汽修暑假實踐報告

時間:2025-02-25 17:04:50 詩琳 實習報告范文 我要投稿
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汽修暑假實踐報告2000字范文(精選5篇)

  辛苦的實踐活動已經結束了,大家這段時間一定收獲不少吧!這時需要好好地寫一份實踐報告總結一下了。一起來學習實踐報告是如何寫的吧,以下是小編為大家整理的汽修暑假實踐報告2000字范文,歡迎閱讀與收藏。

汽修暑假實踐報告2000字范文(精選5篇)

  汽修暑假實踐報告 1

  一、實踐目的:

  通過在汽車修理廠相關認識的實踐,使我對有關汽車破損修復方面有了很好的認識,同時,觀察和了解了汽車的構造和配件,為以后步出社會和更好的學習自動化專業知識打下了基礎。

  二、實踐時間:

  20xx年07月11日至20xx年08月17日

  三、實踐地點:

  鎮江新區新新汽車修理廠

  四、實踐內容:

  簡單車輛破損修復方法:

  1、先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆。

  3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。

  4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。

  五、實踐心得:

  即使我實踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任,

  認真對待工作。通過實踐我接觸與本業相關的實踐工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能,去獨立分析和解決問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實際動手能力,為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會環境接軌做準備。

  在修車廠實踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠工作的節奏,每天繁忙而又充實,在這里跟師傅們學到很多實用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發現專業英語很重要,在維修過程中會發現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發現里面全都是英文對應的,由于我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業的學徒,原本要一個個對應的試,正因為我懂些英語,經過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學好我專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發展和便利。

  我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時我們要

  不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少,許多東西我都不知道,但通過實踐認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識,并積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

  總結通過本次社會實踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另方面,我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中,我也表現了經驗的.不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務于社會打下堅實的基礎。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現,為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎,希望以后有更多這樣的機會,讓我們從實踐中得到了鍛煉。

  汽修暑假實踐報告 2

  實踐情況

  實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

  其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發,我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

  1、應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

  3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。

  4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

  當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系!贝_實是的。

  實踐體會

  大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的.社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。

  這是一次機會,使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時,在大三學年,能對所學知識有了更進一步的深化理解,便于更好的學習。這是學業上的優勢。更為可貴的是,我在實習中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實習中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗了我的意志,培養了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習,我還比較全面地掌握了關于汽車美容裝潢相關理論知識和實踐技能,接觸了形形色色的人,還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生,我深知自己要學的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了合肥小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學校沒有令我失望!

  又回想起剛開始來學校報名學習時的情景,當時心中充滿著疑問和憂慮,想著學校會不會像宣傳中的那樣實際,實習加理論教學?承諾的實習時間能不能得到保證?各種教學及實習的設施是不是很齊全?以及治安方面學校會不會出現打架斗毆的現象?現在想想當時的總總擔憂都是多余的。經過近兩個月生活學習,我對學校的最深的感觸就是:一切以學生能夠掌握學習到真正的技能為根本,真正做到了培養成人培養成才。理論學習中老師都是專職教師又有著豐富的社會經驗,在理論教學中能夠將理論結合實際,并不像在學校那種純理論機械式的灌輸,而且實習時有專門的實習老師,這時真正體會到什么叫手把手教學,實習老師能夠按照理論老師的思路,將所學的相關內容進行實際的操作,并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤,這樣理論加實踐教學的效果非常好。我想這應該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中,各種工具及設施設備一應俱全,剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經不用考慮,因為培訓的場地及設施綽綽有余最后出現很多同學都要老師催著去做了,最明顯的一個項目是拋光,我最后都想偷點小懶,因為拋光機一拿就是幾十分鐘,實在是累的腰酸背痛,不過這不就是我想要的嗎,如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學了。

  汽修暑假實踐報告 3

  實踐單位:xx汽車美容裝飾中心

  實踐時間:XX年1月17日——XX年2月11日

  實踐內容:汽車裝飾及美容

  實踐目的:掌握汽車裝飾的基本操作及汽車表面簡單修復處理

  實踐結果:基本掌握

  實踐體會:

  其實對于每一個大學生來說,每學期結束后的寒暑假都是一個打工的好時節。這也難怪每年的實踐報告總是在一個多月的假期中當作業來完成。當然對于富二代、官二代來說這只是無聊的事情,即使完成作業也只是在網上隨便找點拼點,由此一篇支流眾多,主流不主的報告文學就完成了。不過哦還好,我是貧農二代、群眾二代就此這篇文章有些可讀性。

  這是我第三次社會實踐,想想與三四年后的永久“社會實踐”相比這是一種幸福,因為在自己的心底總有一種暗示:

  1、我還是學生,賺多賺少無所謂,這種最底層的工作我以后肯定不干。

  2、當顧客看見你有種不削時,總有會盡量以自己還是學生來辯解。也許這種暗示僅僅只是適合我,但我believe每個大學生的打工心態總會與他(她)以后工作的心態會有不同。

  親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。說白了就是一個讓你熟練“混”社會的階段!

  一種朋友。

  生活方式的轉變及生活觀念的更新,車的奴隸正以樓價般不斷增長。這也難怪,當年的結婚標準:自行車、手表、縫紉機,徹底的毫不含糊的突變成:車、房。私家車的增多也成為人與人間交談的話題,談價格、談車型、談樣式、談保養、談身份。從這一點來說我們可以看到“談車”已成為一種人與人交往的媒介,一種溝通的渠道。在我看來人與人間關系的密切可以歸為“話題”二字,因為話題才變得密切,因為話題才有話說,時間一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成為朋友。這就是人際交往的`一種體現,在這個體現中需要雙方對同一事物要有一定的了解,正所謂“一個巴掌拍不響”,“巴掌”越響共鳴之處就越多,自然而然你的朋友會出現。

  一種價值觀。

  這個行業自然經常與車打交道,評判各種車也會不經意間談及它的價格。在我實踐的那半個多月中經手的車型也不計其數,每當來一輛我不認識的車時,我總會讓旁邊經常在這干的同事給我介紹,這種介紹不僅僅局限于車本身,還包括車的主人。在這裝飾及美容汽車的客戶中涉及多個行業,如:政府部門、公安部門、個體企業。對于客戶的職位也包括多個方面,如:公務員、個體老板、單位職員、司機。經常光顧這里的要數個體企業的老板,自己有錢花不了,自然投資到汽車的保養上。這也難怪,如今的車是一種名片,外在的良好表現會增加談判的有效砝碼。一輛一輛的好車經自己之手,但不屬于自己,這種無奈穿插于我擦拭的每一輛車身之上,有時我想何時擁有自己的一輛車,有時我想何時我會有他們的地位。在這里我忽的有種無形的壓力,它發自心底,一種逼迫你不得不這樣的壓力,它要你自強,它要你向著蕓蕓眾生夢寐以求的錢、權、勢方向發展,這不是大話,這是現實,這不是說的土,這是簡單明了直擊要害。人活著總要面對現實,浪漫是好的可是似飄渺的夢,夢醒來一切依舊……

  一種實踐。

  教科書中沒有教你怎樣“混”社會,我覺得這是一種失敗,因為不論人學的怎么好,他(她)總要接觸社會。教科書解決了不少在你“閉關”中封閉的問題,而當你用所謂的正確的科學的知識解決外界的問題時,很難很難,不對口。由此,我認為在今后的教材更應朝著實踐方向發展,每一門課程都會是受課者實踐的指導,而不是記憶。真正的記憶則是放到實踐中來的,而且這樣的記憶會是永恒的。素質不是教出來的,而是實踐出來的,動手吧……

  還是我那位同事,其實他和我一樣的年紀,唯獨少吃了四五年的墨水。四五年的社會打拼,很歷練人,我覺得雖說他早就下學,但是很值,他很會來事兒,什么樣的人都會熟識。比我能,我承認自己太笨了,但是我想問問你,你同你以前的如今在社會漂泊的同學相比,你不感到有差距嗎?你不會感到他(她)很會“混”嗎?不用我多說,很多同學早就有了假期打工的習慣,有些是為了play,有些是為了那money,無論哪種形式,效果總會和你剛開始時不同,堅持下去,幾年之后你會同你周圍有所不同。當你勤勞的雙手擺弄你的工作時,你會發現工作的樂趣;當樂趣你靜靜品味時,你會發現其間的知識噴薄愈發,會心一笑,收獲頗多。

