交通安全的應急預案范文(精選18篇)
在學習、工作、生活中,有時會遇到無法預料的突發事故,為了可以及時作出應急響應,降低事故后果,常常要提前編制一份優秀的應急預案。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編幫大家整理的交通安全的應急預案范文,歡迎閱讀與收藏。
交通安全的應急預案 1
一、組織領導
組長:xx
副組長:xx
成員:各股室中隊長
二、應急處置
1、春運期間,發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置
(1)總指揮:大隊當日值班領導
(2)組織協調:秩序股
(3)警力部署
指揮:xx
縣西片(包括xx國道)
指揮:xx
縣東片(包括xx一級路):
指揮:xx
城區:xx
(4)現場處置:
a、組織民警上路;
b、疏散群眾,現場疏堵或警戒;
c、事態嚴重的,立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發生放射性或危化品泄漏的,應配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業管理部門。
2、重特大或群死群傷惡交通事故的處置
(1)總指揮:xx
(2)組織協調:事故股
(3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;
b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主。
c、城區:以城區中隊及隊機關業務科室(包括辦公室、業務股、宣教股)為主。
(4)現場處置:
a、搶救傷員,保護財產;
b、保護現場,疏導交通,控制肇事人;
c、根據現場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。
d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告,并立即通告相關部門。
三、要求:
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態,要提前配備警用設備或防護設備,接到命令隨時出警。
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
3、現場指揮為應急處置的最高責任人,除做好應急處置現場的.指揮外,有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調動,確保各項應急措施落到實處。
交通安全的應急預案 2
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產安全,結合本公司實際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發生時道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發生路產損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組長:分公司經理
副組長:黨委副書記、分公司副經理
成員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話:xxxxxxx
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場,實施救援并及時聯系交警,維持現場安全,組織現場滯留人員撤離危險區域防止二次事故的'發生。
2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。
3、路政人員應及時將現場情況向上級領導匯報。
4、路政人員勘查現場、查明路產損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時,還應找與案件無利害關系者作為證人,取得證言。
6、養護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現場,在最短的時間內將現場清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛事故上報程序如下:
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時,路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領導和所長匯報,并向路政中隊長匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發生交通事故時,路政人員應立即向值班所領導和所長匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發生安全事故時的協調程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時,路政人員應立即聯系交警、消防、醫療等部門,積極協調,配合相關部門實施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發生交通事故時,收費人員應立即聯系路政、交警、消防、醫療等部門,并配合相關部門實施救援。
3、路政人員應及時趕到現場(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現場后,應及時將現場情況向上級領導匯報。
5、維護現場安全,防止發生二次事故。
6、路政人員應及時勘驗現場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產受損情況調查清楚,完成相關的法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理
1、路政人員接到報案,應及時趕到現場并通知交警。
2、到達現場后,應配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場秩序。
4、路政人員勘驗現場,拍照取證制作、填寫法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現場后,配合交警部門對現場進行清理。
6、路政人員統計路產損失情況,養護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產,保證道路暢通及路產的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
交通安全的應急預案 3
一、交通安全工作應急領導小組
組長:xx
副組長:xx
組員:xx
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、
3、應急工作分工
現場處理組:
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄、根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課、留校處理組:年級組長班主任
責任任務:迅速了解情況、接應工作:
負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話、機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的`一切準備、
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機、
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生、萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害、
交通安全的應急預案 4
一、目的
為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦所有機動車使用單位,預防發生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動車情況
礦現有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。
礦現有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
(1)、國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。
(2)、省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。
(3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識及風險
道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調,礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮:礦長、黨委書記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領導
成員:由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成
職責:
(1)、了解掌握事故的基本情況;
(2)、先向110(或122)報警,再向保衛科、交安辦報警和投保的保險公司報案,說明事故基本情況。
(3)、發布應急命令,調動各應急職能部門人員開展救援行動。
(4)、應急指揮部下設辦公室,辦公室設在礦調度室。(電話:3648486)
2、現場救援各專業組的建立及職責
(1)、現場搶救組:由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成,保衛科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作,危險物的控制、轉移、消除工作,協助交警對事故進行勘察和調查。
