車隊(duì)車輛維修管理制度

時(shí)間:2025-02-11 15:49:41 晶敏 制度 我要投稿
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車隊(duì)車輛維修管理制度(通用23篇)

  在我們平凡的日常里,越來越多人會(huì)去使用制度,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用,是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面的精彩內(nèi)容是小編精心整理的車隊(duì)車輛維修管理制度(通用23篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車隊(duì)車輛維修管理制度(通用23篇)

  車隊(duì)車輛維修管理制度 1

  一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

  三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

  四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

  食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

  五、車輛報(bào)修程序:

  1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報(bào)局長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的'費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

  六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 2

  第一章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管,并進(jìn)行維修。

  第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

  第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請,并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后,報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。

  第13條 送修理廠的車輛,要堅(jiān)持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對于比較大部件的.維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

  第16條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;多余部分不予報(bào)銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查,車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車隊(duì)主管同意;200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報(bào)銷。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 3

  一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作,嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案,包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的'詳細(xì)記錄存檔,作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

  二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當(dāng)車輛需要維修時(shí),由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》,報(bào)中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí),駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況,嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后,要認(rèn)真檢查和試車,合格后,方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn),并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。

  三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行,要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛,一律不予報(bào)銷;車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報(bào)銷,并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

  四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞,由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用,并追究其責(zé)任。

  五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,需回中心或者當(dāng)場進(jìn)行車輛維修的,要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回,維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。

  六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車前對車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔,出車任務(wù)保障完畢,返回到中心停車場后,對車輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車容整潔、車況良好,確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 4

  一、總則

  1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

  3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì),車隊(duì)長由兼任。

  二、駕駛員職責(zé)

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

  2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

  3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);

  4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;

  5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

  三、車隊(duì)長職責(zé)

  1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;

  2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

  3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  四、行政主管職責(zé)

  1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

  2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;

  3、會(huì)同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),提出建議,按程序報(bào)部門審批。

  五、維修與保養(yǎng)

  車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  六、車輛維修保養(yǎng)程序

  1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告,填寫《車輛維修審批單》;

  2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見;

  3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  4、詢價(jià)金額超過5000元的,報(bào)總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);

  6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長簽字。

  7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

  8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時(shí)通知行政人事部,車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

  9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費(fèi)用報(bào)銷

  1、發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報(bào)銷:

  1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

  2)更換的零配件未上交的';

  3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;

  4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;

  2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后,按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

  3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  八、其它

  1、行車安全獎(jiǎng)(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

  2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼(300元/月)。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 5

  一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的'`車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

  二、車隊(duì)要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施,消除隱患。

  三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

  四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。

  五、車隊(duì)對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。

  六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 6

  一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保,由辦公室(車隊(duì))具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

  二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

  三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì),由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。

  四、車隊(duì)對投保車輛要逐臺登記,并按時(shí)續(xù)保,當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

  五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理,督促車隊(duì)建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 7

  第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《山東省公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》,結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本制度。

  第二條本公司運(yùn)輸安全管理部門及所有從事公路運(yùn)輸?shù)膫(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;

  3、組織召開各類安全、車管會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施;

  4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);

  5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與企業(yè)重生產(chǎn)、交通事故的``調(diào)處及善后工作。

  6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的'建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

  第四條運(yùn)輸單位配備專職安全員,主持單位日常安全組織管理工作,其主要職責(zé)為:

  1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

  2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競賽,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo);

  3、處理單位交通事故,會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;

  4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;

  5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作;

  6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

  第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。

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  一、組織紀(jì)律

  1、嚴(yán)格遵守大廈的各項(xiàng)規(guī)章制度及員工守則,遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則,做一名合格的從業(yè)人員。

  2、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,不得遲到早退,每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

  3、上班時(shí)間不得私自外出,有事要請假。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員私自外出而耽誤公務(wù)的,一次罰款50元。

