見處理相關事宜,回公司后補辦發(fā)電機維修保養(yǎng)審批流程。
第十七條建維資產部按照領導批復的發(fā)電機維修保養(yǎng)意見對發(fā)電機及時進行處理。
第十八條車隊人員負責對維修發(fā)電機進行檢查驗收,確保發(fā)電機維修保養(yǎng)項目按照要求完成,并在核對結算清單所列項目無誤后辦理接收。
第十九條維修費用按照公司財務相關規(guī)定由公司統(tǒng)一結算。
第五章燃料供應
第二十條公司發(fā)電機加油可根據燃料市場的總體情況,采取定點加油,并確保燃油質量和運行需要。
第二十一條公司發(fā)電機實行每次加滿油送出的流程,由車隊人員固定加滿油并送達地點等。
第二十二條如遇特殊情況需另外加油,相關人員須按照程序報調度中心匯報請示獲批后方可加油,事后持加油發(fā)票按公司相關財務制度走報銷流程。
第二十三條車隊負責人應每季度對公司發(fā)電機運行小時數和燃油消耗量進行統(tǒng)計核算,報建維資產部留檔。
第六章發(fā)電機的集中存放管理
第二十四條公司所有發(fā)電機(除在遠城區(qū)機房外)均應按照指定位置進行集中存放管理。建維資產部及車隊應加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現問題,及時糾正、報告。
第二十五條每次運送發(fā)電機使用完畢后三個工作日內,調度中心應及時通知車隊人員轉回建維資產部。相關人員應對發(fā)電機存放情況報調度中心備案,由調度中心做詳細歸檔記錄,每季度與建維資產部相關人員進行核對歸檔。
第七章相關事故的處理及責任追究
第二十六條公司發(fā)電機發(fā)生故障導致供電失常的,視具體情況。由調度中心開具罰單進行相應處罰。
建維資產部
20xx-7-6
發(fā)電機管理制度2
1、固定式發(fā)電機安裝在室內的基礎上,移動式發(fā)電機在室外使用應搭設機棚,機械處于水平狀態(tài)放置穩(wěn)固,楔緊輪胎。
2、檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的`導線應絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、起動前應將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,切斷供電輸出主開關,將中性點接地開關接合。有離合器的機組應先空載起動內燃機,待運轉平穩(wěn)后,再接合發(fā)電機。
4、起動后檢查在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上的電刷接觸良好,無跳動、冒火花現象,待頻率電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相保持平衡。
5、發(fā)電機連續(xù)運行最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±5%以內。
6、發(fā)電機開始轉動后,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,頻率變動范圍不超過±0.5hz。
7、發(fā)電機要有自動勵磁調節(jié)裝置的,可在功率因數為1的條件下運行。
8、運行中經常檢查各儀表指示應正常,各運轉部位無異常,并隨時調整發(fā)電載荷,使定子、轉子電流不超過允許值。
9、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減去載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內燃機運轉。
發(fā)電機管理制度3
醫(yī)院柴油發(fā)電機安全管理制度
一、柴油發(fā)電機的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的空載試機運行。密切關注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數,做好記錄;
三、每月進行一次的.常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機發(fā)電后要進行全面保養(yǎng),發(fā)現有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經常檢查柴油機發(fā)電機與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
發(fā)電機管理制度4
1.目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作。
2.適用范圍
適用于物業(yè)公司各管理處柴油發(fā)電機的操作。
3.應急發(fā)電機的.操作
3.1操作規(guī)程
1)在市電停電時,應及時啟動發(fā)電機。
2)啟動前須檢查機油、柴油、電池、電壓是否正常。水箱內水位是否足夠。
3)檢查風葉及傳動皮帶等是否正常,檢查機身各處是否有漏油及其它連接松動現象。
4)一次啟動時間不得超過5秒,連續(xù)兩次啟動不成功,應間隔2分鐘再啟動,如重復三次不能啟動,則應查明原因。
5)發(fā)電機正常供電運行后,應注意觀察各儀表運行是否正常,如發(fā)現異常情況應立即停機檢查。
6)運行時保持機組負荷不超過客定值80%。
7)市電恢復供電后,按啟動程序逆操作轉換市電。停機前應保持空載運行5分鐘以上。
8)運行期間,注意打開補風機。
9)應急發(fā)電機啟動后,應間隔2小時左右,記錄電壓、電流、油壓、水溫等。
10)在運行中,確保發(fā)電機組正常安全運行,必須用看、聽、嗅、摸四結合方法對機組進行檢查。
3.2應急發(fā)電機日常巡查、維護內容
1)檢查油箱油量及水箱內的水是否足夠,不足時應添足。
2)檢查機油平面,不足時應添足。
3)檢查各附件安裝的穩(wěn)固程度,地腳螺絲及各機械連接的牢靠性。
4)檢查機器是否有漏油、漏水等現象。
5)檢查各儀表是否正常,蓄電池電池水是否添足,檢查蓄電池電壓是否正常。
6)清潔機器及附件設備外表。
7)發(fā)電機平時置于自動待發(fā)狀態(tài),蓄電池置于充電狀態(tài)。
4.管理規(guī)定
4.1保持應急發(fā)電機機房干凈整潔。
4.2發(fā)電機組與儲油間隔離,儲油間應有單獨通風設施,并有防爆燈。
4.3發(fā)電機房內嚴禁煙火,標示明確,普通滅火設施齊全,co2滅火系統(tǒng)處在正常監(jiān)控狀態(tài)。
4.4發(fā)電機非使用時應定期試運行,時間每次不少于15分鐘,每次運行應有詳細記錄。
4.5有明確崗位責任人,有詳細的維修保養(yǎng)計劃和記錄,以及故障處理記錄。
5.附表:
5.1《應急發(fā)電機運行記錄》
5.2《應急發(fā)電機運行巡查記錄》
5.3《發(fā)電機組故障記錄》
5.4《應急發(fā)電機維修保養(yǎng)計劃表》
5.5《發(fā)電機保養(yǎng)記錄》
發(fā)電機管理制度5
為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的人生安全,特制定本制度。
1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設備的完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。