(2)、現場秩序維護組:由保衛科、武裝部人員組成,保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。
(3)、醫務救護組:由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。
(4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長,負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應,事故處理過程中的后勤保障工作。
(5)、事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110(或122)、保衛科、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調度室報告事故情況,說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。
2、應急啟動
礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。
3、救援行動
(1)、事故發生單位的領導,在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應急救援預案,組織人員赴事故現場進行搶救。
(2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后,根據事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。
(3)、現場救援各專業組到達現場后,根據職責,在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下,做好以下搶救工作:
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。
2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫院組織救治。
3)、做好傷者、死者及無需治療的'事故當事人的登記、統計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。
4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現金等),并做好記錄,以備家屬認領或交還本人。
5)、劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人,盡力保證現場井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當事人的監護。
7)、經保衛科、交安辦確認現場無需保留后,要迅速清理現場,撤除警戒設施,恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進行總結講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓,總結經驗,恢復平時狀態。
交通安全的應急預案 5
為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據《安全生產法》、《道路交通安全法》,制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業人員。
二、可能發生的事故類型、原因及后果
1、類型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因:
(1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
(2)車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
(3)道路狀況差、視線不良。
(4)環境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。
(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果:車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。
三、組織機構及職責
1、成立現場指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組(簡稱應急小組)
組長:
副組長:
成員:
2、應急小組各成員主要職責:
(1)組長:現場指揮交通事故的應急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。
(2)副組長:配合組長完成應急救援工作,協助成員完成組長交付的工作任務,對事故的善后工作進行處理。
(3)成員:完成組長交付的救援任務,配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設在事故發生地附近的安全區域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。
五、應急保障系統
1、應急救援
發生重大交通事故或自然災害事故時,應急救援小組按照組長的.指令
立即實施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組:交通運輸組
負責落實應急搶救的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術素質。
2、嚴格檢查制度
(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發現和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。
(2)開展經常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
(3)堅持24小時值班業務
公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動
事故發生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
2、應急措施
根據現場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:
(1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
(2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。
(3)報警:請求當地醫療機構對傷員進行救護,說明事故發生地點,受傷人員數量以及程度。
3、應急行動
(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調動應急工作小組實施應急救援。
(2)應急小組相關成員立即趕赴現場,指揮應急行動。
(3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
(4)確認現場不會發生次生。
交通安全的應急預案 6
1、總則
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車輛發生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領導小組
組長:公司總經理
副組長:主管生產副總經理、工會主席
成員:安全質量監督部、設備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領導小組辦公室設在設備管理部。
電話:xx
負責人:xx
緊急電話:巡警110救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發布指令。
2.3.3副組長協助組長負責組織機關部門對駕駛員和機動車輛的'監督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協調工作,評價并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協查工作。
2.3.5相關成員負責通訊聯絡,車輛救援,傷員搶救及現場保護,協助調查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實施
3.1發生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發生地點、時間及現場傷亡損失情況。
3.3應急領導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現場,協調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關部門,對發生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經重大交通事故應急領導小組審批后,交由事故單位實施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實施。
交通安全的應急預案 7
一、總則
(一)編制目的。為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產安全,確保道路交通安全暢通,制訂本預案。
(二)編制依據。根據《中華人民共和國突發事件應對法》,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國安全生產法》等相關法律法規。
(三)適用范圍。本預案適用于我鎮行政區城內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學品發生危險等嚴重影響道路交通安全的情形發生時的應急處置。
(四)事件分級。根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(級)、重大道路交通安全事故(1級)、較大道路交通安全事故(級)和一般道路交通安全事故(N級)四級。
