高速公路計速收費模型

時間:2024-09-16 09:02:46 工程力學畢業論文 我要投稿
  • 相關推薦

高速公路計速收費模型

全部作者: 洪俊杰
第1作者單位: 個人
論文摘要: 當前中國高速公路建設初具規模并繼續迅速發展。該文首次提出在高速公路收費計費方案中引入速度參數的模型,并對該模型的構建和功用等進行了定性分析。該模型企圖通過市場手段實現監督工程質量、抑制超速行使、促進道路維護和運營、拓展運營方利潤提升空間、防止過度供給等相關問題,從而促進行業發展和社會公平。
關鍵詞: 高速公路 計速 收費制式 市場機制 治理超速 (瀏覽全文)
發表日期: 2007年02月14日
同行評議:

(暫時沒有)

高速公路計速收費模型

綜合評價: (暫時沒有)
修改稿:

【高速公路計速收費模型】相關文章:

公路計重收費標準及定價方案探索03-07

公路計重收費系統施工監理方法及要點03-28

高速公路上市公司融資決策模型研究03-22

收費高速公路網絡入口流量控制的研究03-08

剩余收益模型與傳統DCF模型的比較研究03-23

論IP電話模型03-05

審計風險模型探討03-23

環境審計與EEGECOST模型03-24

勞瑞模型的重構03-07

亚洲制服丝袜二区欧美精品,亚洲精品无码视频乱码,日韩av无码一区二区,国产人妖视频一区二区
亚洲网站入口免费在线观看 | 先锋影音国产情侣在线 | 亚洲无线观看国产高 | 亚洲综合狠狠99婷婷 | 中文字幕不卡二区 | 日本特黄特色特爽特刺激大片 |