車輛管理制度

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（精選）車輛管理制度15篇

　　現(xiàn)如今，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。

（精選）車輛管理制度15篇

車輛管理制度1

　　為維護正常的教育教學(xué)秩序，保證學(xué)校師生的人身安全。創(chuàng)建和諧安全文明校園，特制定車輛進(jìn)出管理規(guī)定:

　　一、外來車輛(含摩托車、電動車、自行車。下同)，未經(jīng)允許不得入校。

　　二、食堂、超市等運送貨物的車輛和施工車輛確需入校的，由機動車輛所服務(wù)的部門派相關(guān)人員到門衛(wèi)室填寫《外來機動車輛入校申請》經(jīng)安全管理員批準(zhǔn)，由保安人員辦理車輛登記手續(xù)后方可進(jìn)校。

　　三、車輛入校后，機動車輛所服務(wù)的.部門必須派本部門人員進(jìn)行管理，保證車輛在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛，按學(xué)校門崗工作人員指定的λ置停泊。

　　四、機動車輛進(jìn)入校園后，必須減速慢行(時速不得超過x小時x公里)，禁止鳴笛。保證學(xué)生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序。課間和學(xué)生在校園集合、列隊時，不允許任何車輛在校園內(nèi)行駛，放學(xué)時任何車輛不得進(jìn)出。

　　五、機動車出校門時必須將所服務(wù)部門填寫的《外來機動車出�；貓�(zhí)》交給保安人員并停車接受檢查。

　　六、不得在校內(nèi)學(xué)習(xí)開車或試剎車，禁止無證或酒后駕駛車輛。校園道路上嚴(yán)禁停泊車輛，不得阻塞交通。

　　七、本校教職工的個人機動車及學(xué)校公車進(jìn)入校門后，將車輛按規(guī)定停放。本校教職工若在校園內(nèi)反本制度而出現(xiàn)任何交通事故，一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)，扣發(fā)當(dāng)月績效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。

　　八、客運出租車未經(jīng)允許禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請示安全管理員，經(jīng)安全管理員批準(zhǔn)，填寫《外來機動車輛入校申請》后方可進(jìn)校。

　　九、校門通道禁止停放任何車輛，家長接送孩子的車輛一律不得進(jìn)入學(xué)校。

　　十、消防車、救護車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的，保安應(yīng)及時放行并指明路徑。

　　十一、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的活動，如果參加活動的車輛較多或者情況特殊，學(xué)校組織部門應(yīng)事前做好預(yù)案，將活動時間、地點和車輛情況提前告知安全管理員，并協(xié)助安全管理員做好車輛停放的管理工作。

　　十二、全校師生騎自行車出入校門口必須下車推行，進(jìn)入校園后不準(zhǔn)騎車。自行車必須停放在指定地點，不得隨意亂停亂放。

　　十三、如有υ反學(xué)�！盾囕v進(jìn)出校園管理制度》的行為，經(jīng)勸阻教育不聽者，門衛(wèi)或相關(guān)人員要立即向?qū)W校安全管理負(fù)責(zé)人(或安全管理員)報告，采取切實有效的措施，最大限度地保護學(xué)校師生的安全。

　　十四、本規(guī)定自下發(fā)之日起生效。

車輛管理制度2

　　規(guī)范車輛管理制度旨在確保公司車輛的`安全運行，提高車輛使用效率，降低運營成本，保障員工出行安全。這一制度涵蓋了車輛購置、日常維護、駕駛員管理、行車安全規(guī)定、費用報銷等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置：明確車輛購置標(biāo)準(zhǔn)，包括車型選擇、購車預(yù)算、采購流程等。

　　2. 車輛登記與保險：規(guī)定車輛注冊、年檢、保險購買及更新的程序。

　　3. 駕駛員管理：設(shè)定駕駛員資格標(biāo)準(zhǔn)，制定駕駛行為規(guī)范，進(jìn)行定期培訓(xùn)。

　　4. 日常維護：設(shè)立定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障報修流程，確保車輛良好運行狀態(tài)。

　　5. 行車安全規(guī)定：制定行車規(guī)則，包括速度限制、疲勞駕駛禁止、應(yīng)急處理措施等。

　　6. 車輛使用申請：設(shè)定車輛使用審批流程，確保合理分配資源。

　　7. 費用管理：明確油費、維修費、過路費等各項費用的報銷標(biāo)準(zhǔn)和流程。

車輛管理制度3

　　為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益，同時對所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運行安全，特制定本制度。

　　1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等

　　2.車隊隊長負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排

　　3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請流程，申請使用車輛

　�、劭梢园才诺挠密囆枨�，車隊隊長會及時進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計劃（正常情況下，車隊隊長每日下班前會在車輛預(yù)約群組通報次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊隊長會及時進(jìn)行駁回并告知無法安排的原因。

　　1.2非特殊緊急用車需求，申請人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請流程，并及時跟催完審批流程，便于車隊收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。

　　1.3緊急情況下用車需求時，需向車隊隊長申請說明原因，車隊隊長無法安排的用車需求，申請人可以向行政部進(jìn)行報備申請，經(jīng)行政部及車隊隊長綜合評估后，進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。

　　2.1由車隊駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作，車輛啟動前對車輛進(jìn)行各項安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。

　　2.2由申請人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請駕駛），駕駛員需提前到車隊隊長處評估駕駛技能，通過后在隊長處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊隊長通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請的用車時間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。

　　2.3申請人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊駕駛員），確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財務(wù)報銷流程要求，自行對接財務(wù)部做好相關(guān)的費用報銷工作。

　　2.4由申請人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長評估申請，在車隊無法安排車輛及駕駛員，且申請人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請人向部門負(fù)責(zé)人申請審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費用由申請人自行對接財務(wù)部門安排報銷。