2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的'完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
3、機房內應配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
4、機房內不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。
5、隨時保持機房內的通風良好,光線存足。
6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。
8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。
發(fā)電機管理制度6
一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉的雜物。
2、機組內部設備及地面清潔無雜物。
3、檢查啟動柜側的市電開關,并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開關處于常開位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關,對機器進行預熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的.用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數值。
(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。
6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規(guī)定填寫檢查內容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)
二、周檢(專職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。
2、重復日常檢查內容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現象。
三、月檢(主管區(qū)長負責):
1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。
2、重復周檢內容。
3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。
5、檢查風扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導,并由機運區(qū)區(qū)長負責。
2、重復月檢內容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50運行小時,以后為250小時)
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為20xx小時/次;機濾第一次更換時間為50運行小時,以后為250小時)
5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內更換。(每使用50小時)
五、其它:
1、以上所有檢查應認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。
發(fā)電機管理制度7
車間設備管理制度之相關制度和職責，設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質基礎，生產效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。1、運行管理所有...
設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質基礎，生產效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。
1、運行管理所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負責。
設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設備。發(fā)生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。
2、設備維護保養(yǎng)
設備是進行生產的物質基礎，設備狀況是否良好，是完成生產任務的重要因素。保證設備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設備維護保養(yǎng)制度；
2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養(yǎng)的原則。
2.2操作工在運轉期內要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉，不發(fā)生任何故障和事故。
2.3維護工在所包的時間內不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。
2.4在用設備實行三級保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。
②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調查設備各部位配合間隙，緊固松動部位。
③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。
2.6設備維護保養(yǎng)要堅持做到：
①清潔：設備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。
②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全。
⑤觀測：經常對設備機件的`磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。
2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內容：
①各種控制儀表的指數和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設備運行是否正常。
季節(jié)性檢查包括以下內容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3、設備檢修
設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產主動權的主要措施，因此，必須嚴格執(zhí)行設備計劃檢修制度。
發(fā)電機管理制度8
中修，一年一大修，使設備始終處于良好的運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；
長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