1級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
11級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
Ⅲ級(較大)道路交通安全事包括:造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
二、組織指揮機構及職責
(一)應急指揮機構
成立“鎮道路交通安全應急領導組”(以下簡稱“應急領導組”)。
應急領導組下設辦公室(以下簡稱“領導組辦公室”),辦公室設在鎮應急辦,由楊靖負責具體辦公。
(二)職責
應急領導組:負責對緊急情況下的全鎮交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領導,作出應急處置決策。
領導組辦公室:負責及時收集相關信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領導組啟動應急響應后,及時組織、協調有關部門按照既定預案處置;完成領導組交辦的其他任務。
黨政辦:負責組織指導、協調各新聞煤體“優先、快速、免費”發布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時跟蹤、更新。
應急辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問題,保證其基本生活需求。
負責及時清理管轄范圍內的縣鎮公路冰、雪、積水等,組織公路搶修及保通工作;對事故多發路段和危險路段及時整改,消除道路安全隱患;組織、協調緊急物資和應急人員的運輸工作,負責協調與其他運輸方式的聯運工作;負責對危險化學品運輸過程中發生泄漏等影響道路交通安全的應急處置。監督檢查營運客車禁止通行路段執行情況和菅運客車規范營運情況;牽頭對運輸企業及時啟動應急預案進行監管。
財政所:負責道路交通安全應急處置經費的保障工作
國土所:負責地質災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質災害應急治理理工程;配合交通中隊監測自然地質災害及次生地質災害對道路交通安全影響程度、范圍、時間,提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。
衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作,負責監測環境污染對道路交通安全的影響,并提供可能誘發次生環境污染事故的防控建議,協助有關部門做好污染善后處置工作。
派出所:負責協調律師、人民調解組織、基層司法行政機關參與交通事故的調處。
三、監測預警
(一)信息監測
鎮應急辦定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產的宣傳教育,做到警鐘長鳴,防患于未然,堅持“早發現、早報告早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進行關閉通行,提出專項整頓方案,杜絕不安全事故發生。
相關部門專業技術人員要經常深入路段進行監測,若發現有不安全事故苗頭發生,不得報、緩報、謊報,并立即在第一時間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話告知時間、地點及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時上報縣應急指揮部。
(二)預警發布
鎮黨政辦根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進行紅色(Ⅰ級)、橙色(Ⅱ級)黃色(Ⅲ級)和藍色(V級)預警。
(三)預警措施
道路交通重大安全事故發生后,事故方除應立即撥打110、119、120求助外,還應向縣道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,同時組織相關人員進入搶險狀態,并維持好事故現場,做好疏散工作。
四、信息報告
派出所或交警中隊接到可能發生或者已經發生Ⅲ級或Ⅲ級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時報告縣公安局指揮中心;縣公安局和鎮人民政府接到報告后,應在事件發生后2小時內向縣應急指揮部報告,縣應急指揮部應立即報告縣應急委員會。需報告上級機關的,相關單位在規定時間內上報。應急處置過程中,在第一時間續報有關情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人聯系人和聯系方式;報告時間;事故發生的時間、地點和現場情況;事故的簡要經過人員傷亡和財產損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方業;其它需要報告的事項。
五、應急響應
(一)響應程序
根據事故的等級標準,分別啟動不同等級的預案。發生一般事故(V級),鎮人民政府及時啟動本單位應急預案,并在1小時內報告有關部門。
發生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時啟動本單位應急預案,并在半小時內上報,由縣應急指揮部立即啟動預案,1小時內逐級上報縣人民政府,由縣突發公共事件應急委員會決定啟動相應級別的預案。
發生特別重大(1級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時啟動本單位應急預案,在半小時內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動相應級別的`應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
(二)處置措施
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會關于啟動處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發出啟動預案的命令,成立現場應急指揮部,快速、有效、全面地進行應急處置。
迅速成立現場指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進行事故現場周邊人員的散和警戒。
應急指揮部根據事態的發展及時報告縣應急委員會,報請啟動處置安全生產事故災難應急處置預案等應急處置措施,進行事態的控制和險情的排除。
應急指揮部根據應急處置的實際需要,調今應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置。
應急指揮部及時向縣應急委員會匯報應急處置的進展情況,執行縣應急委員會的應急急處置指令。
(三)應急終止
交通事故應急處置工作完成后,派出所、安辦、交警中隊等部門對事故進行分析評估,提出結東應急狀態的建議,報鎮應急委員會決定,并撒銷現場應急指揮機構。
宣布應急狀態結束后,鎮應急處置成員單位和相關的部門單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時補充應急放援物資和設備,重新回到應急準備狀態。
六、后期處理
(一)調查處理
鎮黨政辦、派出所、應急辦等單位,及時進行調查統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急急委員會、市應急指揮部和相關部門,并按規定向社會公布,調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實;事故發生后接警、出警及組織施救、現場處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動車駕駛人的基本情況;事和受損機動車的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環節存在的問題;對交通事行為人、相關責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
(二)善后工作
1.衛生部門做好受傷人員的救護工作,民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。
2.由經辦機構及時歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定子以補償。
3.參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關規定辦理。
(三)責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、嗬報,致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,依據國家有關法律法規追究相關責任。
道路交通安全事故發生后,有關部門拒不履行本預案規定應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預。
信息傳送或應急處置行動,致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,依據國家有關法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關規定,給子相應的補助和撫恤。
七、附則
(一)本預案是瓦室鎮人民政府進行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件,各部門應遵照執行。
(二)本預案自發布之日起實施。
(三)本預案鎮應急辦負責解釋。
交通安全的應急預案 8
為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全工作制度》,保證一旦發生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應急預案。
一、成立應急領導小組:
組長:xx
副組長:xx
組員:xxx
二、主要職責
1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。