  4、行車過程中駕駛員要熱情周到,安全及時(shí)地把每一位客人送到目的地。如因駕駛員的服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴,一經(jīng)查實(shí),根據(jù)實(shí)際情況罰款10——50元。

  5、駕駛員在行車過程中,不得中途辦私事,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  6、行車結(jié)束后,駕駛員要及時(shí)收拾車輛,發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財(cái)物要及時(shí)匯報(bào)并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊(duì)統(tǒng)一處理,不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的,要嚴(yán)肅處理,一次罰款100元。

  7、工作時(shí)間不得從事任何娛樂活動(dòng),否則罰款100——200元。

  二、衛(wèi)生方面

  1、車隊(duì)委派一名領(lǐng)班負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,各衛(wèi)生區(qū)責(zé)任到人,如出現(xiàn)通報(bào)罰款,由各衛(wèi)生區(qū)自行處理。

  2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生,以保證正常出車。領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格的限時(shí)整改并一次罰款20元。

  三、油料管理

  1、加強(qiáng)油料管理,由車隊(duì)派專人跟車加油,不得私自加油。

  2、對每部車輛進(jìn)行油耗核算,制定準(zhǔn)確的油耗指標(biāo),每月定期核算,超罰節(jié)獎(jiǎng),數(shù)額按油料市場價(jià)計(jì)算。

  四、交通事故

  1、駕駛員在行車過程中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全行駛,杜絕交通事故的.發(fā)生。

  2、駕駛員要切實(shí)履行職責(zé),對車輛進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車況,避免因車況原因發(fā)生交通事故。

  3、如發(fā)生交通事故,則根據(jù)實(shí)際情況對司機(jī)進(jìn)行處罰。

  (1)無論事故損失大小,肇事司機(jī)一律扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

  (2)事故損失在5000元以下的(不包括5000元),按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件,分別給予發(fā)1—3個(gè)月生活費(fèi)的處罰。

  (3)事故損失在5000元—10000元(不包括10000元)的,按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件,分別給予發(fā)4—6個(gè)月生活費(fèi)的處罰。

  (4)事故損失在10000元以上的,按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件,分別給予發(fā)7個(gè)月以上生活費(fèi)的`處罰。

  (5)如司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任地,則根據(jù)實(shí)際情況論處。

  五、酒后駕駛

  (1)嚴(yán)禁司機(jī)工作時(shí)間或中午喝酒,嚴(yán)禁酒后開車,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

  (2)如果司機(jī)因酒后駕駛造成事故的,一律當(dāng)場辭退。

  六、車輛物資及證件

  (1)車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運(yùn)證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等由司機(jī)妥善保管,如因工作需要交接車時(shí)一并交由接車人保管,如出現(xiàn)丟失損毀等情況,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)補(bǔ)辦,如果因此造成行車延誤的,對當(dāng)事人處以50元以上的罰款

  (2)車輛隨車工具要隨車攜帶,不得轉(zhuǎn)借他人或丟失,否則照價(jià)賠償。

  (3)司機(jī)本人所屬駕駛證上崗證等證件,由本人負(fù)責(zé)保管。

  七、值班制度

  (1)值班人員在值班期間要堅(jiān)守崗位,不胡擅自離崗,如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象的,一次罰款50元,情節(jié)嚴(yán)重或造成任事故的,則要下崗培訓(xùn),重新安排工作。

  (2)值班人員在值班期間要服從值班經(jīng)理安排,不得出私車,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  (3)值班人員在值班期間對辦公室及車輛內(nèi)的所有物資負(fù)責(zé),如有丟失,由當(dāng)日值班人員負(fù)責(zé)賠償。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 9

  1、目的

  為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)儉交通費(fèi)用開支,特制定本辦法。

  2、適用范圍

  本制度適用于由公司管理的所有車輛。

  3、主要職責(zé)

  3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

  3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

  3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛安全到達(dá)目的地與回到,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

  4、車輛的使用管理

  4、1車輛使用范圍

  4、1、1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會(huì)學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