　　3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。

　　3.2駕駛公務(wù)車輛因為特殊原因無法返回公司，車輛需要�？吭谕獠繀^(qū)域過夜，申請人需及時通知車隊隊長報備（電話/微信）。

　　3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時，需優(yōu)先選擇將車輛停靠至專用停車場區(qū)域，避免停放過程中，因為其他原因造成車輛安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場時，將車輛停放至有停車位標(biāo)識的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因為停車不當(dāng)或者違反交通法規(guī)�？吭斐傻能囕v損失，相關(guān)責(zé)任及費用由駕駛員承擔(dān)。

　　4.1公司所有公務(wù)車加油實行一車一卡制度，每臺車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。

　　4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報備報車隊隊長批準(zhǔn)。

　　4.3車輛加油卡辦理后，車隊隊長應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時，應(yīng)報車隊隊長及時修理或使用備用油卡加油。

　　4.4駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊隊長匯總及整理，便于月度行政部門進(jìn)行費用結(jié)算。

　　4.5油卡余額不足時（油卡金額低于500元），需及時反饋至車隊長，由車隊隊長對接行政部門及時做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊長協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費用報銷。

　　4.6油卡充值完成后，行政部及車隊隊長需核對油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù)，異常情況時，需做好原因調(diào)查。

　　5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動運行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：

　　②駕駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估。

　�、垴{駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價。

　�、荞{駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

　�、輰徟ㄟ^后，駕駛員對接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時做好車輛的維修信息登記）。

　�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、唏{駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　�、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行維修費用報銷。

　　5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動運行），處理流程如下：

　�、谲囮犼犻L評估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估

　�、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對接及手續(xù)。

　�、荞{駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價。

　　⑤駕駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

　　⑥車輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。

　�、唏{駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　�、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行維修費用報銷。

　　5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時，由車隊隊長根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時，但不影響車輛的安全運行及車輛性能模塊時，經(jīng)車隊隊長評估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊另行安排維修。

　　5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費用。

　　5.1.5車輛維修對接過程中，駕駛員因為其他特殊原因，無法參與車輛的維修對接工作，需要及時向車隊隊長反饋，由車隊隊長另行安排人員對接維修。

　　5.1.6車輛發(fā)生故障問題時，相關(guān)人員需要繼續(xù)對應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時，駕駛員及時向車隊隊長告知說明，由車隊隊長評估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。

　　5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費用經(jīng)過評估審批后，由車隊隊長進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報銷后再支付費用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊長。

　　5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時，駕駛員應(yīng)主動向車隊長上報故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗收，并同步做好維修店與車隊隊長之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。

　　5.1.9車輛維修期間的費用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進(jìn)行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付維修費用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付維修費用。

　　5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護工作，由車隊管理負(fù)責(zé)，車隊隊長根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險計劃表》，并將計劃表打印粘貼在司機室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。

　　5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機油特性確定保養(yǎng)的間隔時長。

　　5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時，非特殊原因，每臺車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號需保持一致（例如，機油的品牌，型號/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。

　　5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊隊長安排專人對接負(fù)責(zé)，評估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時間段。

　　5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時，保養(yǎng)對接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對接溝通工作（有特殊原因，無法對接保養(yǎng)安排工作，需要及時反饋至車隊隊長，由車隊隊長另行安排人員對接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時上交相關(guān)資料至車隊隊長處（保養(yǎng)費用由車隊隊長對接安排）

　　5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量優(yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項目的總費用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價。保養(yǎng)對接流程如下：

　�、谲囮犼犻L評估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對接負(fù)責(zé)人

　　③保養(yǎng)對接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評估保養(yǎng)項目及費用，將保養(yǎng)報價費用情況上報至車隊隊長評估：單次保養(yǎng)報價金額在1000元以下，由保養(yǎng)對接人及車隊隊長共同評估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報價成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價。

　　④保養(yǎng)對接人收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

　　⑤審批通過后，保養(yǎng)對接人對接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。

　�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對接人對接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗收，并對接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、弑ｐB(yǎng)對接人返回公司后，及時將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關(guān)保養(yǎng)項目費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費用報銷。

　　5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費用，由保養(yǎng)對接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進(jìn)行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費用至對接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對接人向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付保養(yǎng)費用。

　　5.2.8公務(wù)車輛日常的維護清潔工作，由車隊駕駛員共同負(fù)責(zé)，車隊隊長根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊隊長發(fā)布車輛日常維護管理負(fù)責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機室顯眼位置。

　　5.2.9公務(wù)車輛日常維護管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對車輛開展各項檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時及時上報及記錄。

　　5.2.10公務(wù)車輛日常維護工作要求，維護負(fù)責(zé)人每月不少于3次對負(fù)責(zé)的車輛開展專項的維護清潔工作，維護清潔的時間段由維護負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時間段。

　　6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。

　　6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。

　　6.1.3公務(wù)車輛行駛時失慎傾倒，造成損失的情況。

　　6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。

　　6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識清醒或者有獨立行動能力時，處理流程：

　�、俟珓�(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時，視現(xiàn)場的風(fēng)險情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場等待及協(xié)助政府第三方機構(gòu)人員開展救治處置工作。

　　②駕駛員聯(lián)絡(luò)保險公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報案，并在現(xiàn)場等待保險公司人員。

　�、凵蠄蠊珓�(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊隊長，并協(xié)助車隊隊長在現(xiàn)場做好事故的拍照記錄工作。

　�、苘囮犼犻L根據(jù)事故情況影響大小，評估是否需要趕往事故現(xiàn)場協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：

　　a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，按車隊隊長的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險公司及肇事方在現(xiàn)場對接處理。

　　b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，車隊隊長上報相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合處理。車隊隊長不方便時，由車隊隊長安排專人到現(xiàn)場協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

　　c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長及時上報公司行政管理部門后，由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊隊長一同前往事故現(xiàn)場協(xié)同配合處理。

　　d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長上報公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后，由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊隊長到現(xiàn)場處理。

　　⑤事故處理過程中，現(xiàn)場的駕駛員需配合政府相關(guān)機構(gòu)人員及保險機構(gòu)人員如實匯報及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。