2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。
3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1、每天保證學校門口有保安和教師值班,學生出入校園必須要有請假條。
2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。
4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。
5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處。
6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。
7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育,確保安全
1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。
3、定期舉行全校性的`安全教育報告會。
4、政教處、少先隊經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。
5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。
交通安全的應急預案 9
為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全工作制度》,保證一旦發生安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。
一、成立應急領導小組:
領導小組下設辦公室,設在學校安穩辦,由xx兼任辦公室主任,具體負責學校交通安全工作。
二、主要職責
1.組長負責召集領導小組會議,部署相關工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。
3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。
2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3.各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。
5.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負責)。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育,確保安全
1.認真落實“教育在先,預防在前”的.工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。
5.安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。
交通安全的應急預案 10
1、總則
1.1目的
最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產安全,確保全鎮道路交通安全暢通,特制定本預案。
1.2依據
《介休市突發公共事件總體應急預案》《介休市道路交通安全預警信息發布規定》《介休市道路交通安全應急預案》。
1.3適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因自然災害、惡劣天氣、道路通行條件缺失,運輸危化品發生危害等嚴重影響道路交通安全的情形的應急處置。
1.4工作原則
以人為本,安全第一,預防為主,減輕損失,統一指揮,分組負責,屬地為主,條塊結合,快速反應,加強協調。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
張蘭鎮道路交通安全指揮部
總指揮:xx
常務副總指揮:xx
副總指揮:各包片負責人
成員:xx
各村村委主任、各包村下鄉負責人、各企事業單位負責人
下設辦公室,辦公室設在張蘭鎮道路交通管理辦公室,辦公室主任由楊正茂擔任,成員有燕玉芳、王維東。
2.2主要職責
負責在緊急情況下全鎮交通安全工作的統一部署、統一指揮、統一領導,作出應急處置重大決策,負責道路安全監管,協調道路交通安全應急處置救援工作。
3、預警
3.1預警
根據天氣、道路通行條件變化對道路交通安全的影響工程和范圍,道路交通安全預警分為三個等級,即一級(紅色)預警、二級(橙色)預警、三級(黃色)預警。
(1)一級(紅色)預警
可能出現或已經出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時間預計在48小時以上的。
(2)二級(橙色)預警
可能出現或已經出現暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時間預計在24小時以上的`。
(3)三級(黃色)預警
可能出現或已經出現暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時間預計在24小時以上的。
4、應急處置
分級響應:
Ⅰ級(紅色)響應:
因天氣惡劣道路通行條件缺失,運輸危險化學品發生危險等嚴重影響交通安全,有關部門發布一級預警時,鎮指揮部立即啟動Ⅰ級響應,及時協調鎮村相關單位和社會力量,全力做好先期處置工作,同時將有關情況上報政府部門及有關單位,當上級接管指揮處置時,鎮指揮部全力做好處置配合工作。
Ⅱ級(橙色)響應:
當收到Ⅱ級預警但預警情形尚未出現時,鎮指揮部及各村涉及的各企事業單位要立即啟動24小時值班制,做好應急準備工作,進入待命狀態,當收到Ⅱ級預警且預警情形已經出現時,鎮指揮部、各村、各成員單位應當立即啟動相應應急響應;鎮指揮部要派專人及時趕赴現場指揮,協調、督促應急處置現場,必要時向市指揮部請示。
Ⅲ級響應:凡發生地和鄉鎮工作人員進行統一部署,組織協調,指揮應急處置,需要有關應急辦量支援時,可以向市指揮部提出請求。
信息報送與處理:
Ⅲ級響應啟動后,指揮部要向鎮政府上報處置信息,ⅡⅠ響應啟動后,鎮指揮部辦公室要按照鎮政府指示要求向市指揮部辦公室上報處置信息,主要內容包括:應急處置事件的類型、發生時間、地點、影響范圍,已采取及即將采取的應急措施;已掌握的其他初步情況,應急具體負責人及聯絡人的有關情況。
應急處置結束24小時可采用網絡或書面的形式上報上級指揮部,處置的措施、過程和結果,事件潛在或間接的危害、社會影響、處理問題后的遺留問題,參加處理工作的有關部門和工作內容等詳細情況后期處置。
應急結束后,鎮個人民政府、鎮道路交通安全指揮部應及時對預警信息、應急響應、處置能力、保障水平、協同作戰工作進行評估,總結經驗教訓,完善應急預案。
5、獎懲
要對處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻的單位和個人及時表彰獎勵;對在處置工作中責任不落實、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關職能部門直接責任人及負責人的責任。
本預案自發布之日起實施。
交通安全的應急預案 11
為預防我校學生發生交通安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全;為積極策應和協助其他學校的學生發生在我校范圍內安全事故的搶救及協調工作,根據縣教育局、公安局的安全保衛工作要求,特制訂我校關于處置學生交通事故安全應急方案。
一、制訂依據的原則
1.教育性原則。
①經常召開全體師生安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全校師生高度重視安全工作;
②建立健全安全工作制度,規范安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化;
③堅持責任到人,強化安全督查。
2.預防性原則。堅持預防為主,防患于未然;一旦出現突發情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失降到最低程度。
二、交通安全工作應急領導小組
組長:xx
成員:xx
領導小組下設辦公室在樂山鎮中心學校,由李顯紅任辦公室主任,負責日常具體辦公。
三、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故。并作好交通安全教育記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故,所有在現場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校領導報告情況;交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現場,并馬上展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工:
現場處理組:
組長:xx
成員:xxx
職責:負責交通安全工作的具體實施。組長負責人員的分派調度,科學組織,并身先士卒,始終堅持在事故第一線。其他成員按照安排,分工合作,緊密配合,團結一心,保障師生的人身安全。
留校處理組:xx
成員:xx
職責:事故發生后第一時間內逐級向主管部門和行政部門、相關職能部門報告事故,并保持通訊暢通,堅持值班電話24小時值守。
3、后勤保障組
組長:xx
成員:xxx
職責:負責抗旱救災各類物資的.籌備工作,各種抗旱物資的發放,保障救災小組的一切供給和正常需求。
4、安全工作領導小組的通訊要求
安全工作領導小組的組長和成員應做到24小時通迅暢通。
四、其他
1、發生事故后,副組長應及時向組長匯報,不遲報瞞報。
2、以高度的責任心作好學校交通安全教育和宣傳工作謹防學生交通事故的發生,萬一發生了學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人與向上級報告同時進行,盡量降低損失,要想減輕責任,就要盡心盡責,在抓好學校交通安全工作的過程中充分體現出每位教師的愛心和責任心。
交通安全的應急預案 12
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。