  4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。

  4、1、3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

  4、2車輛使用程序

  4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的.情景下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

  4、2、2車輛使用實(shí)行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

  4、2、3若出現(xiàn)多個(gè)部門同時(shí)申請使用公車時(shí),則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

  4、2、4對近似方向和時(shí)間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

  4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報(bào)批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

  5、車輛管理

  5、1、1公司車輛實(shí)行分工職責(zé)制,對自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費(fèi)用報(bào)銷。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 10

  一、車輛管理

  1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單〞一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

  4、“用車通知單〞應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,假設(shè)有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  6、車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守?中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例?及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對自己所開車輛的.各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

  8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按20XX年車隊(duì)承包合同的規(guī)定承當(dāng)損失。

  三、車隊(duì)效勞范圍及費(fèi)用分配

  1、車隊(duì)效勞范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

  2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單〞為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

  4、對于不屬車隊(duì)效勞范圍的用車,用車部門填寫“用車單〞一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單〞上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

  5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承當(dāng),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)那么由用車人工資承當(dāng)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中那么由采購部承當(dāng)運(yùn)費(fèi)。

  6、屬于車隊(duì)效勞范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

  7、不屬于車隊(duì)效勞范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

  8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 11

  一、組織紀(jì)律

  1)嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及員工守則,遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則,做一名合格的從業(yè)人員。

  2)嚴(yán)格遵守出車時(shí)間,發(fā)車當(dāng)天須提前20-30分鐘出車,以便造成接客延誤、路途擁擠等問題。

  3)如有事請假,須提前3天提出,以便造成出車任務(wù)下達(dá)而不能完成。

  4)行車過程中駕駛員要認(rèn)真、安全及時(shí)地把客人送到目的地。如因駕駛員的'服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴,一經(jīng)查實(shí),根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行罰款。

  5)駕駛員在行車過程中,不得中途辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  二、駕駛員規(guī)章制度

  1)駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德、克己奉公。

  2) 熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

  3)“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全,虛心接受交通管理部門和上級主管部門檢查。

  4)駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。

  5)嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車輛交給非車輛制定駕駛?cè)藛T或無駕駛證人員駕駛。

  6)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”工作,即出車前、途中及回場后的車輛檢查,不開“湊合車”不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

  7)駕駛員有辭職者需提前一個(gè)月遞交辭職報(bào)告,批準(zhǔn)后交付車輛及車輛所有證件才能離開。

  三、車輛衛(wèi)生

  1)駕駛員收車或出車前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生,以保證正常出車。

  2)發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財(cái)務(wù)要及時(shí)匯報(bào)并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊(duì)統(tǒng)一處理,不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的、嚴(yán)肅處理。

  四、油料管理

  1)加強(qiáng)油料管理,由車隊(duì)派專人對車輛加油,不得私自加油。

  2)對每部車輛進(jìn)行油耗核算,根據(jù)路程遠(yuǎn)近制定油耗指標(biāo)。

  五、交通事故

  1)駕駛員要切實(shí)履行職責(zé),對車輛進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車況,避免因車況原因發(fā)生的交通事故。

  2)發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理人員,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。

  六、酒后駕駛

  1)嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  2)如果司機(jī)因酒后駕駛造成事故的,一律由司機(jī)各人負(fù)責(zé)并一律辭退。

  七、車輛物資及證件

  1)車輛行駛所必須的證件包括行駛證、非營運(yùn)證、營運(yùn)證、附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等由司機(jī)個(gè)人妥善保管,如因工作需要交換車輛時(shí)一并交由接車人保管,如出現(xiàn)丟失損毀等情況,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)補(bǔ)辦,如果因此造成行車延誤的,損失由當(dāng)事人個(gè)人承擔(dān)50%。

  2)車輛隨車工具要隨車攜帶,不得轉(zhuǎn)借他人或丟失,否側(cè)照價(jià)賠償。

  3)司機(jī)本人所屬駕駛證上崗證等證件,由司機(jī)本人負(fù)責(zé)保管。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 12

