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2025公路監理工程師《道路與橋梁》模擬練習及答案
在日常學習和工作生活中，我們經常接觸到練習題，只有多做題，學習成績才能提上來。學習就是一個反復反復再反復的過程，多做題。那么問題來了，一份好的習題是什么樣的呢？下面是小編收集整理的2025公路監理工程師《道路與橋梁》模擬練習及答案，歡迎大家分享。
公路監理工程師《道路與橋梁》模擬練習題及答案 1
1.鉆孔灌注樁的成孔方法常用的主要有( )。
A.正循環回轉鉆機成孔 B.反循環回轉鉆機成孔 C.沖擊鉆機成孔 D.打樁錘成孔
2.對灌注樁進行鉆芯取樣，可以檢測灌注樁的( )。
A、樁身混凝土強度 B.承載力 C.樁身混凝土的完整性 D.沉渣厚度
3.水下混凝土灌注過程中，導管埋人混凝土的深度應受到控制，以防出現灌注事故。指出下面正確導管埋置深度( )。
A.5m B.3m C.0.5m： D.12m
4.瀝青三大指標是：( )。
A.針入度 B.含水量 C.延度 D.軟化點
5.鋼筋原材力學性能的檢驗項目包括( )。
A.屈服強度 B。極限抗拉強度 C.90°冷彎 D。180°冷彎
6.當砂中含有較多( )碎屑時，在硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣反應成硫鋁酸鈣結晶，體積膨脹，產生破壞作用。
A、石膏 B。動植物腐殖土 C.云母 D。硫鐵礦
7.用重型擊實試驗路堤填料的最大干密度為2.18g/cm3，要求壓實度為90%，下面4 個點是現場檢測的`干密度。壓實度合格的點有( )個。
A.2.00 g/cm3 B。1.90 g/cm3 C.1.99 g/cm3 D，1.98 g/cm3
8.袋裝砂井用的中粗砂應檢驗哪幾個指標( )。
A.含泥量 B.顆粒組成 C.針片狀含量 D.滲透系數
9.現行《公路路基施工技術規范》對潮濕地區的界定( )。
A.年平均降雨量800mm以上 B.年平均降雨量1000mm以上
C.潮濕系數大于2 D.潮濕系數小于2
10.液限大于40，塑性指數大于26的土，以及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料，因為( )。
A.透水性很差 B.毛細現象顯著 C.浸水后承載力很小 D.顆粒大
11.軟土地基深層處治方法有( )等。
A.袋裝砂井 B.清淤換填 C.粉噴樁 D.塑料排水板
12.路面結構一般由( )組成。
A.面層 B.基層 C.底基層 D.墊層
13.水泥混凝土原材料按質量計的允許誤差不應超過( )。
A.水泥±1% B.粗細骨料±3% C.水±1% D.外加劑± 2%
14.熱拌瀝青混合料路面在混合料攤鋪過程中，應隨時檢查( )，不符要求對應根據鋪筑情況及時進行調整。
A、攤鋪厚度 B、路拱 C、構造深度 D、橫坡
15.透層瀝青宜采用( )。
A.快裂的灑布型乳化瀝青 B.慢裂的灑布型乳化瀝青
C.中慢凝液化石油瀝青 D.煤瀝青
16.( )適用于采用一次摻配法制備改性瀝青。
A.攪拌法 B.母體法 C.混融法 D.膠乳法
17.瀝青混合料的填料可使用( )
A.水泥 B.砂 C.碳 D.礦粉
18.為提高瀝青路面抗永久變形能力，宜使用( )改性劑。
A.熱塑性橡膠類 B.熱塑性樹脂類 C.橡膠類 D.樹脂類
19.確定橋面標高需要考慮哪些因素( )。
A.排水的要求 B.橋下交通的要求 C.橋的外觀 D.橋型及跨徑的影響
20.怎樣用單孔跨徑劃分大、中、小橋( )。
A.單孔跨徑20-40m的是中橋 B.單孔跨徑10-20m的是小橋
C.單孔跨徑40-100m的是大橋 D.單孔跨徑5-20m的是小橋
【參考答案】
1.ABC 2.ACD 3.AB 4.ACD 5.ABCD 6.AC 7.ACD 8.ABD
9.BC 10.ABC 11.ACD 12.ABCD 13.ABCD 14.ABD 15.BCD
16。ACD 17.ACD 18.AB 19.ABD 20.ACD
公路監理工程師《道路與橋梁》模擬練習題及答案 2
某山區一級公路在施工過程中，發生了以下事件：
事件1：在一次石方工程爆破作業中，因施工人員的操作失誤，造成2人死亡、多人受傷的生產安全事故。事后調查發現，施工單位事先沒有編制專項施工方案，施工時也沒有專職的安全生產管理人員進行現場監督，爆破作業人員沒有經過培訓、無證上崗以及違章作業是造成這次安全事故的主要原因。
事件2：該公路某結構工程施工過程中，由于施工單位違法將工程分包給不具資質的分包單位，分包單位為降低施工成本偷工減料，大量使用不合格材料，最終導致該結構工程倒塌的重大質量事故。
【問題】
(一)施工單位應具備的安全生產條件包括哪些方面?
(二)對施工單位配備的專職安全生產管理人員的數量有何要求?其職責是什么?
(三)哪些危險性較大工程應當編制專項施工方案(列舉出不少于5項)?
(四)對安全生產費用的數額及用途有什么要求?
(五)有關法規對建設工程分包及監理業務分包有什么規定?
(六)對于以上安全事故及質量事故監理工程師是否應承擔責任?為什么?
【參考答案】
(一)施工單位應當具備的安全生產條件主要包括：
1、施工單位應當取得安全生產許可證;施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員必須取得考核合格證書，方可參加公路工程投標及施工。
2、施工單位的垂直運輸機械作業人員、爆破作業人員等國家規定的特種作業人員，必須按照國家規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。
3、施工單位在施工中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設設施前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由承租單位、出租單位和安全單位共同進行驗收，驗收合格的方可使用。驗收合格后30日內，應當向當地交通主管部門登記。
4、施工單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。
(二)施工單位應當配備專職安全生產管理人員。施工現場應當按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產管理人員，不足5000萬元的至少配備一名專職安全生產管理人員。
專職安全生產管理人員的職責是：負責對安全生產進行現場監督檢查，并做好檢查記錄，發現生產安全事故隱患，應當及時向項目負責人和安全生產管理機構報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的，應當立即制止。
(三)對下列危險性較大的工程應當編制專項施工方案：
1、不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖。
2、滑坡和高邊坡處理。
3、樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程。
4、橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等。
5、隧道工程中的`不良地質隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等。
6、水上工程中的打樁船作業、施工船作業、外海孤島作業、邊通航邊施工作業等。
7、水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等。
8、爆破工程。
9、大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除。
(四)施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用，一般不得低于投標價的1.5%，且不得作為競爭性報價。
安全生產費用應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。
(五)施工單位不得將建設工程分包給不具備相應資質條件的單位;施工合同中未有約定，又未經建設單位認可，施工單位不得將其承包的部分建設工程交給其他單位完成;施工總承包單位不得將建設工程主體結構的施工分包給其他單位;分包單位不得將其承包的建設工程再分包。
監理單位不得分包監理業務。
(六)對于以上安全及質量事故，監理工程師應承擔相應的失職責任。
因為監理工程師未能及時地發現或制止施工單位的違法違規行為，應承擔失職責任。
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