　�、奘鹿侍幚硗戤吅螅{駛員需配合車隊隊長做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊隊長收集整理相關(guān)的事故資料及費用票據(jù)，及時做完事故費用的.報銷流程。

　　6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識或者無獨立行動能力時，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊隊長需立即前往事故現(xiàn)場調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報公司行政管理部門。

　　6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊隊長主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)對策等）。

　　6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報告責(zé)任情況，按類型說明如下：

　�、俳�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。

　�、诮�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用在保險公司保險范圍內(nèi)，由保險公司承擔(dān)，超過保險公司報銷范圍的費用或其他需要額外支付的費用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

　�、劢�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用由保險公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

　　④經(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責(zé)任由保險公司和公司共同承擔(dān)。

　　6.3.3責(zé)任駕駛員對于政府機構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分，需要在3個工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機構(gòu)上級部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認(rèn)責(zé)任人同意政府機構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。

　　6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險機構(gòu)先行支付的部分或全額費用，事故調(diào)查報告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費用的情況，經(jīng)公司高層評估，相關(guān)費用由公司承擔(dān)。

　　6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請?zhí)嘏�，�?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。

　　6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報告出具后，車隊隊長及行政部門需安排對車隊駕駛員開展一輪事故報告分享會，并做好會議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報事故的相關(guān)信息。

　　6.3.7行政部及車隊隊長根據(jù)本次事故報告中吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)，制定好完善的改善對策計劃，并由車隊隊長負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實進(jìn)度情況，并及時進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。

　�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護保養(yǎng)知識。

　�、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。

　�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時予以制止；對公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強行制止。

　�、荞{駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動搭話。

　�、蓠{駛員在駕駛車輛時，應(yīng)隨時注意觀察道路狀況，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。

　�、揆{駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護清潔工作、每天出車歸隊后，應(yīng)及時對車輛進(jìn)行必要的維護清潔。

　�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時，應(yīng)在司機室隨時待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時，應(yīng)告知車隊隊長去向和時間，得到允許后方可離開。

　�、囫{駛員接到出車任務(wù)時，應(yīng)準(zhǔn)時出車，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。

　�、狁{駛員需服從車隊隊長的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。

　�、怦{駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊隊長并說明原因。

　　駕駛員需隨時保證手機暢通，對公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實不能接聽的，事后一定要向其說明原因。

　　駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。

　�、圬�(fù)責(zé)車隊車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險事務(wù)的統(tǒng)籌安排。

　�、茇�(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。

　�、哓�(fù)責(zé)不定期對車隊車輛進(jìn)行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。

　　⑩負(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。

　　7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績效考核，其考核目標(biāo)為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。

　　7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對于違規(guī)的情況，將會結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。

　　7.4.1車輛啟動前，駕駛員需對車輛進(jìn)行各項安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、油量、水箱等容易對車輛造成行駛風(fēng)險的所有肉眼可以判斷的各項問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報車隊隊長，并由車隊隊長評估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險資料、油卡等其他各類車輛資料等）。

　　7.4.2車輛運行中，駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時完成運輸任務(wù)。

　　7.4.3車輛返回后，駕駛員及時將車輛停靠至指定區(qū)域，并對車輛進(jìn)行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對車輛做一下簡單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個人物品及比較明顯的垃圾異物等）。

　　7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語，對領(lǐng)導(dǎo)客戶長者要用“您”稱呼。

　　7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。

　　7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點，并在5分鐘內(nèi)主動與用車需求人聯(lián)系，問明出車時間、地點，在與用車需求人聯(lián)系時應(yīng)主動報上姓名、車號、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊xxx，車號是粵Axxxxx請問你們幾點鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時間不確定，駕駛員就主動把手機號碼留給用車需求人方便用車需求人及時聯(lián)系）。

　　7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時應(yīng)主動拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。

　　7.4.8車輛啟動前，駕駛員應(yīng)主動詢問用車需求人要去的地點是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時解釋并通知車隊隊長進(jìn)行情況的調(diào)查。

　　7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。

　　7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn)）。

　　7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。

　　7.4.12駕駛員開車時要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。

　　7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動與客人聊天、談笑、打電話。

　　7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時，駕駛員應(yīng)主動下車?yán)_車門，請用車對接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。

　　7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風(fēng)險，需向同乘的對接用車人員告知，并將車輛�？恐涟踩恢煤�，及時上報車隊隊長評估。

　　7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn)，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。

車輛管理制度4

　　場內(nèi)機動車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部交通管理的重要組成部分，旨在確保作業(yè)安全、提高運行效率、降低設(shè)備損耗，并規(guī)范員工的操作行為。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)：明確各類場內(nèi)機動車輛的技術(shù)要求，如性能、安全裝置、年檢規(guī)定等。

　　2. 駕駛員資質(zhì)：規(guī)定駕駛員的資格認(rèn)證、培訓(xùn)及考核流程，強調(diào)安全駕駛知識和技能的掌握。

　　3. 運行管理：設(shè)定車輛運行的規(guī)則，包括速度限制、行駛路線、停放位置、交接班制度等。

　　4. 維護保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)和故障報修的程序，保證車輛處于良好工作狀態(tài)。

　　5. 應(yīng)急處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)車輛事故的.預(yù)防和應(yīng)急響應(yīng)。

　　6. 安全檢查：規(guī)定定期的安全檢查流程，以及時發(fā)現(xiàn)和糾正安全隱患。

　　7. 責(zé)任追究：明確違反規(guī)定的處罰措施，強化制度執(zhí)行力度。

車輛管理制度5

　　公司程序文件版號: a

　　修改號: 0

　　ej-qp4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/2

　　1.目的:

　　加強小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權(quán)不受侵犯，保障停車有序和安全。

　　2.適用范圍:

　　適用本小區(qū)車輛管理。

　　3.引用文件:

　　3.1質(zhì)量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

　　3.2 iso9002標(biāo)準(zhǔn)4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

　　4.職責(zé):