  為更好的提高公司油品管理,做好供應(yīng)、儲存、發(fā)放工作,特指定本制度。

  油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性,油品在運(yùn)輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的防震,積極采取措施,提高安全生產(chǎn)保障能力。

  根據(jù)項(xiàng)目部油料使用量和儲存量相應(yīng)增加的實(shí)際情況,按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則,進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。

  采購員負(fù)責(zé)油品的購進(jìn)工作,并對供應(yīng)商所供油料的型號、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  倉庫負(fù)責(zé)油品入庫時(shí)油品的數(shù)量、重量的核對,嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,并做好記錄。

  油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的'記錄、每月的油料使用分析報(bào)告。

  油庫內(nèi)除油料管理員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外,其他人員禁止入內(nèi)。

  加油時(shí)由車隊(duì)油料管理員負(fù)責(zé)加注,按照實(shí)際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。

  對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元,并開除。

  油料管理員必須按照實(shí)際加注量填寫記錄,違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。

  油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報(bào)告,每月一次。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 13

  1、遲到、早退(按一個(gè)月計(jì)算),三次(含三次),取消當(dāng)日出勤,并取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、不執(zhí)行車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,車在人不在,延誤出車任務(wù),給學(xué)院造成不良影響的駕駛員,車隊(duì)開會(huì)要提出批評,并取消當(dāng)日出勤,同時(shí)取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  3、工作時(shí)間酒后駕駛車輛,發(fā)生交通事故的駕駛員,除個(gè)人全部賠償雙方的`經(jīng)濟(jì)損失外,上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

  4、發(fā)生交通事故,車輛損失的小、責(zé)任,按交通事故處理辦法執(zhí)行。給學(xué)院造成很壞影響者,上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

  5、車隊(duì)全體駕駛員,由于個(gè)人原因,延誤了正常發(fā)班車及其它公務(wù)用車,未能在指定時(shí)間到達(dá)出車地點(diǎn),教師有映的,當(dāng)天按曠工處理。

  6、未經(jīng)車隊(duì)同意,開私車或?qū)⒐嚱唤o他人代開,發(fā)生各種交通事故,各種刑事犯罪,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)管理制度的有關(guān)規(guī)定,上報(bào)學(xué)院按規(guī)定處理。

  7、對車輛檢查不及時(shí),發(fā)生人為損壞車輛的.`駕駛員,將根據(jù)事故責(zé)任的經(jīng)濟(jì)比例(交通事故處理辦法)給予經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)取消年終評優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機(jī),不認(rèn)真巡視車隊(duì)庫房內(nèi)外,發(fā)生事故者,將上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理,值班司機(jī)玩忽職守,工作時(shí)間隨意漏崗,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消當(dāng)日出勤及年終評優(yōu)。

  9、要加緊強(qiáng)學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)。

  10、以上規(guī)定結(jié)合東北師范學(xué)人文學(xué)院車隊(duì)考評辦法同時(shí)執(zhí)行,如同學(xué)院相關(guān)規(guī)定發(fā)生,按學(xué)院規(guī)定執(zhí)行。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 14

  為加強(qiáng)車輛的使用和管理,更好的`為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),特制定如下制度:

  1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車,出車停車后,司機(jī)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離停車地點(diǎn),保證及時(shí)行駛,避免耽誤時(shí)間。

  2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意,不準(zhǔn)私自拉人。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機(jī)車出要認(rèn)真進(jìn)行登記,按照出車登記簿逐項(xiàng)填寫,如發(fā)現(xiàn)不符之處,不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機(jī),但司機(jī)要及時(shí)告知隊(duì)長或主管主任。

