基于容量限制—分批加載和LOGIT模型的多路徑交通分配研究

時間:2024-09-11 20:11:53 工程力學畢業論文 我要投稿
  • 相關推薦

基于容量限制—分批加載和LOGIT模型的多路徑交通分配研究

全部作者: 李鵬飛 曹更永
第1作者單位: 華南理工大學交通學院
論文摘要: 對容量限制—增量加載交通分配模型和LOGIT模型的優點進行綜合,提出1種分批加載并使用LOGIT模型進行概率選擇的多路徑交通分配方案。對交通量進行分批加載,目的是不斷修正道路阻抗,然后通過LOGIT模型進行交通分配,這樣可較好地符合容量限制條件。最后以1個實際算例,通過與單獨使用LOGIT模型所得的分配結果相比較,進行了分析。
關鍵詞: 交通分配,LOGIT模型,分批加載,容量限制 (瀏覽全文)
發表日期: 2007年09月18日
同行評議:

(暫時沒有)

基于容量限制—分批加載和LOGIT模型的多路徑交通分配研究

綜合評價: (暫時沒有)
修改稿: (第1版)(2007-09-29)

【基于容量限制—分批加載和LOGIT模型的多路徑交通分配研究】相關文章:

改進logit多路徑分配模型及其求解算法研究03-07

基于閃存的星載大容量存儲器的研究和實現03-18

基于休閑限制理論女大學生體育休閑限制模型構建12-04

基于戰略系統的審計風險模型研究03-04

基于活動的日活動計劃模型研究11-22

基于顧客價值的共生營銷模型研究03-22

基于動態股權激勵模型的員工崗位分配新模式03-21

基于SDO的異構服務數據模型研究03-28

基于元胞自動機模型的快速路入口匝道交通流研究03-07

亚洲制服丝袜二区欧美精品,亚洲精品无码视频乱码,日韩av无码一区二区,国产人妖视频一区二区
天堂va在线视频 | 亚洲日韩精品中文字幕 | 亚洲成a×人片在线观看 | 亚洲va成高清在线播放人 | 伊人成综合网开心五月丁香五 | 欧美亚洲另类精品一区二区 |