康沃變頻器在拉絲機(jī)中的應(yīng)用

時(shí)間:2024-09-30 08:49:09 機(jī)電畢業(yè)論文 我要投稿
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康沃變頻器在拉絲機(jī)中的應(yīng)用

一、引言 
  拉絲機(jī)是電線(xiàn)電纜行業(yè)主要加工設(shè)備之一,主要是將銅線(xiàn)加工成各種規(guī)格細(xì)線(xiàn),一般由放線(xiàn)、水冷、收線(xiàn)及排線(xiàn)等部分組成,其中電氣傳動(dòng)部份主要由放線(xiàn)電機(jī)和收線(xiàn)電機(jī)及排線(xiàn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)。隨著變頻技術(shù)的不斷推廣,變頻器正日益被用于拉絲機(jī)設(shè)備。
  
  二、變頻控制原理及實(shí)現(xiàn)
  1、拉絲機(jī)的主要電氣構(gòu)成
  車(chē)一般拉絲機(jī)主要由放線(xiàn)電機(jī)與收線(xiàn)電機(jī)及排線(xiàn)電機(jī)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部分,隨著收線(xiàn)卷徑不擴(kuò)大收線(xiàn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的減小,以保證線(xiàn)速恒定,在控制中常采用張力反饋裝置來(lái)調(diào)節(jié)收線(xiàn)電機(jī)的速度。隨著變頻器功能不斷增強(qiáng)、性能不斷穩(wěn)定,變頻器也被使用于拉絲機(jī),其中利用變頻器控制收線(xiàn)電機(jī)與放線(xiàn)電機(jī),而排線(xiàn)電機(jī)由于功率較小直接由電網(wǎng)電壓來(lái)控制。變頻控制示意圖如下:
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  2、基本控制原理:
  放線(xiàn)電機(jī)與收線(xiàn)電機(jī)分別由兩臺(tái)變頻器控制(見(jiàn)圖1),放線(xiàn)變頻器通過(guò)外部電位器轉(zhuǎn)速,收線(xiàn)變頻器由放線(xiàn)變頻器的模擬AM輸出信號(hào)、張力平衡反饋信號(hào)經(jīng)信號(hào)經(jīng)PID調(diào)節(jié)器后控制收線(xiàn)變頻器(見(jiàn)圖2)。隨著收線(xiàn)筒卷徑的變化張力平衡桿的反饋信號(hào)也隨著變化,張力桿反饋信號(hào)(由精密變阻器構(gòu)成)經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換電路板轉(zhuǎn)換為0—10V,這個(gè)信號(hào)與放線(xiàn)變頻器模擬AM、AM-輸出信號(hào)構(gòu)成PID兩路輸入信號(hào),經(jīng)PID調(diào)節(jié)后控制收線(xiàn)變頻器,使絲線(xiàn)保持一定的線(xiàn)速度。
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  變頻器啟動(dòng)后由放線(xiàn)變頻器OC輸出控制信號(hào)啟動(dòng)排線(xiàn)電機(jī),排線(xiàn)電機(jī)功較小直接通過(guò)兩個(gè)接觸器控制其正反運(yùn)行,使銅線(xiàn)均勻地繞在收線(xiàn)筒上。


  3、變頻器參數(shù)設(shè)定
  深圳康沃電氣技術(shù)有限公司是一家集變頻器研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的公司,主要生產(chǎn)的變頻器有通用型:G1/P1與G2/P2系列;高性能單相變頻器S1系列;及注塑機(jī)專(zhuān)用變頻器ZS、ZC系列(一體機(jī))。根據(jù)拉絲機(jī)負(fù)載特性選用康沃通用恒轉(zhuǎn)矩型G2系列。以CVF-G2-4T0370 及CVF-G2-4T0110型為例,電機(jī)功率分別為37KW、11KW,4極。如圖1
  (1)放線(xiàn)變頻器參數(shù)設(shè)定:
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(2)收線(xiàn)變頻器參數(shù)設(shè)定:
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  三、調(diào)試注意事項(xiàng)
  在調(diào)試過(guò)程中主要應(yīng)注意起動(dòng)階段與停車(chē)階段應(yīng)保持放線(xiàn)電機(jī)與收線(xiàn)電機(jī)同步起動(dòng)。
  1、啟動(dòng)階段
  變頻器運(yùn)行前將張力桿置于中間稍偏上位置,啟動(dòng)變頻器緩慢升速,如啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)斷線(xiàn)現(xiàn)象說(shuō)明收線(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)快,可相應(yīng)地調(diào)整收線(xiàn)電機(jī)的啟動(dòng)頻率b-7、啟動(dòng)頻率持續(xù)時(shí)間b-8及放線(xiàn)、收線(xiàn)變頻器的加減速時(shí)間b-7、b-8幾個(gè)相關(guān)參數(shù)。
  2、停車(chē)階段
  停機(jī)時(shí)放線(xiàn)、收線(xiàn)電機(jī)由當(dāng)前運(yùn)行頻率按減速時(shí)間減速,減速到設(shè)定頻率時(shí)收線(xiàn)變頻器的OC輸出信號(hào)啟動(dòng)電磁剎車(chē)裝置,使得放線(xiàn)、收線(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確停車(chē),這樣便不會(huì)因?yàn)榉啪(xiàn)電機(jī)過(guò)快停車(chē)造成銅線(xiàn)拉斷。如果在停機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)斷線(xiàn)可相應(yīng)地調(diào)放線(xiàn)、收線(xiàn)變頻器減速時(shí)間b-8,若接近停機(jī)時(shí)出現(xiàn)斷線(xiàn)則可調(diào)整收線(xiàn)變頻器的OC輸出信號(hào)
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  四、結(jié)論
  拉絲機(jī)采用變頻器控制可以根據(jù)產(chǎn)品的不同規(guī)格調(diào)節(jié)放線(xiàn)電機(jī)的速度,提高了產(chǎn)品精度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。另一方面變頻器實(shí)控制實(shí)現(xiàn)了電機(jī)軟啟動(dòng)延長(zhǎng)電機(jī)使用命,也減少了電氣維護(hù)量。

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