  4、車輛實(shí)行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機(jī)要隨叫隨到,服從調(diào)度,及時(shí)出車。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車和向外借車,不準(zhǔn)無故停車。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時(shí)上下班,不得遲到和早退,有事要請假,不準(zhǔn)私自曠工,節(jié)假日值班車輛要按時(shí)到崗。工作時(shí)間不出車時(shí),要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí),不得外出辦私事或擅離崗位。

  6、要愛護(hù)車輛,注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔,做到清潔入庫,如回庫時(shí)間過晚,應(yīng)在次日提前刷好,不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗,保持清潔。出車前司機(jī)要認(rèn)真檢查車輛,以確保安全行駛,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,做到小毛病維修不過夜,需要停車修理的車輛,要及時(shí)報(bào)修。

  7、嚴(yán)格修車制度。車輛故障維修需由隊(duì)長填寫車輛修理通知單,報(bào)主管主任批準(zhǔn)后,送指定修理廠維修。司機(jī)不得自行確定加件及修理項(xiàng)目,更不允許個(gè)人在外隨意買件。

  8、加強(qiáng)油料管理,實(shí)行一車一本制,加油前由車隊(duì)隊(duì)長或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊(duì)長統(tǒng)計(jì)出行里程及耗油數(shù)量,并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)來岫車輛需要加油時(shí),由隊(duì)長或主管主任登記,并報(bào)主任批準(zhǔn)。

  9、嚴(yán)格車庫管理,保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé),以保持車庫內(nèi)的.衛(wèi)生整潔。不出車時(shí)要及時(shí)入庫,不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時(shí)注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持,冬季出庫要及時(shí)關(guān)好庫門。外來車輛不準(zhǔn)停在庫內(nèi)。

  10、要做到安全行車,司機(jī)要保持頭腦清醒,精力充沛,不準(zhǔn)酒后駕駛,車輛不準(zhǔn)帶病行駛,確保行駛安全,要做到文明駕駛,安全禮讓,不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故,要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。

  11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機(jī)嚴(yán)禁駕車。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 15

  一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的`職能部門,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

  二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的.管理部門報(bào)告,同時(shí)報(bào)局公司辦公室,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

  三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室,辦公室應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報(bào)。

  四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報(bào),不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

  五、辦公室對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 16

  一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

  二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

  三、客戶服務(wù)部安全教育例會(huì)每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  四、安全教育活動(dòng)檔案不在公司的.駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。

  五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  六、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實(shí)際,辦公室每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并提出整改處理意見。

  七、公司組織的安全教育活動(dòng),無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

  八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  九、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

  十、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 17

  一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的`車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

  二、車隊(duì)要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施,消除隱患。

  三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

  四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。

  五、車隊(duì)對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。

  六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 18

  機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)是我縣一支重要的后勤保障隊(duì)伍,其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率,必須按照保障有力,服務(wù)到位,萬無一失的要求,加強(qiáng)車隊(duì)管理。為確保縣領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全,特制定本制度:

  車輛調(diào)度

  1、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下,由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派,隨叫隨到,并按調(diào)派的時(shí)間、地點(diǎn)待命。

  2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識,遵守作息制度,上班期間應(yīng)在辦公室待命,臨時(shí)外出,應(yīng)及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)請假,要認(rèn)真履行職責(zé),確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時(shí)、安全用車。

  3、實(shí)行車輛動(dòng)態(tài)管理,使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)報(bào)告,便于車隊(duì)臨時(shí)用車調(diào)度。

  車輛使用管理制度

  1、車輛由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配。現(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛,車輛分兩隊(duì):一隊(duì)車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車;二隊(duì)車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動(dòng)。在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下,可租賃用車,租賃費(fèi)用于車隊(duì)車輛的維修。

  2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi),確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點(diǎn)的,可由駕駛員選定安全停車場所,并采取必要的安全措施,凡未按要求亂停亂放,導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車,凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的,由駕駛員承擔(dān)一切后果(包括車輛修理費(fèi)、賠償費(fèi)、誤工費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)及其他費(fèi)用等)。