　　4.1保安服務(wù)部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務(wù)，并做好登記和宣傳工作。

　　4.2保安服務(wù)部的車管員、保安員負(fù)責(zé)日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

　　4.3保安服務(wù)部主任負(fù)責(zé)對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

　　5.工作程序:

　　5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:

　　5.1.1保安服務(wù)部每年根據(jù)住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

　　5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

　　5.1.3對持有小區(qū)車證的'車輛進(jìn)入小區(qū)時，由保安門崗確認(rèn)其合法性后，打手勢放行。

　　5.1.4每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時，須在《機動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進(jìn)行登記。

　　5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時無須登記。

　　5.2無證車輛管理:

　　5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務(wù)，探親訪友者所乘車輛。

　　5.2.2無證車輛進(jìn)入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在

　　《機動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。

　　5.2.3此類車輛未經(jīng)保安保安服務(wù)部同意一律不得在小區(qū)過夜。

　　5.3搬家、拉物車輛管理:

　　5.3.1住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細(xì)項目內(nèi)，經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。

　　5.3.2住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

　　5.3.3住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認(rèn)合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。

　　5.4除以上程序外，小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

　　5.5停車場的標(biāo)識:

　　5.5.1地面停車位的標(biāo)識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬2.5m的車位線，噴制車位號。

　　5.5.2地下車庫的標(biāo)識:在入口處掛有限高2.2m的標(biāo)志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。

　　5.5.3在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務(wù)規(guī)范用語》。

　　6.支持性文件與質(zhì)量記錄:

　　6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01

　　6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02

　　6.3《機動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01

　　6.4《機動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a

　　6.5《機動車進(jìn)小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b

　　6.6《地下車庫車輛登記表》&n

　　bsp; ej-qr-qp4.8-03

　　6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04

　　6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13

車輛管理制度6

　　目的

　　為加強選廠交通安全管理，保持廠區(qū)交通安全和道路暢通，防止廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、安全設(shè)施、標(biāo)志牌、道路交通設(shè)施、綠化帶等不受機械車輛損壞；保障全體員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失，確保廠區(qū)道路干凈、整潔，制定本規(guī)定。

　　適用范圍

　　本制度適用于廠區(qū)內(nèi)所有機動車輛。

　　管理部門及職責(zé)

　　1、生產(chǎn)科為全廠所有機動車輛主管部門，負(fù)責(zé)對機動車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾砑八鶎佘囕v的維護、保養(yǎng)、檢查。

　　2、安全環(huán)�？曝�(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)管，安全檢查。

　　定義

　　廠內(nèi)機動車輛是指在廠區(qū)（含生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域）行駛的各種車輛，即：汽車、裝載機、挖機、摩托車、叉車、外單運送材料的載重卡車。

　　管理內(nèi)容

　　第一條凡進(jìn)入廠區(qū)的機動車輛必須持有效的行駛證并有完整的'車牌號，駕駛員必須隨身攜帶駕駛證及車輛行駛相關(guān)證件，經(jīng)生產(chǎn)科登記備案，在安全環(huán)�？坪炗啺踩珔f(xié)議并進(jìn)行安全交底后方可準(zhǔn)許在進(jìn)入廠區(qū)作業(yè)（外來運送材料車輛除外），否則不準(zhǔn)在廠區(qū)從事營運。

　　第二條進(jìn)入廠大門及轉(zhuǎn)彎、過磅時機動車輛行駛速度不得超過5公里／時；在保證安全的情況下，在廠內(nèi)道路行駛時不得超過15公里／時，禁止超速行駛。

　　第三條消防、救護車等特種車輛只有在執(zhí)行任務(wù)時方允許使用警報器并在確保安全的前提下超速行駛，其它車輛及行人應(yīng)迅速避讓。

　　第四條運礦車輛運輸時嚴(yán)禁超速行駛，并有可靠的防泄漏/拋灑的措施。

　　第五條機動車在行駛中，前后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度和氣候情況，保持隨時可以制動安全的距離。

　　第六條廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車輛調(diào)頭轉(zhuǎn)彎、通過交叉路口及大門口時應(yīng)減速慢行，做到“一慢、二看、三通過”；挖機、裝載機等機械車輛帶物行駛或調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時，必須將物品放至較低位置行駛，以防止車輛在行駛過程中發(fā)生晃動及物品墜落所造成的損壞。

　　第七條易燃、易爆、易腐蝕物品的貯存?zhèn)}庫區(qū)域限制車輛進(jìn)出，摩托車禁止進(jìn)入危險品倉庫；機動車輛運送貨物要捆扎牢固。

　　第八條機動車輛必須停放在車庫或指定的停車處，禁止在轉(zhuǎn)彎處、交叉路口、消防設(shè)備和消火栓旁停放各種機動車輛，不準(zhǔn)停放在坡度大于5%的路面上。

　　第九條在廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全操作規(guī)程。

　　第十條廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛駕駛員都必須有駕駛證才能駕駛車輛，無駕駛證者不得駕駛車輛，否則按違章處罰；若造成事故的，應(yīng)從重進(jìn)行處理。

　　第十一條各種機動車輛在廠內(nèi)發(fā)生交通事故后，應(yīng)立即停車并先設(shè)法搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，及時主向管部門和安全環(huán)保科報告，聽候調(diào)查處理。

　　第十二條發(fā)生交通事故后應(yīng)先做好現(xiàn)場調(diào)查記錄，查找事故原因，嚴(yán)格區(qū)分事故責(zé)任，在事故處理的同時應(yīng)研究制訂出有關(guān)防范措施，按“四不放過”的原則對責(zé)任人、責(zé)任單位進(jìn)行處理。

　　第十三條外來車輛的安全管理由對口聯(lián)系部門負(fù)責(zé)，發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其它異常情況時由對口部門負(fù)責(zé)處理，安全環(huán)�？茖⒁暺鋰�(yán)重程度對管理及責(zé)任單位進(jìn)行考核。