十、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時發(fā)現異常應及時按規(guī)定程序處理；
十三、柴油機房內應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房內應配置必要的`滅火設施、通訊設施，應符合當地政府行業(yè)主管部門的要求。
發(fā)電機管理制度9
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的`基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
(3)平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現漏油漏水現象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理制度10
柴油發(fā)電機房安全管理制度
一.使用柴油發(fā)電機組要嚴格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設備損壞。
二.嚴禁超負荷運行,禁止亂挖亂拆,禁止機房內吸煙和使用明火,禁止工作時在機房看書和閑談。
三.機房內須保持整齊,清潔,與發(fā)電機組無關的`物品不得堆放在機房內,各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點。
四.發(fā)電機組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機械連接部位準確牢靠;各種保護裝置必須完好。
五.維護保養(yǎng)時,未經設備管理部門同意嚴禁分解和調試重要部件,嚴禁亂拆卸。
六.認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚,并在交接班時仔細核對。
七.柴油發(fā)電機組管理要嚴格實行崗位責任制,非工作人員不得進入本車間,未經培訓嚴禁上機操作。
八.嚴格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。
柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
一.開機前檢查:
1.機油箱,日用燃油罐等“油位”應在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應在1.18~2.94mpa。
2.柴油機飛輪旁不允許有人及其它雜物。
3.旋開氣缸示功閥門,關閉油濾清器閥門。
4.用手搖泵把機油壓入柴油機,使機油壓力達到100kpa。
5.將調速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。
二.開機:
1.先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機組發(fā)電后首先啟動冷卻水泵。
2.將調速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉速指示”按鈕指示在“7”的刻度。
3.啟動柴油機,當機油壓力正常(0.343~0.550mpa)后,旋開油濾清器閥門。
4.觀察檢查各儀表顯示且機組運行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機組緩慢增速至300轉/分。停留3分鐘后再緩慢使轉速增至額定轉速750轉/分,待穩(wěn)定后即可啟動送電(一般在暖機運轉15-20分鐘后方可送電)。
三.發(fā)電、送電:
1.當升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調至50hz。
2.向左轉動“電壓換相”開關,“同期開關”置于“同期”位置。
3.合閘開始供電。再將同期開關置于中間位置。
四.停機:
1.按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。
2.按“減速”按鈕,當轉速緩慢降至400轉/分時,停留3-5分鐘再停機。
3.關閉散熱器風機,水泵繼續(xù)運行5分鐘。
4.切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。
5.做好記錄。
發(fā)電機管理制度11
1、發(fā)電機房門平時應上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經過部門領導的批準，非工作人員嚴禁入內。
2、發(fā)電機房內嚴禁煙火，不得在房內吸煙。
3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機的'基本性能和操作方法，發(fā)電機運行時，應做好常規(guī)性的巡視檢查。
4、發(fā)電機每半月空載試運行一次，運行時間不得超過15分鐘，平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。
5、平時經常檢查發(fā)電機的油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的柴油儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時的油量。
6、發(fā)電機一旦啟動運行，值班人員應立即前往機房檢查，啟動送風機，并檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
7、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，做好發(fā)電機組運行記錄和保養(yǎng)記錄。
8、定期清掃發(fā)電機房，保證機房和設備的整潔，發(fā)現漏油漏水現象應及時處理。
9、增強防火和消防意識，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
10、柴油發(fā)電機定期保養(yǎng)和做好運行、季度保養(yǎng)記錄和維修記錄。
發(fā)電機管理制度12
本方案對#1發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的細節(jié)做了重點提醒,針對整個施工過程做了詳細闡述并根據工作的過程提出了危險點及防范措施。目的是確保發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的整個施工過程中保證設備及人身的安全。
范圍
本方案適用發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機的定冷水滲漏查找處理的施工。
1作業(yè)條件
1.1辦理發(fā)電機檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。
1.2發(fā)電機內氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機內的二氧化碳。發(fā)電機機內為合格空氣、人孔已經打開進行了充分的通風。
1.3發(fā)電機已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側加死堵。