  4、駕駛員要愛護(hù)車輛,做到“勤查、勤洗”,確保車輛安全行駛,杜絕“病車”、“臟車”上路。

  5、車隊(duì)所有車輛一律不得外借,因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險(xiǎn)公司賠付外,剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。

  6、從20xx年1月1日起,車隊(duì)所有車輛的保險(xiǎn)由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。

  7、車輛的審驗(yàn)工作由后勤中心審驗(yàn),駕駛員應(yīng)積極配合,如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。

  8、建立車輛管理檔案,用車實(shí)行派車單制度。

  9、車輛實(shí)行單車核算制度。

  車輛燃油管理制度

  1、車隊(duì)要根據(jù)各車輛的實(shí)際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后,立即向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心上報(bào)車輛行駛里程和用油量,否則不予報(bào)銷。

  2、每月初,由辦公室、財(cái)務(wù)室專人統(tǒng)計(jì)每輛公車月初里程,建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計(jì)算。每月公布一次,對安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),超過限額的,給予相應(yīng)處罰。

  3、車輛加油實(shí)行派車單登記制度,出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實(shí)際公里數(shù),并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。歸隊(duì)后,單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時(shí)交財(cái)務(wù)室報(bào)銷。

  4、車輛原則實(shí)行憑票加油,因長途出車在外地加油的,歸隊(duì)后第二天須報(bào)財(cái)務(wù)室按車的實(shí)際公里核算后,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報(bào)銷,同時(shí)登記車輛加油情況,建立耗油臺帳。

  車輛維修管理制度

  1、機(jī)關(guān)所屬車輛必須在指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修,包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護(hù)保養(yǎng)更換機(jī)油等,維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行。如在路途遇到故障需外地維修的,乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可維修,維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字,歸隊(duì)后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后,方可報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),自行維修及購置車內(nèi)用品的'不予報(bào)銷。

  2、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。

  3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊(duì)技術(shù)組驗(yàn)收,由修理工登記保管,不得私自處理。未交舊換新者,費(fèi)用自理。

  4、駕駛員必須增強(qiáng)責(zé)任心,保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點(diǎn)維修、裝飾結(jié)算明細(xì)單等,應(yīng)及時(shí)報(bào)后勤服務(wù)中心審核、登記后方可辦理費(fèi)用支出手續(xù)。對弄虛作假的定點(diǎn)維修單位和駕駛員將嚴(yán)肅查處。

  5、如車輛發(fā)生交通事故時(shí)駕駛員必須及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告,不得漏報(bào)、瞞報(bào)。維修時(shí)必須按保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修車輛。

  車輛派車管理制度

  根據(jù)上級指示精神,將公車的集中統(tǒng)一管理,以建立廉潔、高效的政府為目標(biāo),切實(shí)杜絕公車私用等現(xiàn)象,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系,節(jié)約財(cái)政經(jīng)費(fèi)開支,降低公務(wù)交通成本,保證公務(wù)活動(dòng)正常開展,提高工作效率,特制定本制度:

  1、用車實(shí)行派車單制度。

  2、各單位因公務(wù)需要用車時(shí),由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填《外出用車申請單》,報(bào)縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點(diǎn)的實(shí)際路況、距離調(diào)配相應(yīng)車輛。

  3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,需臨時(shí)改變路線行程的,車輛駕駛員需及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地(如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等)進(jìn)行安排。一般情況下,領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域(下鄉(xiāng))、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。

  5、如前往同一目的地開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會(huì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。

  6、各單位科級領(lǐng)導(dǎo)用車,也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地(如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等)報(bào)分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。前往縣城區(qū)域(下鄉(xiāng))、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。

  7、各級領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車,需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

  8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。

  9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的,待領(lǐng)導(dǎo)報(bào)到完后,車輛即可返回。

  車輛費(fèi)用支付制度

  1、各用車單位實(shí)行車輛費(fèi)用支付制度。

  2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費(fèi)及駕駛員差費(fèi)由縣財(cái)政按照年初預(yù)算保留在縣財(cái)政。用于各單位用車費(fèi)用。