　　事故處理

　　第十四條廠區(qū)所有機動車輛必須進(jìn)行定期檢查與日常維護保養(yǎng)并建立臺帳（維護保養(yǎng)、車輛運行、定期檢驗），檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元，第二次考核200元，并限期整改。

　　第十五條廠區(qū)機動車輛應(yīng)按交通部門規(guī)定每年必須進(jìn)行一次驗車審核，驗車審核單據(jù)交生產(chǎn)科備案，未做到一次性考核100元，逾期未經(jīng)檢驗的車輛不得行駛。

　　第十六條機動車輛在出車前及停車后都必須進(jìn)行認(rèn)真檢查，檢查項目按保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行；在行駛途中，應(yīng)隨時觀察車輛零部件和車輛運輸?shù)墓ぷ鳡顩r是否處理正常狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停車處理，如發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時排除，嚴(yán)禁帶病行駛，未做到一次性考核100元。

　　第十七條對不遵守選廠有關(guān)規(guī)章制度、不聽從現(xiàn)場指揮人員、管理的，調(diào)度應(yīng)提出口頭批評；屢教不改的給予200元及以上的處罰；

　　第十八條對不遵守公司有關(guān)規(guī)章制度且造成損失的，除照價賠償外，按情節(jié)輕重處罰200—500元。

　　第十九條不服從指揮，不按規(guī)定路線行駛，亂停亂放而造成廠區(qū)道路堵塞，交通混亂，影響進(jìn)出其它車輛正常作業(yè)，除批評教育外，并給予當(dāng)事人100—200處罰元。

　　第二十條任何車輛撞（壓）掛壞生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、安全設(shè)施、消防設(shè)施等，除照價賠償外每次考核100—300元。

　　第二十一條廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛，在運輸作業(yè)行駛途中，一律不準(zhǔn)載人；若違反規(guī)定，首先要追究駕駛員的責(zé)任。

　　第二十二條在廠區(qū)道路上維修車輛，污染地面及亂扔飯盒等垃圾雜物的，除責(zé)成當(dāng)事人清除污染物外，另罰款50—200元。

　　第二十三條損壞綠化（樹木、花草等）視情節(jié)輕重罰款100—500元。

　　第二十四條全廠員工如及時向生產(chǎn)科、安全環(huán)�？婆e報上述情況，并經(jīng)查實的將相關(guān)管理規(guī)定給予獎勵。

車輛管理制度7

　　為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：

　　一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

　　二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

　　三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個性說明，以免遺漏。

　　四、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，務(wù)必對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

　　五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。

　　六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。

　　七、督促校車司機務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。

　　八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點�？�，無論該站點是否有人上落。

　　九、提醒校車司機務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_車后，方可啟動車輛前行。

　　十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。

　　十一、家長接送幼兒務(wù)必出示接送卡。

　　6、學(xué)校車輛管理制度

　　在我們平凡的日常里，很多地方都會使用到制度，制度一般指要求家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么什么樣的制度才是有效的.呢？下面是小編收集整理的學(xué)校車輛管理制度，僅供參考，歡迎家閱讀。

　　為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理，維護校園良好的教育教學(xué)秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際，制訂如下規(guī)定：

　　一、本規(guī)定適用所有進(jìn)入學(xué)校，并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。

　　二、機動車輛管理

　�。ㄒ唬┸囕v進(jìn)出

　　1、無牌無證車輛、外來車輛（含教職員工家、親屬和朋友的車輛）一律禁止進(jìn)入校園（上級教育主管部門公務(wù)車輛除外）。

　　2、所有符合規(guī)定允許進(jìn)入校園的機動車輛（含摩托車和電瓶車）進(jìn)出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。

　　3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上（特殊情況可在上班后5分鐘至半小時時間段內(nèi)）進(jìn)校園，下班一律在靜校半小時后出校園。上班時間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進(jìn)出校園，特殊情況須報校長室批準(zhǔn)同意后方可出入。

　　4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前向?qū)W校申請，經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行，并按要求停放。

　　5、特種車輛（、消防、救護、搶險等）進(jìn)出校門門衛(wèi)要主動進(jìn)行疏導(dǎo)，確保安全通行。

　�。ǘ┸囕v行駛

　　1、車輛進(jìn)入校園后，一律禁止鳴號，行駛時速不得超過5公里/小時；下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。

　　2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車（包括汽車、摩托車）、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁超載。駕照在實習(xí)期內(nèi)者不得駕車進(jìn)入校園。

　　3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

　　（三）車輛停放

　　1、機動車輛須停放在指定的停車位，嚴(yán)禁亂停亂放。

　　2、車輛停放時，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失（含車內(nèi)財物丟失）或損壞車主自行負(fù)責(zé)。

　　3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。

　　4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)校長室批準(zhǔn)。

　　三、非機動車輛的管理

　�。ㄒ唬┻M(jìn)出校門的非機動車（人力自行車）必須證照齊全、手續(xù)完備。進(jìn)入校園必須下車推行，（二）進(jìn)出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定，停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。

　�。ㄈ┬@內(nèi)禁止騎車帶人，不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車；不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

　　（四）學(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué)，并按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行管理。

　　四、管理辦法

　　（一）學(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀，未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準(zhǔn)駕車進(jìn)入校園。

　�。ǘ┻M(jìn)入校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違本規(guī)定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的，一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。

　�。ㄈ┘訌婇T衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查，值日人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛，對違規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留，由學(xué)�；蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。

　　五、附則

　　1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負(fù)責(zé)解釋并執(zhí)行。

　　2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。

　　3、本規(guī)定自20xx年10月1日起執(zhí)行，此前與本規(guī)定相抵觸者，一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后，按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。

車輛管理制度8

　　為加強公司車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)管理,維持其良好的安全性能,充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益,特制定條例。

　　1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。

　　2、每年按時購買車輛保險和第三者責(zé)任險。

　　3、建立每輛車的'完整檔案資料,各種單證分類歸檔,各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。

　　4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。

　　5、車輛維修實行定點制度,到交通部門認(rèn)可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進(jìn)行一保、二保、三保,取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。