1.4發(fā)電機修前試驗已經試驗完畢并結束,內冷水等系統(tǒng)已經停運。
1.5發(fā)電機氫氣冷卻器化妝板已經拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上
1.6搭設腳手架檢驗合格,滿足使用條件。
1.7檢修使用的專用工具齊全,并經檢查試驗合格,存放在指定地點。
1.8材料準備充分,備品備件齊全。
1.9作業(yè)組成員了解發(fā)電機修前的運行狀況。
1.10作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。
1.11作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導書內容(檢修項目、工藝質量標準等)。
1.12作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導書的`安全技術措施。
1.13開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進行進行安全、技術交底并組內明確分工。
2風險分析/危害辨識
2.1發(fā)電機檢修總危害辨識
2.1.1參加檢修的人員進行安全教育和技術培訓,達到上崗條件。
2.1.2作業(yè)組成員的著裝要符合要求。
2.1.3發(fā)電機與所有系統(tǒng)完全解列,且內部無氫、無二氧化碳。
2.1.4發(fā)電機解體、檢修、試驗和回裝時嚴禁損傷設備及其部件。
2.1.5嚴禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。
2.1.6所帶的常用工具、量具應認真清點、登記,絕不許遺留在發(fā)電機內。
2.1.7各作業(yè)過程作業(yè)組長要進行安全交底,做好危險預想。
2.2解體階段的風險分析
2.2.1檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。
2.2.2排氫前發(fā)電機內各部鐵芯鐵芯溫度應不超過40℃。
2.2.3在排氫過程中,工作現場嚴禁明火,且排氫速度不能太快。
2.2.4在排氫過程中,發(fā)電機內部壓力不能低于50kpa。
2.2.5在充二氧化碳時,充氣壓力不能低于150 kpa。
2.2.6解體發(fā)電機前必須將來氫門與發(fā)電機拆開。
2.2.7解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機內的二氧化碳吹掃干凈。
2.2.8解體時測量發(fā)電機內氫氣含量合格。
2.2.9解體中發(fā)電機內只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內不得裝任何物品。
2.2.10進入定子施工人員所帶的一切物品必須如實進行登記,工作完畢后認真進行清點核對,保證全數拿出;,禁止帶其它與工作無關的物件(如鑰匙等)。
2.2.11人孔拆開后,將轉子軸向風道封閉,防止異物進入轉子內部。
2.3檢修階段的風險分析:
2.3.1每天開工前工作負責人向作業(yè)組成員交代安全注意事項,工作結束后總結當天的安全工作情況。
2.3.2使用電動工器具必須配用漏電保護器。
2.3.3高空作業(yè)應使用工具帶、安全帶或防墜器。
2.3.4水壓試驗時嚴密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。
2.3.5在進行修前、修后高壓試驗及有關電氣試驗時,檢修人員應撤離現場,并作好協(xié)調配合工作,在不同地點設專人監(jiān)護,并設圍欄。
2.3.6發(fā)電機進行內部檢修時,嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機檢修管理制度。
2.3.7在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機內部。
2.3.8收工后要清點工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機蓋好,并貼封條。
2.4回裝階段的風險分析:
2.4.1全面檢查發(fā)電機內部的所有檢修工作全部結束,所有部件檢修工作完畢。
2.4.2通知相關部門或班組,檢查其相應工作全部結束。
2.4.3回裝時要按照拆前記號回裝。
2.4.4封人孔之前認真檢查發(fā)電機內部無異物,并拆除轉子軸向風道堵板。
2.5水壓試驗安全技術措施
2.5.1水壓試驗至少由兩人以上進行工作,禁止單獨1人操作。
2.5.2水壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.5.3將水壓機和發(fā)電機出水法蘭、進水法蘭和壓力表連接好。
2.5.4升壓時先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關閉升壓。
2.5.5緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時無滲漏為合格。
2.5.6升壓時做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。
2.6發(fā)電機風壓試驗安全技術措施
2.6.1水壓試驗前必須認真檢查發(fā)電機本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設備全部恢復完畢后,方可進行。
2.6.2定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復正常運行方式。
2.6.3壓縮干空氣壓力正常。
2.6.4氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計算機畫面氫壓信號已投入正常運行。
2.6.5化學氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復正常。
2.6.6風壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.6.7從0m接干燥的壓縮空氣進入機內,緩緩升壓。
2.6.8對發(fā)電機密封點進行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點,具體查漏點見《發(fā)電機氫系統(tǒng)風壓查漏點一覽表》。
2.6.9在查漏過程中如果發(fā)現漏點要及時處理,全部密封點檢查兩遍后無滲漏現象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現漏點,停止升壓及時處理,如果確認不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進行風壓試驗。
3組織及人員分工:
3.1組織措施
3.1.1在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。
3.1.2各小組成員,按分工明確,各負其責,不得隨意離開檢修現場。
3.1.3在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現場會并進行安全技術交底。