  3、駕駛員出差歸隊(duì)后,由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費(fèi)用(油料費(fèi)、差旅費(fèi)、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用),油料按不同車輛耗油辦法計(jì)算,臥車每百公里按8公斤計(jì)算(長途)、越野車每百公里按15公斤計(jì)算(長途);(短途)臥車每百公里按10公斤計(jì)算、(短途)越野車每百公里按17公斤計(jì)算;差旅費(fèi)按縣財(cái)政的通知計(jì)算,停車、過路費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的計(jì)算。費(fèi)用單據(jù)報(bào)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后,分別在《公務(wù)用車費(fèi)用核算單》上簽字,由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員到財(cái)政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。

  駕駛員管理制度

  1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時(shí)、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識,當(dāng)個(gè)名副其實(shí)的“三員”:即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”:即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。

  2、上班時(shí)間原則上在辦公室待命,有出車任務(wù)時(shí)必須提前到達(dá)指定地點(diǎn),做好出車前的一切準(zhǔn)備工作。如有特殊情況不能出車,必須事先辦理請銷假手續(xù)。服從車隊(duì)調(diào)度,做到:安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。

  3、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”宗旨。切實(shí)增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,自覺履行交通安全法的各項(xiàng)條款,避免交通事故的發(fā)生,保證行車安全。

  4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時(shí)參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),注重學(xué)習(xí)效果。

  5、駕駛員實(shí)行統(tǒng)一管理,實(shí)行考勤制度。

  6、工作積極主動(dòng),服從指揮,做到令行禁止,與同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,與用車部門搞好協(xié)作,保質(zhì)、保量完成任務(wù)。

  7、駕駛員必須保持通訊暢通,隨時(shí)聽從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。駕駛員必須憑派車單出車、無派車單視為私用車,駕駛出車前和到達(dá)目的地后必須向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  8、駕駛員必須按時(shí)上、下班。無出車任務(wù)的,駕駛員不得隨便外出或竄崗,需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請假,否則按缺勤處理,無故缺勤按曠工處理。可扣發(fā)誤餐費(fèi)、并和年終考評掛鉤。

  9、駕駛員必須憑派車單出車,按指定的地點(diǎn)、時(shí)間、到達(dá)目的地,如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的用車時(shí)間回隊(duì)后將嚴(yán)肅處理并轉(zhuǎn)崗。

  10、駕駛員出車必須提前10分鐘--15分鐘到指定地點(diǎn),到達(dá)工作現(xiàn)場后,不得隨意將車開離現(xiàn)場或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意。

  11、工作完畢后車輛必須開回本單位,在指定地點(diǎn)、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點(diǎn)。

  12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用,嚴(yán)禁“私拉亂跑”,如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失。歸隊(duì)后根據(jù)事故將嚴(yán)肅處理,并調(diào)離崗位。

  13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險(xiǎn)車。嚴(yán)禁違章行車,因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟(jì)損失由其個(gè)人承擔(dān)。

  14、服從調(diào)度,隨叫隨到,準(zhǔn)時(shí)出車,遵守交通原則,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。

  15、做好保密工作,不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話,維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)威信和團(tuán)結(jié),做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。

  16、駕駛員不得將車輛給其他人駕駛,凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失,并追究駕駛員的責(zé)任。

  17、駕駛員凡違反《道路交通安全法》的一切后果由駕駛員自負(fù)。

  18、對在外維修、購買材料及去外加油時(shí)弄虛作假多開發(fā)票的,經(jīng)核實(shí)后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。

  19、對在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。

  20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔,要認(rèn)真愛護(hù)、保養(yǎng)、管理好車輛,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,特別是帶有影響行車安全的故障時(shí)應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時(shí)要認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作,保持車輛處于完好的狀況,延長車輛的使用壽命確保行車安全。