　　6 、車輛小、大修完畢,要有檢驗員檢查驗收合格后,車輛方可出車運營。

　　7、嚴(yán)禁“病車”從事運輸業(yè)務(wù),確保車輛安全技術(shù)性能完好。

　　8、加強輪胎管理,每條胎編號登記,定車定胎合理使用新舊輪胎。

　　9、特種設(shè)備(叉車、起重機、電梯、消防等)交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。

　　10、每半年由總經(jīng)理責(zé)成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進(jìn)行一次車輛,設(shè)施設(shè)備管理安全大檢查,以自查互查的辦法,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,寫出檢查報告和整改意見,不斷完善車輛、設(shè)施設(shè)備的等管理制度。

車輛管理制度9

　　1、總則

　　為滿足公司發(fā)展需要，提高工作效率，逐步豐富和完善公司福利政策，對公司內(nèi)部員工自購機動車輛用于辦公用途的，經(jīng)公司審批備案后，按以下方式進(jìn)行補貼。

　　2、適用對象

　　自購機動車輛后，向公司申請用車補貼的員工必須符合以下條件：

　　2.1營銷系統(tǒng)的各部門經(jīng)理、地區(qū)分公司經(jīng)理、項目組長（副組長）、大區(qū)經(jīng)理、高級業(yè)務(wù)代表、辦事處主任、業(yè)務(wù)代表；

　　2.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)經(jīng)理級別及以上管理人員和售后服務(wù)主管、售后服務(wù)工程師、售后技術(shù)支持主管、售后技術(shù)支持工程師；

　　2.3職能部門經(jīng)理級別及以上管理人員。

　　2.4符合上述適用對象且為經(jīng)理級別以下的員工轉(zhuǎn)正后方可享受自購車輛補貼；

　　3、補貼標(biāo)準(zhǔn)和方式

　　3.1符合條件的員工個人在自行購買機動車輛后，經(jīng)公司審批備案，根據(jù)員工級別按月報銷定額的用車補貼，補貼報銷時間為任職期內(nèi)；

　　3.2以上車輛補貼均計入各部門的費用中，享受該補貼的人員不再享受出差地交通費用報銷及交通補貼。

　　3.3公司不提倡業(yè)務(wù)人員開車到所負(fù)責(zé)區(qū)域外市場，所產(chǎn)生的車輛費用（油費、過路過橋費）將不予報銷，可選擇乘坐公共交通工具，按照出差費用報銷管理規(guī)定報銷。

　　3.4公司不提倡事業(yè)部經(jīng)理等跨區(qū)域負(fù)責(zé)較大的地區(qū)的部門經(jīng)理開車外出，故每月車補定額500元，并且不再承擔(dān)其它費用。

　　3.5享受車補的業(yè)務(wù)人員，每月至少為公司服務(wù)1500公里或不少于10天。低于此項標(biāo)準(zhǔn)，公司將同比減少車補，具體人員名單由各部門分別管控，部門內(nèi)部審核不達(dá)標(biāo)車輛，于每月5日前向人力資源部提供同比減少或扣除車補人員名單。

　　3.6往返于鄭州至業(yè)務(wù)常駐地費用的報銷：財務(wù)人員按出差2地間實際距離以網(wǎng)上地圖核查，如百度地圖、51地圖等，和《行車記錄表》進(jìn)行比對。差異超過10%，不予報銷。

　　3.7未享受定額車補的其他人員，確因工作需要。使用自有車輛因公外出的，經(jīng)部門經(jīng)理審核，人力資源部和財務(wù)部批準(zhǔn)后，按每天、每車50元進(jìn)行補助，油費及路橋費實報實銷，不再報銷其它交通費用。

　　4、審批程序符合條件的員工填寫《自購機動車輛的補貼申請審批表》，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理、人力資源部簽字后，交財務(wù)部和人力資源部同時備案，人力資源部用于補貼發(fā)放使用（留存原件）。

　　5、車輛使用狀態(tài)要求享受公司相應(yīng)補貼的員工，應(yīng)保證自購機動車輛保持良好使用狀態(tài)，滿足正常辦公和工作需要。因車輛問題影響正常辦公的，公司將取消相應(yīng)補貼。

　　5.1享受補貼的車輛在服務(wù)期內(nèi)丟失或維修期間（超3天），被補貼人應(yīng)于一個工作日內(nèi)告知人力資源部。人力資源部將會根據(jù)實際情況扣除相應(yīng)天數(shù)的補貼額度。

　　5.2若補貼人員在服務(wù)期內(nèi)，由公司或個人提出終止《聘用協(xié)議書》（即勞動合作關(guān)系）的'，則補貼自動取消。

　　5.3出車前均應(yīng)保證車輛的正常使用（與安全）。車輛丟失、或被損壞及其他損失均屬駕駛者個人責(zé)任，公司不予承擔(dān)；因違章操作而引起的任何事故，均由駕駛?cè)俗载?fù)全部責(zé)任與損失。

　　5.4對于未辦理好年檢等相關(guān)手續(xù)的車輛；對于超出車輛使用年限的，均不在此規(guī)定范圍內(nèi)。

　　5.5公司對于自購車輛不再給予維修方面的補貼，所有相關(guān)的維護、維修費均由補貼人自行承擔(dān)。

　　6、責(zé)任部門

　　6.1人力資源部為員工自購車輛補貼福利制度發(fā)起、制定與更新的責(zé)任部門；

　　6.2人力資源部負(fù)責(zé)每月以工資的形式發(fā)放“3、補貼標(biāo)準(zhǔn)和方式”中的“車輛補貼A”中的費用；

　　6.3財務(wù)部負(fù)責(zé)“3、補貼標(biāo)準(zhǔn)和方式”中的“其它補貼B”中的費用報銷的結(jié)算；

　　6.4總經(jīng)辦負(fù)責(zé)員工出差天數(shù)的統(tǒng)計，便于財務(wù)結(jié)算費用時核對。

　　6.5營業(yè)管理部負(fù)責(zé)每月統(tǒng)計使用自購車輛出差的人員名單和出差及回程日期，并統(tǒng)計“大區(qū)經(jīng)理、高級業(yè)務(wù)代表”的出差時里程數(shù)和回差時里程數(shù)報財務(wù)部和人力資源部。