四、關于安全事故的.調查結案
原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:
隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門,并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
交通安全的應急預案 13
1.總則
1.1編制目的
有效預防水上交通安全事故的發生,及時控制和消除突發性事故,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經濟損失,維護水上交通安全秩序,保持社會政治大局穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究規定》等法律法規和有關規定。
1.3適用范圍
本預案適用于我縣行政區域內重特大水上交通安全事故應急救援工作。本預案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉鎮人民政府和縣直相關單位參照本預案分別制定水上交通安全事故應急預案,適用于本鄉鎮或本單位一般交通安全事故應急救援工作。
1.4工作原則
堅持以人為本和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹統一領導,分級管理,條塊結合,以塊為主,單位自救和社會救援相結合的原則,應急救援體系力求職責明確,規范有序,功能全面,運轉高效。
2.應急指揮體系及職責
縣人民政府設立水上交通安全事故應急救援指揮機構,負責本行政區域的水上交通安全事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
設立桂陽縣水上交通安全事故應急救援指揮部,由分管安全生產工作的副縣長任指揮長,分管交通工作的副縣長任副指揮長,縣政府辦、縣政府應急辦、縣監察局、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣民政局、縣財政局、縣衛生局、縣水利局、縣人力資源與社會保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負責人為指揮部成員。
縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室設在縣交通運輸局,由縣交通運輸局局長兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1縣水上交通安全事故應急指揮部
統一組織,指揮協調全縣水上交通安全事故應急救援工作;決定啟動《桂陽縣重特大水上交通安全事故應急預案》并監督實施;組織事故救護演練和技術比武;公布水上交通事故救援等有關情況。
2.2.2縣水上交通安全事故應急指揮部辦公室
督查落實水上交通安全事故應急救援重大決策的實施,收集和匯總信息并及時向縣水上交通安全事故應急指揮部報告;及時組織事故損害調查和快速評估。
2.2.3縣水上交通安全事故應急指揮部成員單位及職責
縣政府應急辦:負責水上交通安全事故應急工作中的聯絡協調、調度、收集綜合有關信息,并及時向縣政府領導和上級有關部門報告,及時傳達上級領導和縣政府領導有關批示要求,必要時參與現場處置工作。
縣監察局:參與重特大水上交通事故的調查處理,依照行政監察規定及縣水上交通安全管理辦法,對責任單位(部門)及工作人員履行水上交通安全管理職責情況實施監察,查處瀆職失職、違法亂紀行為;
縣安監局:綜合協調和督查全縣水上交通安全事故應急救援工作;組織、參與事故調查,督促有關部門單位制定防范措施。
縣交通運輸局:參與交通安全事故應急救援工作;組織參與事故調查等工作。
縣公安局、縣消防大隊:負責控制易燃易爆、有毒物質泄漏的事故現場;參與傷員搶救和人員疏散工作;負責對事故現場的安全保衛工作。
縣水利局、縣地方海事處:負責對事故現場進行勘察,調查了解后,立即向縣水上交通安全事故應急指揮部匯報,并在必要時爭取上級有關部門的援助。
縣衛生局:組織事故醫療救援工作。
縣民政局、縣人力資源與社會保障局:負責事故中受害人員生活救助等工作。
縣財政局:綜合協調事故應急救援資金的保障工作。
縣廣播電影電視局:會同有關部門做好事故信息發布工作。
2.3縣水上交通安全事故應急救援工作機制
發生重、特大水上交通安全事故時,成立縣水上交通安全事故現場應急指揮部,負責事故現場應急救援的指揮工作。指揮部下設若干應急處理組,具體負責相關工作。
事故調查組:發生重特大水上交通安全事故后,由縣監察局牽頭,組織縣安監、交通、海事部門負責人到現場進行事故調查。按照事故調查處理“四不放過”的原則,查明事故發生的原因,人員傷亡及財產損失情況;查明事故的性質和責任;提出事故處理及防止類似事故再次發生應采取的`措施和建議;提出對事故責任者的處理建議,檢查控制事故的應急措施是否得當和落實,寫出事故調查報告;作出事故責任認定書。
打撈搶救組:由縣安監局、公安局、交通局、衛生局、水利局、海事處及當地鄉鎮政府制定處理打撈措施和搶救方案,為指揮部的決策提供有力的科學依據,必要時請專業打撈隊進行打撈。由縣衛生局組織醫療人員搶救傷員,由縣公安局、交通局和當地鄉鎮政府組織人員趕赴現場做好維護秩序及打撈人員的保衛工作,疏散其它船舶及圍觀人員,確保打撈、搶救人員順利工作,做到水陸交通暢通無阻。
后勤保障組:由事發地鄉鎮政府牽頭,提供應急救援物質及裝備,組織做好電力、通信設施搶修等工作。
宣傳報道組:由縣政府辦、縣安監局、縣公安局、縣交通運輸局、縣廣播電影電視局等部門參加,負責應急救援工作中的宣傳報道和新聞發布工作。
善后工作組:由縣政府牽頭,組織事發地鄉鎮人民政府、縣公安局、縣交通運輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財政局、縣人力資源和社會保障局以及有關保險機構、事發單位參加,負責傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。
3.應急響應
3.1發生水上交通安全事故后,當地政府、當事人必須嚴格保護現場,并立即報告縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室(設在縣交通運輸局),指揮部辦公室根據事故發生的實際情況,尤其是重特大情況必須第一時間向縣政府報告。
3.2救援程序
發生重特大水上交通安全事故后,事故發生單位應立即啟動應急救援預案,開展現場自救,同時報告縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部。縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部根據事故級別啟動相關預案,開展救援工作。指揮部各成員單位按本預案規定的職責實施救援行動。
3.3信息報送和處理
發生重特大水上交通安全事故后,事故發生單位或個人應立即報告當地鄉鎮人民政府及縣交通運輸局、縣地方海事處,最遲不能超過2個小時,特殊情況下,可直接報告縣人民政府。縣重特大水上交通事故應急救援指揮部辦公室接到事故報告后,應詳細了解事故情況,評估等級,提出啟動預案的建議。
3.4社會力量動員與參與
事發地鄉鎮人民政府動員有關人員和協調有關物資、設備、器材以及占用場地參加應急搶險救援,有關單位和個人應給予支持、配合。
4.責任追究
4.1發生重特大水上交通安全事故處理過程中有下列行為之一的,對有關責任人員和部門領導給予行政處分,涉嫌犯罪的依法追究其刑事責任。
4.1.1不按本預案要求制定本部門和單位預案的;
4.1.2對已發生重特大事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告期限的;
4.1.3拒不執行命令或違抗指揮部命令的;
4.1.4阻撓搶救人員調用物資和占用場地的;
4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的;
4.1.6哄搶國家和個人財物的;
4.1.7散布謠言、擾亂社會秩序的;
4.1.8阻礙事故處理人員執行公務的;
4.1.9有特定責任的國家工作人員,不堅守崗位,臨陣脫逃或玩忽職守的;
4.1.10對重特大水上交通安全事故應急救援工作造成其他危害的。
5.獎勵
經縣政府同意,對在重特大水上交通安全事故的應急救援工作完成后,召開總結表彰大會,對事故應急處理、搶救工作中的有功人員進行表彰。
本預案自印發之日起實施。
交通安全的應急預案 14
為加強雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作,預防嚴重交通阻塞和重特大道路交通事故的發生,及時消除惡劣天氣給道路通行帶來的不良影響,保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序,特制定本預案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及早準備,快速行動,切實做好和處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發生嚴重交通阻塞,堅決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發生。
二、應急部門、鄉鎮及職責
(一)公安部門職責
1、加強道路巡邏控制,掌握惡劣天氣條件下道路情況的動態變化,并及時將包括大霧、冰雪路段的起止地點、變化趨勢、能見度、路面摩擦系數、交通流量、事故等情況報告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領導小組辦公室,并通報轄區鄉鎮黨委、政府采取相應措施。
2、對事故多發、事故隱患較為突出、易發生堵塞的路段及三級(含)以下山區道路實行有效監控,遇有大霧造成能見度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車輛安全通行的天氣,果斷采取交通管制措施,禁止客運車輛通行,避免發生交通事故。
3、對能見度小于30米路(橋)面全線結冰等惡劣條件下的路段,實行封道管制,對不能通行的車輛采取有效分流措施;對能見度在30米以上50米以下或路(橋)面部分結冰等惡劣天氣條件下的路段實行間斷放行辦法,并督促通行車輛開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈,提示駕駛人謹慎駕駛。