  汽修暑假實踐報告 4

  一.實踐目的:

  1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2.了解一汽轎車的各種品牌,價格,性能

  3.了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4.通過實踐加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  二.實踐時間:xx年7月20日——8月20日

  三.實踐地點:煙臺一汽奔騰銷售

  四.公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室

  五.實踐內容:

  1.掌握北京現代的銷售流程

  2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

  3.學會運用相應的銷售技巧

  4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

  5.真正了解“4S店”的含義

  六.汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤

  1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  七.實踐總結:

  短短的一個月的實踐期過去了,而我在煙臺恒邦一汽轎車銷售店實踐的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。

  店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是一些比較逗得人,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。

  他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我車擦的越來越好,越來越干凈。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的'目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實踐的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的一汽奔騰,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實踐過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

  汽修暑假實踐報告 5

  暑假,我在桂林上海群眾維修公司進展一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下:

  實踐開始

  在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個適應,每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨“或早上好“,那是我心底真誠的征詢候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比方悄悄的一聲征詢候,但它卻表達了對同事對朋友的關心,也讓別人感遭到被注重與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和才能,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名。理解一個人,那么需要深化的交流。而這些,都要本人主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還征詢四周的楊老總:楊老總那兒來的汽油味啊!是不是那兒出了征詢題?“楊老總就說:沒有,你來到這里確實是如此,老實說假設你頂不住現在都可以走了“。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老總說了:我不能用家人和親戚對我的希望,去換取無望的結果。我一定能做到最后,做到最好!熬腿绱宋医o本人下定了特別大的決心。

  事實上,不管在哪個行業,熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目的奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在本人手中。我想特別多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打的雜活“。或許同事們認為你是小輩,要從小事做起,但有些時候,是由于他們心中沒底,不明白你能做什么。做”雜活“是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變本人的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作因而要認真完成,但英勇的主動請纓“卻能為你贏得更多的時機。只要勤征詢、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中覺察他們文化水平不高,但他們對學習的`熱情卻特別高。在與萬師傅聊天時他曾說過:假設給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現在讀書確實好幸福。“這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我往常浪費的時間后悔。同時我遭到了啟發,我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與方法總會有差異的,涂確實是涂了但是要通過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

  1.應先清潔受損部位,利用修補漆進展填補。為加強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2.假設砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑完全干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

  3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以操縱補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具本人動手修補,能節約不少費用。但假設本人沒有把握,最好送到專業快修店修補。

  4.假設臨時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

  當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中覺察每個維修人員都沒有做如此的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系!按_實是的。

  在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里表達不到的教育。我從實踐中明白到三人行必有我師“的古訓;啟發了我小事成就大事,細節成就完美;更深化地給我展示了什么叫做誠信價更高“的實例。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行“。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最正確結合點。尤其是我們學生,只注重理論學習,無視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不特別理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到穩定和提高。確實是緊密結合本身素養特色,在實踐中檢驗本人的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了穩定,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對根本原理的理解和消化。

  雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯絡性,關聯性。也確實是在不同的行業中有著共同之處,異的色彩。

  實踐體會:

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全一樣的,因而處理事情有分歧是特別正常的,但隨著大家互相的逐步理解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時時預備在整個工作中的重要性。良好的開始是成功的一半“這句話都被人說爛了,可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,假設宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動如何能開展下去呢?即便你預備再充分也白搭,給誰看呢?假設你前期預備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你預備的不夠充分,你確信會手忙腳亂,更別提發揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,預備工作是一切工作的前提,只有做好充分的預備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也確實是有先期的預備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果如何樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲特別大,感受也特別多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會獲得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會獲得長足進步的。

  通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了本人的才能,在實踐中成長;另一方面,我們為社會做出了本人的奉獻;但在實踐過程中,我們也表現出了經歷缺乏,處理征詢題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等征詢題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的光陰,努力掌握更多的知識,并不斷深化到實踐中,檢驗本人的知識,鍛煉本人的才能,為今后更好地效勞于社會打下堅實的根底。

  短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了特別多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的間隔,也讓本人在社會實踐中開拓了視野,增長了才能,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片寬敞的天地里,我們的人生價值得到了表達,為今后更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。希望以后還有如此的時機,讓我從實踐中得到鍛煉。

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