  21、嚴(yán)格遵守車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,駕駛員必須服從管理與調(diào)度,不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。

  22、駕駛員上班時(shí)因私請假需要填寫請假單,經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)辦公室備案。因病需要休息的,一律憑醫(yī)療單位的病假證明,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的,一時(shí)無法取得醫(yī)療證明的,事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)并說明情況。

  23、駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的,一律到縣人事局按單項(xiàng)假期規(guī)定批準(zhǔn)休假,但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù),并提前給領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以便合理安排工作。

  24、堅(jiān)持政績考核制度。對駕駛員平時(shí)考核與集中考核相結(jié)合,原則上每年進(jìn)行一次民意測驗(yàn),群眾信任率達(dá)不到80%的年底不能評先評優(yōu)。每年對在職駕駛員進(jìn)行考核,考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個(gè)等次,對連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 19

  一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保,由辦公室具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

  二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由公司統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

  三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì),由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。

  四、車隊(duì)對投保車輛要逐臺登記,并按時(shí)續(xù)保,當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

  五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理,督促車隊(duì)建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 20

  1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。

  2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù),由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保,并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。

  3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患,防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。

  4.日常維護(hù)是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到:堅(jiān)持三檢,即出車前、行車中和收車后,檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況;保持四清,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;保持車容整潔。

  5.一級維護(hù),由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。

  6.二級維護(hù),由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng),其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的.二級維護(hù)內(nèi)容。另外,在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患,必須強(qiáng)制修理。

  7.季節(jié)性維護(hù),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況,春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行,冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 21

  第1章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報(bào)銷費(fèi)用。

  第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的.詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時(shí)之需。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并簽字驗(yàn)收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。

  第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

  第15條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。

  第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時(shí),司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

  第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

  第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí),其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。

  第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個(gè)月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。

  第4章 附則

  第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 22

  1. 制定詳細(xì)的操作手冊:編寫清晰、易懂的.維修流程指南,供員工參考執(zhí)行。

  2. 建立維修記錄系統(tǒng):通過數(shù)字化平臺跟蹤維修請求,記錄維修歷史,便于分析和改進(jìn)。

  3. 定期培訓(xùn):為維修人員提供持續(xù)的技能培訓(xùn),確保他們具備處理各種問題的能力。

  4. 設(shè)立投訴渠道:鼓勵(lì)業(yè)主和租戶提供反饋,以便及時(shí)調(diào)整服務(wù)。

  5. 審查和更新制度:定期評估制度的有效性,根據(jù)需要進(jìn)行修訂和完善。

  6. 加強(qiáng)與供應(yīng)商合作:與可靠的供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系,保證維修材料的質(zhì)量和供應(yīng)。

  7. 強(qiáng)化安全意識:定期進(jìn)行安全培訓(xùn),確保所有員工了解并遵守安全規(guī)定。

  通過上述方案,我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、規(guī)范的房屋維修管理制度,為物業(yè)的長期穩(wěn)定運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障。

  車隊(duì)車輛維修管理制度 23

  1. 制定詳細(xì)的工作手冊:詳細(xì)列出每個(gè)維修工的職責(zé)、工作流程和安全規(guī)定,供員工參考。

  2. 建立培訓(xùn)體系:定期組織技能培訓(xùn)和安全教育,提升維修工的專業(yè)能力。

  3. 實(shí)施考核制度:根據(jù)工作績效進(jìn)行定期評估,優(yōu)秀者給予獎(jiǎng)勵(lì),不足之處提出改進(jìn)意見。

  4. 設(shè)立反饋機(jī)制:鼓勵(lì)員工對制度提出建議,持續(xù)優(yōu)化管理制度。

  5. 建立應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì):配備專門的`應(yīng)急維修小組,快速響應(yīng)設(shè)備故障。

  通過上述方案的實(shí)施,維修工管理制度將更加完善,為企業(yè)的設(shè)備管理提供有力保障,促進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營的高效穩(wěn)定。

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