4、對發生的交通事故,在快速處置的'同時,對受阻排隊車輛通過喊話、鳴笛等方式指揮車輛停放有序,杜絕發生二次事故,待現場處置完畢,疏導車輛有序通行。
5、對發生交通堵塞的路段,及時派員進行有序疏導。
6、動用清障車對發生危險或出現故障的車輛,及時拖拽至安全地帶。
(二)交通部門職責
1、加強路面巡查,對事故多發、隱患較為突出的國道、省道和縣鄉道路路段設置警示標志等交通安全設施,保障通行安全。
2、對國道、省道、縣鄉村道路出現的路(橋)面結冰情形,要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施,及時清掃清理路面積雪、積水等障礙,保障通行安全。
3、督促客運企業落實交通安全管理措施,嚴格落實站內值班制度,嚴把站門,認真落實“雙查”措施,嚴格車輛安全技術檢驗,杜絕超員車和“病車上路”。遇路面結冰,及時安裝防滑鏈等防滑設施,嚴格駕駛人安全教育教訓,使其掌握冰雪路面的行車技術。
4、針對惡劣天氣情形,及時、科學、合理調解客運班線、班次,采取必要措施,嚴禁三級(含)以下山區道路客運車輛通行。
(三)公用事業管理部門職責
1、對城區道路出現的路面積雪、積水和行道樹倒狀等情形及時進行清理。
2、對城區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。
3、對城區道路的事故多發、隱患較為突出的地段及時設警示牌等交通安全設施,保障通行安全。
(四)氣象部門職責
準確、及時地將可能出現的惡劣天氣信息通報給安監、公安、交通、公用事業管理等部門,并通過電視臺、電臺等新聞媒體進行播報,提示廣大群眾注意出行安全。
(五)安監部門職責
1、督促相關職能部門和各鄉鎮認真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責。
2、牽頭組織對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開展情況進行檢查。
3、對因未履行職責或管理不到位,導致發生重大以上交通事故的單位負責人和直接責任人員依法追究責任。
(六)督查部門職責
1、對相關職能部門和各鄉鎮工作落實情況進行督查。
2、對督查中發現的問題,視情節輕重,下發紅、黃、綠三色督查令,跟蹤問責。
(七)各鄉鎮職責
1、加強對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領導,設立專門機構,確定專人負責,制定工作方案,明確工作職責,狠抓工作措施落實。
2、對轄區道路出現的路面積雪、積水等以情形及時措施予以清除;對轄區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置;對轄區道路的事故多發點段和隱患較為突出的地段及時設置警示標牌等交通安全設施,并派專人值守,對轄區旅游道路(安山森林公園由林業部門落實相關應急措施)和三級(含)以下山區道路及時封閉,嚴禁車輛通行。
三、工作要求
(一)加強領導,精心組織。惡劣天氣是誘發重特大道路交通事故的重要因素,各鄉鎮和相關職能部門要站在落實科學發展觀,構建和諧固始、平安固始的高度,提高對做好此項工作重要性的認識,切實加強領導,成立專門組織,制定本單位應急預案,精心組織實施,確保全縣道路交通安全。
(二)各司其職,齊抓共管。要立足本職,遇惡劣天氣,及時啟動本單位應急預案,并按照預案中明確的職責分工認真履行。同時,要樹立一盤棋思想,相互配合,通力協作,及時通報信息,加強工作協調,建立在政府統一領導下相關部門各司其職,齊抓共管的聯動機制,確保實現工作目標。
(三)加強督導,落實責任。各單位要認真履行職責,積極落實管理措施,嚴格落實領導責任制,縣督查局、安監局將組織人員對惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進行專項督導檢查,對因責任不落實,管理不到位,導致發生重特大交通事故的,將嚴格追究單位負責人和相關責任人的責任。
交通安全的應急預案 15
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導致道路能見度降低,局部路段可能存在積水結冰的現象,嚴峻影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全治理,避開重大安全事故的發生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受損害,特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的.副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,公布和實施,參加處理安全事故,對事故發生經過做好具體調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,幫助交警等部門進展處理。全體成員分工合作,親密協作,快速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生常常進展安全方面的教育和交通法規的教育,特殊是對于簡單造成安全事故的因素,重點反復地對學生進展講解、分析,增加學生自我愛護力量和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應留意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛閱歷豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校供應效勞。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責教師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規慎重駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,削減事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強治理,發覺安全隱患準時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特殊留意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動系統)進展檢查
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后,有關職能部門要馬上趕赴現場,以最快的速度馬上積極開展工作,掌握事故的擴散和擴大,組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關方面取得聯系,妥當處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,準時匯報,根據依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場,愛護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而實行的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,幫助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
準時疏散人員,組織人員準時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故,應按以下程序進展處理:
隨車教師第一時間報警,然后準時匯報學校領導。
領導小組準時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者準時撥打120急救電話,要盡快準時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發生新的交通事故。
準時通知家長。
協作交通事故處理部門,并參加調解。
準時做好學生及家長安撫工作,掌握事態,維持學校教育教學秩序正常進展。
保險介入。
交通安全的應急預案 16
重大生產安全事故是指一次死亡3—9或死傷10人以上的事故;特大生產安全事故是指一次死亡10—29人或死傷30人以上的事故;特別重大生產安全事故是指一次死亡30人以上的事故〔上述三類事故以下統稱重特大(特別重大)生產安全事故〕。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,按照深入實施“六六決策”、全面建設“平安城市”、努力構建社會主義和諧社會的總體要求,堅持以人為本、安全第一的方針,加強重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作,提高事故應急處置能力,保障人民群眾生命和財產安全,維護社會穩定,促進我市經濟社會全面協調可持續發展。
二、適用范圍
本預案適用于本市行政區域內生產經營單位在生產經營活動中,或與生產經營有關的活動中,一次性死亡3人(含)以上或可能發展成為重特大(特別重大)事故、需要市政府組織指揮處置的生產安全事故的應急救援工作。具體包括:
(一)超出事發地縣(區)級政府應急處置能力的重特大(特別重大)生產安全事故。
(二)跨縣(區)級行政區的重特大(特別重大)生產安全事故。
(三)已經或者可能導致3人以上死亡(含失蹤),或者10人以上中毒(重傷)的事故。
(四)市政府領導認為需要由市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部指揮處置的重特大(特別重大)生產安全事故。
三、工作原則
(一)預防為主、安全第一,以人為本、減少傷亡。
(二)統一領導、分級負責,條塊結合、屬地為主。
(三)整合資源、信息共享,多方聯動、快速反應。
四、組織體系
(一)市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部。
