空壓機事故應急處理預案

時間:2025-11-05 17:20:18 賽賽 應急預案 我要投稿
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空壓機事故應急處理預案(通用5篇)

  在平平淡淡的日常中,有時會有一些突發事件出現,為降低事故造成的損失,就不得不需要事先制定應急預案。優秀的應急預案都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的空壓機事故應急處理預案,歡迎大家分享。

空壓機事故應急處理預案(通用5篇)

  空壓機事故應急處理預案 1

  為了減少空壓機及壓力容器出現故障時造成的損失,減輕對生產和社會的影響,正確、迅速、有序地組織事故處理和恢復生產,提高事故應急處理能力。結合公司實際,特制定本預案。

  一、本預案適用于本公司有空壓機的車間和操作人員。

  二、職責

  1、管理部門負責預案和相關規定的制定。

  2、空壓機全體工作人員按規程規定執行空壓機設備設施的運行、維護和搶修工作。

  三、工作程序

  1、事件報告

  (1)當空壓機或其壓力容器發生事故時,值班人員應及時向段隊長或主任匯報,主任應況向管理部門空壓機應急預案報告。應急領導小組組長接報后應第一時間趕赴現場,組織人員救災搶險和傷員急救。如應急領導小組組長(副組長)不在場,應由現場最高主管負責人安排人員進行應急處理工作。

  2、各組分工

  (1)搶險組:負責關閉相關電源、設備和管道閥門,利用消防水槍給空壓機降溫,其他救援人員從上風接近現場進行排氣減壓。

  (2)通訊組:負責通知各組成員趕赴現場及救災現場的通訊聯絡。報告119急救中心,如有傷員應通知120救護。

  (3)后勤保障組:負責事件現場滅火器材的`補給供應及其他物資保障。

  (4)車輛調度組:負責物質運輸、傷員運送。

  (5)人員疏散組:負責組織人員疏散至安全區域,清點員工人數,并及時匯報應急領導小組長(副組長),如人數不符則應立即查明原因,或安排搜救工作。

  (6)救護組:準備進行在救護車到達之前的救護工作,引導救護車及消防車的到達。為增援救援的外來機構到達,指引安排必要的通道,協助救護人員的工作,隨時報告傷者情況。

  (7)警戒組:負責現場設置警戒線,防止無關人員進入事故現場。

  四、保障措施:

  1、空壓機操作人員要做好日常檢查、維護保養工作,按期進行年審,發現薄弱環節和存在問題要及時整改。確保安全運行。

  2、如發現空壓機運行異常,應立即停止運行,關閉閥門排氣減壓。并向有關負責人匯報。

  3、空壓機禁止一切煙火,任何人不得帶火種進入生產區。

  4、外來參觀人員必須有公司內有關部門陪同。

  5、外來人員未經批準不準動用空壓機工作區域內的任何設備。

  空壓機事故應急處理預案 2

  一、處置原則及注意事項:

  1、當發生空壓機全停后,值長立即匯報公司領導、各部門主任,以及運行各崗位,組織人員,并做好機組安全停運的準備。

  2、迅速查明空壓機全停原因,及時排除故障,盡快恢復空壓機運行。

  3、熟悉掌握機爐側各氣動門失氣后的狀態變化,機組維持當前運行工況穩定,重點做好運行參數監視和調整,確保影響機組安全運行的參數不發生超限。

  4、及時停止現場壓縮空氣使用和排污點,以維持壓縮空氣壓力。

  5、當儀用空氣局部失氣時,應分析確認泄漏點,迅速隔離。

  6、如儀用氣壓力低于0.3MPa,且空壓機全停原因查明,短時內無法恢復運行,應立即打閘停機。

  7、空壓機恢復運行后,先啟動公用系統,并集中力量先恢復一臺機組啟動。

  二、處理要點:

  1、儀用氣壓力低至0.6MPa時,DCS發“儀用氣壓力低”報警,當儀用氣壓力低至0.4MPa時,DCS發“儀用氣壓力低低”報警。

  2、暫時停止電除塵輸灰、灰庫卸灰、化學制水,注意監視各電場灰斗灰位,減小儀用氣使用量,為空壓機恢復運行贏得時間。

  3、燃油系統供、回油快關閥及各油角閥失氣后全部關閉,爐前油循環中斷,各油槍無法投運,如鍋爐在油槍助燃運行方式時,油槍掉閘,注意監視爐膛負壓、火焰監視變化,如鍋爐瀕臨滅火或已經局部滅火時,禁止再投油槍,確認鍋爐MFT動作正常,否則手動MFT。并就地檢查各油槍退出到位。

  4、過熱器、再熱器減溫水調門失氣后全部關閉,及時調整煙氣擋板和水煤比,控制主再熱汽溫不超溫,必要時切“機跟隨”方式,適當降低燃料量,手動調整給水量來控制主汽溫。

  5、給水泵再循環調門失氣后開啟,給水量會瞬間下降,及時調整水煤比,防止主汽超溫。

  6、輔汽聯箱各供汽門失氣后全部關閉,輔汽壓力將下降,如在機組啟停過程中,空預器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源,冬季時采暖換熱站失去汽源,必要時就地手動開啟調整門,控制輔汽聯壓力在正常范圍內。

  7、凝泵再循環調門、除氧器上水調門失氣后開啟,凝水壓力會瞬間下降,注意檢查精處理過濾器護膜泵是否聯啟,及時調整凝泵轉速,控制除氧器水位。

  8、除氧器溢放水閥、熱井補水調整門失氣后開啟,注意檢查關閉除氧器防水去熱井手動門,關閉熱井補水調門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常范圍內。

  9、機側各疏水門失氣后全部開啟,檢查低壓缸噴水投運正常,注意監視低壓缸排汽溫度不超過70℃,如低壓缸排汽溫度達到110℃,應立即打閘停機。

  10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟,抽汽逆止門失氣后關閉,注意檢查機組背壓變化,及時調整空冷風機轉速,控制背壓不超過30KPa。

  11、軸封供汽及溢流調整門失氣后保持不動,維護當前開度,注意監視軸封壓力和溫度變化,否則通過調門調門前后電動門進行就地操作進行控制在正常范圍內。

  12、主機冷油器冷卻水出口調整門失氣后打開,及時通過調門前手動門節流調整主機潤滑油溫在正常范圍內。

  13、發電機氫氣冷卻器進水氣動調整門、發電機定子冷卻水冷卻器進水調整門失氣后關閉,及時開啟調門旁路手動門進行調整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內。

  14、高低旁調門及減溫水關斷門失氣后全部關閉。如機組在啟停過程中,注意主再熱蒸汽參數的變化,通過燃料、減溫水配合調整在正常范圍內。同時注意高低旁后溫度的變化。

  15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動,如真空泵運行中跳閘,及時關閉真空泵入口手動門,以防漏空引起背壓升高。

  16、啟動疏水泵去排汽裝置調門失氣后開啟,注意排汽前置背壓的`變化。

  17、主機VV閥、BDV閥失氣后打開,注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化,及時調整減溫水及空冷風機轉速,使其在正常范圍。

  空壓機事故應急處理預案 3

  一、背景介紹:

  空壓機作為一種重要的工業設備,在生產過程中起著至關重要的作用。然而,由于設備故障、維修工作等原因,空壓機停機的情況時有發生。一旦空壓機停止工作,將帶來生產線停產、產品遞送延誤等一系列問題,對企業的正常運作造成嚴重影響。基于此,我們公司決定進行空壓機應急預案的演練,以保證在緊急情況下能夠迅速采取有效措施,確保生產線不受影響。

  二、預案演練流程:

  1.確定目標:演練的主要目標是測試應急預案的完整性、正確性和可行性,同時提高員工的應急處置能力。

  2.制定演練計劃:根據實際情況,制定演練計劃,明確演練的時間、地點、參與人員和演練腳本。

  3.組織人員培訓:在演練前,對參與演練的人員進行培訓,使其了解應急預案的內容和操作流程。

  4.演練準備:準備相關設備和物資,確保演練環境符合實際情況。

  5.進行演練:

  (1)模擬突發故障:通過設定特定故障情景,模擬空壓機停機的情況。

  (2)觸發應急預案:演練負責人按照應急預案的要求,主動觸發啟動預案,并通知參與人員。

  (3)協同應急處置:參與人員按照預案要求組織協作,迅速尋找解決方案,盡快使生產恢復正常運行。

  三、演練記錄:

  1.演練場景:

  在某一天的正常生產過程中,突然接到空壓機停機的.通知,要求立即采取措施以確保生產線不受影響。這一情況使得參與演練的人員陷入了緊張的工作氛圍。

  2.應急響應:

  (1)負責人迅速啟動應急預案,并通知參與人員立即行動。

  (2)屬地管理人員和運維人員配合協同作戰,迅速前往現場。

  (3)屬地管理人員負責聯系備用空壓機的供應商,并協調安排其前來設備維修。

  3.溝通協作:

  (1)演練中,各崗位人員按照預案要求進行任務分工和溝通協作,確保信息暢通。

  (2)屬地管理人員與運維人員配合緊密,迅速進行現場勘察和故障診斷。

  (3)屬地管理人員與備用空壓機供應商溝通,盡快安排維修人員到達現場。

  4.快速恢復:

  (1)維修人員盡快到達現場,進行設備維修。

  (2)運維人員協助維修過程,確保維修效率。

  (3)經過大家的共同努力,空壓機順利恢復正常工作。

  5.總結和評估:

  (1)演練結束后,總結并評估演練的過程和結果。

  (2)分析演練中出現的問題,提出改進建議。

  (3)及時修訂應急預案,不斷完善預案的可行性和實用性。

  四、演練效果:

  1.增強了員工的應急處置能力,提高了應對突發事件的能力。

  2.檢驗了應急預案的完善性和可行性,發現并解決了一些不足之處。

  3.增進了各崗位間的協作和溝通能力,提高了團隊的整體應急能力。

  4.為今后的應急處理提供了寶貴的經驗和教訓。

  五、結語:

  通過本次空壓機應急預案演練,我們進一步提高了員工的應急處置能力,完善了應急預案,有效地應對了突發事件。我們將進一步加強應急管理,做好演練記錄的整理和總結,以便在今后的工作中更好地應對各種突發情況,確保企業的生產不受任何影響。

  空壓機事故應急處理預案 4

  一、基本情況:

  壓縮空氣雖然經電腦編算設計,其排氣壓力不會超過儲氣罐及管道的設計壓力,但由于強大的內部氣體對氣罐及管道造成的壓強以及外界因素的影響,可能導致貯氣罐及供氣管道的炸裂等現象。

  二、危險目標:

  貯氣罐及管道炸裂

  三、事故報警:

  一旦發生貯氣罐或供氣管道炸裂現象,當班班長或運行工應立即向當班調度報告,并迅速通知救援指揮部成員,

  四、救援機構:

  應急救援機構由配電主任、安全員、設備運行工、生產調度、當班班長、組長。

  五、事故的'處理:

  1、發生貯氣罐及供氣管道炸裂,當班班長應立即疏通附近人群,并通知做好附近因炸裂造成連帶事故的有關車間,防止發生群發事故。

  2、當班班長應迅速組織保護現場,并就地安全迅速切斷氣源。

  3、保護好貯氣罐安全閥等有關安全保護裝置的參考數據。

  六、注意事項:

  1、發生炸裂事故,進入現象前,一定要注意現場的電源是否已切斷。

  2、當強大的排氣壓力排放時,一定要躲開,并從最近旁迅速切斷氣源開關。

  3、防止裂片傷人皮膚。

  4、防止因炸裂引起的高空裂片下落傷人。

  空壓機事故應急處理預案 5

  近年來井下空壓機著火爆炸事故時有發生,給企業造成較大的損失。為切實管好用好井下空壓機,實現安全生產。特制定空壓機管理及事故應急措施,望有關單位遵照執行。

  一、空壓機使用管理措施

  1、在井下生產時空壓機的設置要安全,四周環境較空曠,無易燃雜物堆積。

  2、經常性地清理空壓機四周環境衛生和雜物。

  3、清掃工作現場時,嚴禁用水沖洗電氣設備、電纜、信號線路及設備轉動部件。

  4、空壓機操作人員、維修工必須經過嚴格培訓考核合格,持證上崗。嚴格按操作規程操作,同時要能夠對空壓機一般故障進行判定和處理。

  5、操作人員對空壓機工作原理、著火爆炸起因、合理注油、定時排污、嚴格執行開停機制度等要有明確的認識。

  6、開機前,檢查一切防護裝置和安全附件應處于完好狀態,檢查各處的潤滑油面是否合乎標準。不合乎要求不得開車。

  7、檢查供電情況是否正常,儀表、指示燈或顯示是否正常,對顯示的故障必須經檢查排除后方可開機。

  8、根據現場實際需要開機,原則上不許24小時連續運轉。

  9、在運行中,出現緊急情況可在現場按急停按鈕。

  10、在運行中,出現故障,系統也可能自動停機,操作人員應迅速檢查排除故障。

  11、運行中,應經常檢查儀表中關于電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位的顯示,發現異常及時匯報處理。

  12、空壓機操作人員必須嚴格按照操作規程操作,確保設備安全運行,并要認真填寫設備運行日志。

  13、機電工區每天檢查維修一次,并認真填寫檢修記錄。檢查空壓機各個位件的正常和安全情況,發現問題及時檢修,確保機械設備正常良好。

  14、檢查各風管、油管,是否有破損、漏氣和漏油現象,任何泄露都應立即修復,防止漏氣污染空氣和周邊的環境。

  15、機器在運轉中或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

  16、保證空壓機空氣冷卻、溫度壓力儀表顯示、安全閥等基本安全設施的基礎靈活可靠。嚴格控制溫度不超過規定的'150℃。

  17、做好空壓機周圍的安全防護工作,制定各種責任制,安全規定制度和操作規程,提高安全意識,確保安全運行。

  18、設置消防器材:在空壓機進風側設置2個干粉滅火器,并設置不小于0.2 m3的防火砂及其它配套消防器材。

  二、空壓機發生著火事故應急處理措施

  1、空壓機司機必須立即停機斷電(切斷空壓機供電電源),同時立即匯報礦調度室。

  2、空壓機司機利用現場滅火器材采用正確的方式進行滅火處理。操作時,人員必須站在上風側進行。

  3、調度室接到空壓機著火事故匯報后,必須立即通知井下受影響地點的所有作業人員迅速撤離,同時匯報礦值班領導。

  4、根據現場實際情況,研究制定救護方案,并積極組織救護工作。

  (1)當+85變電所內的空壓機發生著火事故時,應急處理措施。

  ①操作司機必須立即停機斷電,同時匯報礦調度室。

  ②調度室立即通知+85暗絞及+85回風巷工作人員迅速撤離到。并匯報礦值班領導,組織救援。

  ③空壓機司機要采用正確的滅火方式進行滅火工作。

  ④當火勢無法控制時,必須立即撤到+85車場,等待礦上組織人員進行滅火。

  (2)當平硐1空壓機發生著火事故時,應急處理措施。

  ①操作司機必須立即停機斷電,同時匯報礦調度室。

  ②調度室立即通知西山井各地點所有工作人員迅速撤離到。并匯報礦值班領導,組織救援。

  a.西山井上蹬鉤人員,沿井筒向絞車房方向撤到地面。

  b.+85水平作業人員,沿西山井井筒撤到+40水平通過八層運輸巷從西井井筒升井。

  c.+40水平各地點所有作業人員,通過八層運輸巷從西井井筒升井。

  d.-10水平和-45水平各地點所有作業人員,西山井井筒到+40水平通過八層運輸巷從西井井筒升井。

  ③空壓機司機要采用正確的滅火方式進行滅火工作。

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