　　7、操作流程

　　8、其他

　　8.1本制度自20xx年5月1日起正式生效，前期符合享受車輛補貼條件的審批單依然有效，但補貼標(biāo)準(zhǔn)按照新補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　8.2本制度生效之日起沃鄭規(guī)字〔20xx〕002號《業(yè)務(wù)部門自購機動車輛的用車補貼規(guī)定》及沃鄭規(guī)字〔20xx〕003號《業(yè)務(wù)部門自購機動車輛用車補貼》的補充規(guī)定自動失效。

車輛管理制度10

　　局車輛管理制度主要涵蓋了車輛的日常管理、使用規(guī)定、維修保養(yǎng)、安全駕駛、責(zé)任劃分以及應(yīng)急處理等方面，旨在確保局內(nèi)車輛的高效、安全運行，降低運營成本，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛調(diào)度：明確車輛的使用申請流程，合理調(diào)配車輛資源。

　　2. 駕駛員管理：駕駛員的`選拔、培訓(xùn)、考核和行為規(guī)范。

　　3. 車輛維護：定期保養(yǎng)、故障維修及車輛清潔。

　　4. 安全規(guī)程：制定并執(zhí)行安全駕駛規(guī)則，預(yù)防交通事故。

　　5. 費用控制：記錄并分析車輛運營成本，控制不必要的開支。

　　6. 應(yīng)急預(yù)案：面對突發(fā)情況的處理機制，如車輛故障、事故等。

車輛管理制度11

　　第一章總則

　　第一條為加強公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，維護公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。

　　第二條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本制度。

　　第三條工廠區(qū)交通安全管理由公司辦保衛(wèi)組負(fù)責(zé)，有權(quán)檢查車輛牌證、速度、駕駛?cè)藛T證件，對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進(jìn)行查處，協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。

　　第四條交通委員會負(fù)責(zé)公司內(nèi)部車輛的管理，建立車輛管理檔案，按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進(jìn)行安全檢查、檢測。

　　第五條生產(chǎn)經(jīng)營綜合管理部負(fù)責(zé)內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)，建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。

　　第六條各分廠、部門負(fù)責(zé)各自公用車輛及外來車輛的廠內(nèi)運輸安全管理，并加強對本單位的私用車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育，預(yù)防發(fā)生交通事故。

　　第七條公司內(nèi)任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。

　　第八條駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。

　　第九條公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向公司辦保衛(wèi)報告，公司辦保衛(wèi)負(fù)責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進(jìn)行事故處理。

　　第十條公司各分廠、部門外出辦事用車，由公司辦公室統(tǒng)一派遣，須到本縣以外的必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　第二章生產(chǎn)區(qū)交通安全管理

　　第十一條凡須在公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司辦保衛(wèi)組辦理相關(guān)出入手續(xù)，并取得通行證后，方可出入生產(chǎn)區(qū)

　　第十二條進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進(jìn)入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。

　　第十三條廠區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5~10公里/小時)進(jìn)行安全行駛，嚴(yán)禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。

　　第十四條機動車輛進(jìn)出門、經(jīng)過廠區(qū)高溫高壓路段或過磅，須按先后順序行駛，禁止強行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。

　　等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。

　　第十五條重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過2.5米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米；摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不準(zhǔn)載人。

　　第十六條特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標(biāo)志，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應(yīng)與進(jìn)入該公司生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮，檢查仔細(xì)、緩行、嚴(yán)禁強行通過。

　　第十七條嚴(yán)禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標(biāo)志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。

　　第十八條載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志。

　　第十九條裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚或滴漏車外，必須封蓋嚴(yán)密，否則禁止上路行駛。

　　第二十條出入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經(jīng)公司辦批準(zhǔn)同意，方可通行；廠區(qū)內(nèi)施工安裝單位因施工安裝設(shè)備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦辦理有關(guān)手續(xù)，并采取有效的安全措施(設(shè)置警告牌、紅色信號燈、圍欄等)，方可進(jìn)行施工和設(shè)備安裝。

　　第二十一條進(jìn)入公司內(nèi)的機動車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。

　　第二十二條外來聯(lián)系業(yè)務(wù)的機動車輛，須在門衛(wèi)進(jìn)行登記，得到同意后方可進(jìn)入，并按指定路線行駛，從原路返回出廠。

　　第二十三條與生產(chǎn)和工作無關(guān)的機動車輛，禁止駛?cè)肷a(chǎn)區(qū)。

　　第二十四條禁止出租車、電三輪、人畜車進(jìn)行生產(chǎn)區(qū)，因工作臨時需要進(jìn)入的，須經(jīng)公司辦同意，方可進(jìn)入。

　　第二十五條生產(chǎn)區(qū)內(nèi)夜間禁止停放機動車輛，需停放的，必須以公司辦同意，并按指定地點停放。

　　第二十六條廠區(qū)內(nèi)拉運原材料、產(chǎn)品、物資出廠，必須憑有效出門條方能出廠，廢舊物資出門須持生產(chǎn)部門出具的出門條可放行。

　　第二十七條拉運貨物的.機動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入；因情況特殊需從人流門進(jìn)出的，須經(jīng)公司辦同意方可通行，貨車嚴(yán)禁人貨混載。

　　第二十八條進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，禁止偷運、托運物資出廠。

　　第二十九條兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規(guī)定統(tǒng)一停放；駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定統(tǒng)一乘載，不得超載(限乘1人)，駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

　　第三十條自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。

　　第三十一條無阻火器的機動車輛禁止進(jìn)入禁火區(qū)。

　　第三十二條行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側(cè)行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。