由市政府分管副市長(特殊情況下由市政府主要領導)擔任總指揮,市政府分管副秘書長、市安全監管局局長、事故應急救援主管部門主要負責人任副總指揮,相關的事故應急救援協管部門、應急救援保障部門和有關縣(區)政府負責人為成員,必要時請駐舟部隊領導參加。主要職責是:決定啟動市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援預案;組織指揮重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作,對重大事項進行決策并實施監督和指導;緊急指揮調度應急儲備物資、交通工具以及相關設施設備,指揮調度、協調有關部門和單位參加應急救援工作;及時向市委、市政府報告事故和搶險救援進展情況,必要時由市政府領導請示省政府,要求啟動浙江省特大(特別重大)生產安全事故應急救援預案。
市安全監管局在重特大(特別重大)生產安全事故應急救援方面的主要職責是:承擔重特大(特別重大)生產安全事故應急救援管理工作;組織編制和管理全市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援預案,適時組織演練;檢查、督促、指導各縣(區)及專業應急救援機構的應急管理工作;及時收集、分析全市重特大(特別重大)生產安全事故相關信息,并提出處置建議;承擔市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部交辦的其他工作。
(二)建立重特大(特別重大)生產安全事故應急救援專家組。
市安全監管局根據需要,聘請相關行業和領域的專業人員,組成專家組。專家組的主要職責是:提供市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作決策咨詢和建議;參與有關重特大(特別重大)生產安全事故的重要信息研判等工作;參與重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部工作,提供技術支持。
(三)相關單位職責。
1、市安全監管局承擔重特大(特別重大)生產安全事故應急救援管理等工作外,負責組織協調工礦商貿領域重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
2、市公安局負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故現場應急救援的現場警戒、人員疏散、治安保衛、交通管制等工作和組織協調火災、道路交通重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
3、市城建委負責組織協調房屋建筑、市政基礎設施工程和城市公用事業重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
4、市交通委負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故應急救援的相關交通運輸保障工作和交通建設工程重特大事故應急救援工作。
5、市民航局負責重特大(特別重大)生產安全事故應急救援中急需用航空運輸保障(直升機調用)的聯系和協調,組織協調民航運輸重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
6、xx海事局承擔市海上搜救中心辦公室的日常工作,負責xx海區重特大(特別重大)生產事故應急救援工作。
7、市海洋與漁業局負責組織協調漁業船舶水上安全重特大(特別重大)事故應急救援工作及海洋監測和海洋預報等工作。
8、市質量技監局負責組織協調特種設備重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
9、市環保局負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故現場環境監測等應急救援工作。
10、市農林局負責組織協調農機等重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
11、市水利圍墾局負責組織協調水利建設工程、水利設施重特大(特別重大)生產安全事故應急救援工作。
12、市電力公司負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故應急救援所需的電力保障工作和市內電網重特大(特別重大)安全事故應急救援工作。
13、電信xx分公司負責組織協調電信運營機構保障應急通信暢通和基礎電信網絡重特大(特別重大)安全事故應急救援工作。
14、市衛生局負責組織協調醫療衛生單位參加重特大(特別重大)生產安全事故醫療救護和衛生防病工作。
15、市民政局、市人事勞動社會保障局負責組織協調事故善后處置、工傷保險等相關工作。
16、市經貿委負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故應急救援的物資保障和生活必需品市場供應工作。
17、市氣象局負責提供重特大(特別重大)生產安全事故應急救援的氣象監測和氣象預報等技術支持。
18、市委宣傳部負責組織協調重特大(特別重大)生產安全事故有關信息的對內對外宣傳報道工作和對事故現場內外媒體活動的管理、協調和指導。
19、市監察局負責對各縣(區)、市級各有關部門履行監督職能,及時查處違反本應急預案的行為,參與事故的調查處理,并依法追究有關人員的違紀責任。
20、各縣(區)政府負責制定本行政區域重特大(特別重大)生產安全事故應急救援預案,定期組織演練,并按照預案組織實施應急救援工作。
其他有關部門和單位根據事故應急救援工作的需要,在市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部的組織協調下做好相關工作。各相關部門和單位要建立應急聯系工作機制,保證信息暢通(注:如需調用當地駐軍進行救援時,由市領導與駐舟部隊領導聯系,統一由駐舟部隊協調指揮)。
(四)現場應急救援指揮部及職責。
1、現場應急救援指揮以屬地為主,一般由事發地縣(區)政府成立現場應急救援指揮部,縣(區)政府負責人為總指揮,有關部門和單位參加。
發生在民航、海上跨縣(區)或影響特別重大的事故,根據需要由市政府或市有關部門組織成立現場應急救援指揮部。
2、現場應急救援指揮部統一指揮現場應急救援工作,主要職責是:迅速確定應急救援方案,全力實施應急救援;劃定事故影響范圍,設置安全警戒線;組織營救和救治受害人員,轉移、疏散安全受到威脅的人員和財產;調集和配置有關應急救援資源,切斷事故災害鏈;組織事故善后處置,組織事故現場保護、事故調查工作;及時向市政府和市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部報告事故事態發展及救援進展情況;做好經驗教訓總結和評估報告工作。
五、應急救援
(一)信息報告、先期處置和預案啟動。
1、重特大(特別重大)生產安全事故發生后,事故現場有關人員應立即報告單位負責人。單位負責人接到報告后,應按照本單位應急救援預案,迅速組織救援,并立即報告當地安全監管部門,法律、法規規定還應當報告其他有關部門的,應按其規定報告。
當地安全監管部門和有關部門接到報告后,應立即向當地縣(區)政府和上級相關部門報告,并按《浙江省人民政府辦公廳轉發省安全生產監督管理局關于浙江省安全生產事故報告和調查處理暫行規定的通知》(浙政辦發〔20xx〕73號),通報相關部門,同時,趕赴現場開展應急救援工作。縣(區)政府應立即將事故情況如實向市政府報告。
2、有關縣(區)政府接到報告后,應立即啟動相應預案或組織相關部門,及時、有效地開展應急救援。各應急救援隊伍和專業救援力量,應在事發地政府應急救援指揮機構的統一指揮下,迅速實施應急救援工作,全力控制事故災難發展態勢,防止次生、衍生和耦合事故的發生,控制或切斷事故災害鏈。
當超出本級應急救援處置能力時,及時請示上一級政府,要求啟動上一級應急預案實施救援。
3、市安全監管局接到重特大(特別重大)生產安全事故報告后,應立即向市政府報告,提出處置工作建議。并根據事態發展情況或市政府領導的指示,組織市有關部門、應急救援隊伍和相關應急救援力量,趕赴現場指導,協助事發地做好應急處置工作。同時,組織做好啟動本預案的各項準備工作。
4、市相關應急救援管理部門和單位接到重特大(特別重大)生產安全事故報告或應急救援指令后,根據各自的職責,按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則,迅速開展應急救援工作。主要包括啟動本部門相應預案,協調本部門或領域的應急救援力量,組織或參與應急救援工作;提出現場應急行動要求;派出有關人員和專家參加、指導現場應急救援工作;指導周邊區域做好受威脅的危險源的監控工作;及時向市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部報告應急救援進展情況。
5、當重特大(特別重大)生產安全事故經先期處置仍不能控制時,經市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部總指揮批準,啟動本預案,實施應急救援工作。同時,立即開通與事發地應急救援指揮機構、現場應急救援指揮部、相關應急救援管理部門的通信聯系,及時掌握事態發展情況;調集應急救援力量,參加和指導現場應急救援工作;協調落實其他有關事項;及時向市委、市政府和省政府或省有關部門報告事態發展和救援進展情況。
(二)現場應急救援。
1、參與現場應急救援的各有關部門和單位,應在現場應急指揮部的統一指揮下開展工作。
2、現場應急救援指揮部根據工作需要,可成立綜合協調、專業搶救、醫療救護、安全保衛、交通運輸、通訊網絡、專家技術、新聞報道、后勤保障、事故調查、善后處理、預備機動等專業組,實施應急救援工作。
具體職責如下:
(1)綜合協調組:傳達貫徹領導指示,報告事故應急救援情況,綜合協調有關單位分工負責救援工作,完成領導交辦的各項任務。
(2)專業搶救組:對事故進行現場救援,如:吊機、滅火、打撈、海上搜救、礦井打道、工程拆除、關閉毒氣泄漏源等。
(3)醫療救護組:開展現場救護工作,負責受傷、中毒人員的救護,保證救治藥品和救護器材的供應。
(4)安全保衛組:負責設置警戒區域、維護現場秩序、疏通道路、組織危險區人員撤離、勸說圍觀群眾離開事故現場。
(5)交通運輸組:運送事故現場急需的.物資、裝備、藥品等,輸送現場疏散人員。
(6)通訊網絡組:保證現場指揮與上級的通訊網絡暢通,溝通指揮部與外界的聯系。
