國際經濟與貿易畢業論文提綱

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國際經濟與貿易畢業論文提綱模板

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國際經濟與貿易畢業論文提綱模板

  國際經濟與貿易畢業論文提綱模板一

  摘要 5-6

  ABSTRACT 6-7

  1 引言 10-23

  1.1 研究問題和意義 10-13

  1.1.1 研究問題 10-12

  1.1.2 研究意義 12-13

  1.2 文獻綜述 13-18

  1.2.1 對外直接投資的動因 13-15

  1.2.2 對外直接投資的發展階段 15

  1.2.3 對外直接投資的決定因素 15-16

  1.2.4 對外直接投資政策 16-18

  1.3 概念框架 18-19

  1.4 研究方法 19-20

  1.4.1 演繹法與歸納法相結合 19-20

  1.4.2 規范研究與實證研究相結合 20

  1.5 創新點 20-21

  1.6 論文其余部分的結構安排與主要內容 21-23

  2 中國對外直接投資的發展階段和政策演進 23-35

  2.1 中國對外直接投資的發展階段 23-25

  2.2 中國對外直接投資政策的演進 25-35

  2.2.1 對外直接投資初始階段的政策 26-27

  2.2.2 鼓勵對外直接投資階段的政策 27-28

  2.2.3 擴大對外直接投資階段的政策 28-33

  2.2.4 中國對外直接投資政策小結 33-35

  3 中國對外直接投資政策對OFDI的作用機制與模型 35-43

  3.1 對外直接投資政策對OFDI的作用機制 35-36

  3.2 變量的選取及假設的提出 36-40

  3.2.1 解釋變量的選取及假設 36-38

  3.2.2 控制變量的選取及假設 38-40

  3.3 模型的建立及數據的選取 40-43

  4. 中國對外直接投資政策對OFDI的影響的檢驗 43-52

  4.1 單位根檢驗 43-44

  4.2 協整檢驗 44-45

  4.3 逐步回歸法 45-46

  4.4 單項政策對OFDI影響的檢驗 46-48

  4.5 三項政策整體對OFDI影響的檢驗 48-52

  5 結論及對策建議 52-55

  5.1 結論 52-53

  5.2 對策建議 53-55

  參考文獻 55-59

  國際經濟與貿易畢業論文提綱模板二

  致謝 5-6

  摘要 6-7

  ABSTRACT 7

  1 引言 11-15

  1.1 研究背景 11

  1.2 研究意義 11-12

  1.3 研究內容及思路 12-13

  1.4 文章研究難點及研究特色 13-14

  1.5 文章結構安排 14-15

  2 相關理論概述及文獻回顧 15-24

  2.1 定額的產生和發展 15-16

  2.2 成本定額的內容和作用 16-17

  2.2.1 成本定額的內容 16

  2.2.2 成本定額的作用 16-17

  2.3 全面預算管理理論 17-18

  2.3.1 全面預算的發展 17-18

  2.3.2 全面預算管理和成本定額 18

  2.4 價值鏈成本控制理論 18-22

  2.4.1 價值鏈的基本內容 19-21

  2.4.2 價值鏈成本控制 21-22

  2.5 鐵路運輸作業成本理論 22-24

  2.5.1 鐵路運輸成本的特點 22

  2.5.2 鐵路運輸作業成本 22-24

  3 鐵路運輸企業成本定額指標體系應用現狀及困境分析 24-30

  3.1 調研資料及調研數據說明 24

  3.2 鐵路運輸成本定額指標體系 24-27

  3.2.1 直接生產費用定額指標體系 25-26

  3.2.2 大修成本定額指標 26-27

  3.3 鐵路運輸企業成本定額指標體系應用現狀 27-28

  3.4 鐵路運輸企業運輸部門成本定額應用現狀及困境分析 28-30

  4 運輸部門成本定額模型構建 30-46

  4.1 車站旅客服務成本定額 30-37

  4.1.1 空調候車室的成本定額 30-32

  4.1.2 直接生產用電的成本定額 32-33

  4.1.3 儀器設備維修費用的成本定額 33-34

  4.1.4 車站上水的成本定額 34

  4.1.5 車站保潔的成本定額 34-35

  4.1.6 垃圾投放點垃圾清運的成本定額 35

  4.1.7 站容站貌美化的成本定額 35-36

  4.1.8 春運成本定額 36

  4.1.9 車站防疫成本定額 36

  4.1.10 旅客傷害成本定額 36

  4.1.11 規章、票據、揭示成本定額模型 36-37

  4.1.12 其他零星支出定額模型 37

  4.2 旅客列車服務成本定額 37-46

  4.2.1 列車車廂類別 37-38

  4.2.2 旅客列車服務的標準輛成本構成 38-39

  4.2.3 標準輛成本的成本動因分析 39-43

  4.2.4 其他成本動因分析 43-44

  4.2.5 旅客列車服務成本定額模型 44-46

  5 運輸部門成本定額模型檢驗及效果分析 46-63

  5.1 車站旅客服務定額模型數據確定及檢驗 46-56

  5.1.1 空調候車室數據確定 46-48

  5.1.2 直接生產用電支出數據確定 48-52

  5.1.3 儀器設備運用維修數據確定 52

  5.1.4 客車上水數據確定 52

  5.1.5 車站保潔數據確定 52-53

  5.1.6 垃圾投放點垃圾清運數據確定 53

  5.1.7 站容站貌美化數據確定 53

  5.1.8 春運數據確定 53

  5.1.9 車站防疫數據確定 53

  5.1.10 旅客傷害數據確定 53-54

  5.1.11 規章、票據、揭示數據確定 54

  5.1.12 其他零星支出數據確定 54

  5.1.13 車站旅客服務定額模型檢驗 54-56

  5.2 旅客列車服務成本定額模型檢驗 56-61

  5.3 定額模型效果檢驗 61

  5.4 成本定額模型應用相關建議 61-63

  6 結論及需要進一步研究方向 63-65

  6.1 結論 63

  6.2 進一步研究方向 63-65

  參考文獻 65-67


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