　　行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。

　　第三章宿舍區(qū)交通安全管理

　　第三十三條進(jìn)入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。

　　禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道:

　　1、凡住宿區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前，所有車輛應(yīng)靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。

　　2、所有進(jìn)入宿舍區(qū)的車輛，必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定。

　　3、嚴(yán)禁載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進(jìn)行宿舍區(qū)。

　　4、禁止三輪摩托車、貨車、農(nóng)用三輪貨車駛?cè)胨奚釁^(qū)。

　　如有特殊情況者，包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衛(wèi)部同意方可進(jìn)入。

　　第三十四條在公司辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮，按規(guī)定停放，禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。

　　第三十五條學(xué)齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區(qū)道路上通行，必須由其監(jiān)護人對其進(jìn)行帶領(lǐng)。

　　第四章考核

　　第三十六條違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元~200元處罰:

　　1、在公司區(qū)域內(nèi)無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛，情節(jié)輕微的；

　　2、未按指定線路在生產(chǎn)區(qū)行駛的；

　　3、在公司區(qū)域內(nèi)駕駛機動車輛超速超載行駛的；

　　4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的；

　　5、不服從交通管理人員指揮和管理的；

　　6、出入生產(chǎn)區(qū)機動車輛，按規(guī)定須辦理通行證、準(zhǔn)字牌而不通行證、準(zhǔn)字牌的；

　　7、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的；

　　8、違反以上辦法規(guī)定中的禁止性條款的。

　　第三十七條違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工單位人員違反的單位或私營業(yè)主給予考核，從治安保證金中扣除部門或全部金額；對公司員工違反該規(guī)定，考核該員工所在單位每項200元，單位正職100元、副職80元:

　　1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的；

　　2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的；

　　3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。

　　第五章附則

　　第三十八條對違反本制度行為的個人和單位的處罰或考核，由公司辦公室執(zhí)行。

　　本制度自下發(fā)之日起實施。

　　第三十九條本制度由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。

車輛管理制度12

　　隨著公司近年來的逐步擴大，為了提高工作效率，解決公司員工的車輛使用問題，同時為照顧員工福利，提升員工工作熱情。經(jīng)公司研究決定，明確車輛使用及其相關(guān)費用的處理，特制定本辦法。

　　1、總則

　　1.1目的：合理兼顧公、私利益，有序有效控制管理成本；同時提高員工福利，提升員工工作熱情；

　　1.2適用范圍：公司高層管理人員、及公司中層管理人員；

　　1.3補貼：補貼是一種公司行為，是公司對員工在日常工作中各項耗費，及上下班發(fā)生的'各項耗費進(jìn)行一定程度的資金補給，而非對其所發(fā)生全部耗費進(jìn)行實報實銷；

　　1.4補貼原則：補貼具有職級差別，只有具有相應(yīng)職級才可享有相應(yīng)補貼。

　　2、補貼職級確定

　　2.1公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門總監(jiān)、部門經(jīng)理、副經(jīng)理及主管均按公司任命確定補貼級別。

　　3、補貼形式：

　　3.1補貼采取現(xiàn)金發(fā)放形式；

　　4、補貼標(biāo)準(zhǔn)

　　詳附表

　　5、補貼規(guī)定：

　　5.1公司在職員工按確定的相應(yīng)職級執(zhí)行車輛補貼待遇；

　　5.2現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且無私人車輛的管理人員，公司不負(fù)責(zé)向個人配備車輛，一律依照本補貼辦法按級享受補貼待遇；

　　5.3現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車輛的管理人員，依照本補貼辦法按級享受補貼待遇；

　　5.4現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇的管理人員，外出辦理公務(wù)，不可申請公務(wù)車，應(yīng)自行解決交通；

　　5.5現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇的管理人員，與公司其他未享受補貼待遇的員工，一同外出辦理公務(wù)，總?cè)藬?shù)在4人以內(nèi)，不可申請公務(wù)車，應(yīng)由享受補貼待遇的管理人員負(fù)責(zé)自行解決交通；

　　5.6現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇的管理人員駕私車到大連遠(yuǎn)郊外三市或外埠辦理公務(wù)的，按實際發(fā)生費用進(jìn)行報銷。

　　6、其他交通費規(guī)定

　　6.1公司其他未享受補貼待遇的員工，單獨外出辦理公務(wù)的，可申請公務(wù)車；

　　6.2公司所有員工到大連遠(yuǎn)郊外三市辦理公務(wù)時可向公司申請公務(wù)用車；

　　6.3公司所有員工到外埠辦理公務(wù)應(yīng)搭乘公共交通工具，并參照相關(guān)的出差補助規(guī)定執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn)。

車輛管理制度13

　　z小區(qū)車輛管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)的交通秩序，保障居民的出行安全，提高小區(qū)的居住環(huán)境質(zhì)量。它通過設(shè)定合理的車輛進(jìn)出、停放規(guī)則，有效管理小區(qū)內(nèi)的車輛流量，防止擁堵，減少噪音污染，同時保護小區(qū)公共設(shè)施免受損害。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛進(jìn)出管理：設(shè)立門禁系統(tǒng)，實行車輛登記制度，對外來車輛進(jìn)行限時或禁止進(jìn)入的規(guī)定。

　　2. 停車管理：設(shè)置專用停車位，分配給業(yè)主，并實行預(yù)約停車制度；對于訪客車輛，設(shè)定臨時停車區(qū)域。

　　3. 交通規(guī)則：制定小區(qū)內(nèi)部道路的'行駛速度限制，規(guī)定車輛行駛方向，嚴(yán)禁違規(guī)停車、掉頭等行為。

　　4. 車輛維修與保養(yǎng)：鼓勵車主定期維護車輛，避免因車輛故障引發(fā)的安全隱患。

　　5. 應(yīng)急處理：建立車輛事故應(yīng)急處理機制，確保在發(fā)生意外時能迅速響應(yīng)。