(7)專家技術組:成立若干個行業技術專家組,對應急救援、事故處理提供必要的技術支持。
(8)新聞報道組:組織新聞單位記者深入現場采訪,及時報道搶險救援的有關情況。
(9)后勤保障組:負責指揮人員的現場食宿安排,保證搶險救援物資的供應,協助處理傷員的救護工作。
(10)事故調查組:負責對事故發生的經過、原因等進行調查,形成事故調查報告。
(11)善后處理組:負責對死難、受傷家屬的安撫、慰問工作,做好群眾的思想穩定工作,妥善處理好后事,消除各種不安定因素。
(12)預備機動組:由指揮首長臨時確定,機動組力量由指揮首長調動、使用。
3、現場應急救援指揮部要采取必要的安全防護措施,組織做好現場應急救援人員和相關群眾的安全防護工作。
4、現場應急救援根據不同事故、不同傷害應由不同的搶救部門來承擔。
根據事故發生的不同原因應由不同的搶救部門來承擔:
(1)企業職工傷亡事故由該企業、企業主管部門、消防、武警承擔;
(2)火災事故由火場指揮部統一指揮,專業搶救組主要由消防、武警承擔,水、電、交通等相關部門配合,從事登高、破拆、地下救生等救援滅火工作及有毒有害、高溫高壓、易燃易爆等救援工作;
(3)道路交通事故主要由公安、交通、武警承擔;
(4)水上交通、漁業船舶事故由海上搜救分中心統一指揮,專業搶救組主要由海事、漁監、交通、港務、武警承擔,從事水上及水下等救援工作;
(5)建筑物倒塌事故專業搶救組主要由城建、消防、武警等承擔;
(6)空難事故由市航空安全委員會統一指揮,專業搶救組主要由公安、武警、消防、民航、衛生、海事、交通承擔。
對于不同傷害應由不同的部門來搶救:
(1)燒傷事故:醫療救護主要就近由所在縣(區)及縣級以上人民醫院承擔;必要時轉送有燒傷病房的市級醫院。
(2)中毒事故:醫療救護主要就近由所在地縣(區)及縣級以上人民醫院承擔;
(3)機械傷害事故:醫療救護主要就近由所在地縣(區)及縣級以上人民醫院承擔,必要時轉送上級或專科醫院。
(三)在各項應急救援行動結束、應急救援工作實施完畢、事故影響消除后,由市重特大(特別重大)生產安全事故應急救援指揮部宣布應急期結束。
六、附則
(一)本預案管理單位為市安全監管局。隨著應急救援相關法律法規和規章的制定、修改和完善,部門職責或應急資源發生變化,以及實施過程中發現存在問題或出現新的情況,市安全監管局要及時修訂完善本預案,報市政府批準后組織實施。
交通安全的應急預案 17
為及時有效地在我鎮開展水上交通安全應急救援工作,建立起統一指揮,職責明確、運轉有序、反映迅速、處置有力的應急體系,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理》等有關法律法規,結合我鎮的實際情況,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適應于我鎮內河水域發生的水上交通險情,事故。
二、應急救援工作原則
1、水上交通安全的應急救援工作遵循船舶,浮動設施遇險及時自救并報告,由水上交通安全應急領導小組統一指揮,各有關職能辦公室分工負責,聯動救助,以區域為主,船舶所有人、經營人自救和社會救援相結合的原則。
2、在人命和財產均有損失時,以先救人為原則。
3、任何單位、組織和個人都有義務參加或者配合實施對我鎮水上發生的交通事故應急救援工作。
4、下級能完成救援任務的,原則上不啟動上一級應急救援預案。
5、負有事故責任的船舶,浮動設施所有人,經營人承擔施救直接費用。
三、應急救援工作的組織領導
(一)組織機構和成員單位
鎮成立水上交通安全應急救援工作領導小組,成員如下:
組長:
副組長:
成員:
救援應急領導小組下設辦公室在鎮安辦,蔣剛任辦公室主任,岳光明負責日常具體事務。
(二)救援應急領導小組主要職責
救援應急領導小組在鎮黨委、政府的統一領導下開展救援工作,其主要職責是:
1、統一協調各職能辦公室、各單位、行政村的應急救援工作。
2、組織制定并實施事故應急救援工作。
3、統一調配救援設備、人員、物質、器材。
4、適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態。
5、必要時協調派出所人員,民兵預備役人員參與應急救援工作。
6、組織應急救援的演練工作。
(三)救援應急領導小組下設辦公室、綜合協調組、應急救援組和后勤保障組
1、辦公室:由黨政辦、安辦組成。負責承擔救援應急領導小組賦予的日常工作;協調指導水上救援工作;發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定或協助制定專項應急救援預案,實施有效救援;迅速了解掌握事故發生的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援初步方案報水上救援應急領導小組審定后實施;救援應急領導小組交辦的其它工作。
2、綜合協調組:由黨政辦、安辦及各村組成。負責事故應急處理的綜合協調工作;事故具體施救人員、物資、器材的調配;協調指揮其他各組工作;承辦救援應急領導小組交辦的其他工作。
3、應急救援組:由派出所、安辦、農業服務中心、衛生院及各村組成。負責具體制定并實施防止事故擴大的安全防范措施;迅速查明重、特大事故的時間、地點、性質、初步原因等基本情況,制定救援具體方案報審定后實施;迅速組建搶險和現場救治醫療隊伍;現場搶險救災、傷員救治及轉送工作;承辦應急救援指揮領導小組交辦的其他工作。
4、后勤保障組:由黨政辦、財政所、派出所、綜治辦組成。負責對事故現場進行保護、維護事故發生區域治安、水上交通秩序,必要時報請上級批準抽調協助維持治安工作;疏散事故影響區域的人員;籌措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備;阻止未經批準的現場拍攝、采訪;承辦應急救援領導小組負責人交辦的其他工作。
四、應急救援各成員單位的主要職責
1、黨政辦:協調、監督有關職能辦公室做好事故的應急救援工作,負責具體組織實施特大內河交通事故的應急救援工作;
2、安辦:負責協調管轄范圍內派出所各單位開展應急救援工作,運送撤離人員和救援物資,衛生院實施事故的應急救援工作;并承擔應急救援領導小組賦予的日常工作;協調指導內河水上救援工作;負責內河水上交通事故的調查處理,負責發布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時傳遞,制定專項應急救援預案,實施有效救援;參與事故大面積污染水域的應急組織,協調和指導,并提供必要的環保技術支持。
3、派出所:負責組織協調治安管理工作,查處與事故相關的違法犯罪案件,協助應急救援工作;
4、衛生院:負責協調事故需要的醫療援助、指導、實施傷病員的搶救工作;
5、水務辦、綜治辦:負責對事故所產生的矛盾進行協調化解。
五、應急救援處理程序
1、發生水上交通事故后,船舶、浮動設施應當采取一切有效手段進行自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區域人員,控制事態發展,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,并立即報黨政辦和安辦。黨政辦應立即向黨政主要領導和分管領導匯報,并聯系各部門負責人立即趕往現場進行救援。當鎮人民政府、有關部門確定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人員傷亡時,要立即向上級有關部門報告,請求支援。
2、相關部門、單位以及行政村接到水上交通事故通知后,應立即趕到現場,迅速組織救援工作,同時根據事故特點、性質和嚴重程度,緊急調動有關部門、單位的.人員趕到事故現場。
3、參加現場救援的人員必須嚴格按救援方案實施救援,未經指揮小組負責人批準,不得擅自改變計劃。
六、應急預案的啟動和終止、結束
(一)應急救援領導小組接到水上交通事故報告后,批準啟動本應急預案并統一組織實施水上交通的應急救援工作,及時向上一級指揮中心及相關部門報告應急救援的實施情況。各行政村、渡口應向社會公布救援值班電話號碼。
1、黨政辦公室值班電話:
2、鎮安委辦值班電話:
3、派出所值班電話:
4、鎮衛生院電話:
(二)當有下列情況之一的,經鎮救援應急領導小組組長批準,即可終止或結束應急救援工作。
1、遇險情況經證實不再存在;
2、遇險人員的生命安全不再受到威脅;
3、遇險人員不再有任何合乎情理的生存希望;
4、應急救援終止結束后,應對救援情況進行評估,對險情或事故的損失情況進行統計,將評估和統計結果報上一級應急救援指揮中心。
七、事故責任追究
1、不按照本預案的規定或鎮水上交通安全應急救援工作領導小組的要求實施本預案的有關職能辦公室和個人將給予相應的行政處分。
2、對事故發生后采取瞞報、漏報、遲報的有關職能辦公室和責任人給予嚴肅處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發生的責任人,依照有關規定給予行政處分,構成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。
本預案在實施過程中,要及時進行分析和總結,對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施,使之進一步完善。
交通安全的應急預案 18
為預防我校學生發生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長:
副組長:
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
a、現場處理組:
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任
責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的`人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。
c、機動應急組:阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作:
d、總指揮:
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
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