3.1.4發(fā)電機定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調。
3.1.5所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。
3.1.6定冷水滲漏查找處理時,項目部、班組負責人必須在場監(jiān)護。
3.1.7電氣檢修班班長或技術員必須有一人在場監(jiān)護。
3.1.8使用行車起重時由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。
3.1.9所有的組織措施、安全措施、技術措施準備就緒后方可進行工作。
4安全文明施工措施
4.1安全施工措施
4.1.1進入施工現場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護用品,嚴禁酒后進入檢修現場。
4.1.2現場施工中的廢油棉紗、破布等,應統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準備,嚴防火災的發(fā)生。
4.1.3起吊過程中,應統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴禁站人。
4.1.4進入發(fā)電機內部的工作的人員,不得穿帶釘或堅硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內部部件或絕緣。
4.1.5施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴禁私自修理或拆除。
4.1.6積極認真的進行施工,保護好自己保護好設備,相互照應,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。
4.2文明施工措施
4.2.1檢修現場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時要做到文明施工、避免揚塵污染。做到開工時、檢修中、收工后現場保持干凈。
4.2.2工器具、零件、材料的運送必須采取搬運、不得在地面上托運。防止劃傷地面。
4.2.3檢修現場的工器具、零部件、材料應按定置布置圖擺放整齊。
4.2.4對可能造成設備基礎瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設置遮擋或鋪墊。
4.2.5每項工作結束時,必須做到“工完料凈場地清”。
4.2.6檢修產生的生產垃圾必須傾倒在垃圾車內。
發(fā)電機管理制度13
一、目的
保證發(fā)電機在市網停電時能自動起動和良好運行。
二、適用范圍
各管理區(qū)域內(大廈)發(fā)電機房的管理。
三、內容
1、發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
3、平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的`整潔。發(fā)現漏油漏水現象應及時處理。
8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
四、相關記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》
發(fā)電機房管理制度
一、未經主管同意,非管理人員不得隨意進入機房。
二、柴油機組平時應置于良好的狀態(tài),蓄電池置于浮充狀態(tài),冷卻水應滿足運行要求,郵箱內應蓄備8小時滿負荷用油量,室內應配備應急照明。
三、柴油機組的開關及按鈕,非值班技工或維修人員不得操作。操作人員必須熟悉設備,嚴格按規(guī)程操作。
四、機房內嚴禁抽煙、點火,室內應配備手持式氣體滅火器。
五、機房內不能堆放任何雜物,更不能存放易燃物品。
六、每兩個星期啟動柴油機空載試機一次(15~20分鐘),發(fā)現問題及時處理并做好記錄。
七、機房及機組的清潔衛(wèi)生由技工班負責清掃,達到衛(wèi)生、整潔、無積塵。
發(fā)電機管理制度 一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的 陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理； 二、柴油機房內設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中 作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄； 三、柴油機房內設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示； 四、柴油機房內禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工 作無關的活動，不允許存放與工作無關的`私人物品，在柴油機房內動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定； 五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質證明，接受公司組織 的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作； 柴油發(fā)電機房嚴格實行崗位責任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進入本機房,如有特殊情況,需經工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內; 發(fā)電機房設備設施符合國家相關的標準及要求,內裝有防火巖棉消聲設施,防止噪音污染,對產生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風; 機房內須保持整齊、清潔,與發(fā)電機組無關的物品不得堆放在機房內,各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點; 發(fā)電房設置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法; 保證柴發(fā)機房內的主要通道足夠的`照明,工作地點的局部照明良好; 操作人員需經培訓后方可上崗,嚴禁無證操作; 值班人員要堅守崗位,認真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程; 機房內禁止吸煙; 值班人員必須仔細定時填寫發(fā)電機的各項有關數據,對機組運行中出現的問題,要盡量在當班解決,并詳細作好書面記錄,對于關鍵問題要及時向領導匯報。 【發(fā)電機管理制度】相關文章： 發(fā)電機管理管理制度08-08 發(fā)電機房管理制度05-04 醫(yī)院發(fā)電機房管理制度12-27 發(fā)電機房管理制度（合集15篇）05-04 發(fā)電機應急預案11-13 淺談發(fā)電機并網系統(tǒng)10-10 發(fā)電機定子接地故障探究09-14 發(fā)電機出租合同10-13 MEMS微型振動式發(fā)電機的研制08-12發(fā)電機管理制度14
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